(1)第三次去舊金山，是想：試乘BART(就是灣區的捷運)和叮噹車(Cable Car)，到漁人碼頭品嘗百多年老店的酸麵包，除此之外，最主要的計畫是騎過金門大橋(Bike the Bridge,Return via Ferry)。 BART( Bay Area Rapid Transit )是灣區的捷運系統，有紅、橙、黃、綠、藍等五條路線，連結舊金山和東灣Oakland、Richmond、Fremont、Pleasanton等地，不久的將來也會延伸到南灣的San Jose，從系統圖看起來，路線、轉乘資訊、費率、時刻表等都算清楚，但對初來乍到、初次搭乘的旅人來說，感覺並不友善，因購票機不找零，也不收信用卡，購票之前，可得事先準備充足的零錢，投入正確的數額，否則如多投了錢，就像”肉包子打狗”啦---有去無回 ，難免心疼。
那天是週六，好天氣，從Lawrence Station搭乘 Caltrain火車，至San Bruno轉乘BART，抵達Powell St. Station；




此處與熱鬧的Market St.交會，也是叮噹車Hyde St.路線的起點，遊人如織，買乘車票要排隊，等候乘車也要排隊，人潮擁擠在那塊小小廣場上，還好中間方圓之地不停地上演叮噹車調頭的戲碼，可供眾人欣賞，分散了煩躁無奈的心情。確實也是如此，只見那一、兩位服務人員好整以暇地推著進站的叮噹車，在轉盤上慢慢迴轉、調頭，遊客見機不可失，見獵心喜，一陣推擠，搶拍那開通至今一成不變的人工作業，樂不可支，還意猶未盡，好像這樣一來多少彌補了無謂虛擲了的時間體力。





好不容易坐上車，夾在人牆間，擠得幾無立足之地，車外風光?就隨他去吧，即使車刻意暫停於居高臨下的”花街( Lombard St. )”路口中央，也瞧不出啥來，一路上忽高忽低，走走停停，只聽見隨車人員幾聲吆喝，還有那斷斷續續的叮噹聲，如此而已，感覺上倒不如從馬路邊偶遇叮噹車、車廂外掛著一些人，看起來的浪漫氛圍迷人得多。