當年多次跟天喜團旅遊日本，91.11.9~13也是參加天喜日本涵館.東北和風文化之旅，行程包括參觀三內丸山遺跡、走青涵隧道、奧入瀨溪散策、泡乳頭溫泉浴、看男鹿生剝館，入住涵館一乃松日式溫泉旅館，是具有特色的知性旅遊。

      11/9搭乘華航包機飛抵涵館時，北國風雪迎賓，寒意襲人，當地旅遊協會人員貼心送上歡迎書籤和一小包牛奶糖，讓初嘗迎面風雪滋味的遊客稍稍溫暖些。隨即轉往函館駅，預定搭乘JR列車，由北海道涵館，經青函トンネル海底鐵路隧道去本州東北的青森。候車時，站外大雪紛飛，對涵館沒留下什麼印象。但列車行駛平穩，穿越海底隧道時，車廂內螢幕會出現當時車速、已通過幾公里、海面下幾公尺等字樣，最深處為海面下431公尺；除螢幕顯示外，並無深入海底的任何感覺。是晚，入住青森大飯店(Hotel Aomori)，在大廳看見幾位盛裝和服女性，徵得同意，高興合影。

〈青函トンネル(せいかんトンネル，含鐵路隧道和公路隧道)全長53.85公里，其中有23.3公里穿越津輕海峽底部，連接日本本州與北海道，曾為世界最長的海底隧道。青函隧道於1966年3月21日動工，1985年3月10日貫通，1987年11月竣工，工期逾21年，海峽線於1988年3月12日通車，隨著2016年3月26日北海道新幹線通車營運，而於同日起停止行駛定期客運列車。〉

    次日(11/10)，參觀在青森市區附近、積雪覆蓋的國家特別歷史遺跡--三內丸山遺跡。說來有趣，此處是1992年為開設棒球場、進行調查時發掘出來的，開挖後發現了立穴式居住遺跡、成人墓穴和兒童用甕棺、高架式建築遺跡、儲藏穴、黏土挖掘坑和道路遺跡，這些全都是約5500~4000年前日本繩文時代的聚落遺跡，出土文物包括大量的繩文土器、石器、土偶，以及葫蘆及牛蒡等栽培植物，為日本規模最大的繩文時代遺跡，日本人努力考古推溯，使其歷史推前四千年。園區設繩文時遊館，展示重要文化財「大型板狀土偶」、「翡翠製大珠」及「大型栗木柱」等，並設有繩文服飾體驗區，以及可體驗製作土偶及裝飾品的工房。廣大園區積雪皚皚，深及腳踝，一片銀白世界，仍然有好幾團日本人來參觀，本人則因天寒地凍致相機居然出狀況，正苦惱於不知如何排除、解決困難，後來幸虧同團吳小姐拔刀相助，將一部相機借我使用，旅遊才不至空白失色。三內丸山遺跡呈現日本繩文時代的豐富文物，規劃完整，如有興趣，只要選擇冬季積雪以外的天候到訪，相信一定收獲滿滿。

    在奧入瀨溪畔グランドホテル午餐，享用仙貝風味料理，銀白世界裡，唯庭院裡的雪地、噴泉、一樹黃葉，吸引目光，忍不住留下儷影。導遊說，這家旅館位置好，楓紅季節搶手得很，需一年前預訂呢。寒風刺骨中，步入奧入瀨溪流步道，只走一段導遊口中說的精華路段，可惜步道已經被踩踏得泥濘不堪，有些路面結冰，滑溜難行，我們舉步維艱，小心翼翼低頭看路走，老實說，已無暇抬頭欣賞風景了，不過，有紅葉殘存，可供想像滿山楓紅、壯麗繽紛的景觀，以自我安慰、苦中作樂一番。眾人傳說，奧入瀨溪流原始森林環繞、清澈溪水、一眼四瀑，滿眼皆綠意的自然生態樣貌，是最受佳評的景觀，為日本名景勝地代表之一，但跟眼前的冰封雪地可完全是兩回事，很難聯想在一起哪。不過，溪流、樹林、雪景，拍出詩情畫意的照片來，算是一得。

    接著搭乘十和田湖遊覽船遊湖，到果園採聞名的青森蘋果。十和田湖介於青森縣十和田市與秋田縣小坂町間，為火山活動形成的雙火山口湖，是日本東北知名的旅遊景點，湖水流出的奧入瀨溪更有世界第一美溪之稱，都被指定爲青森縣的特別名勝和天然紀念物，可寒冬遊湖，不能站甲板吹風、看風景，沒啥意思。倒是青森蘋果名不虛傳，雖已是季末，但樹上仍果實累累，每人可採3顆，蒂間還結一層冰，手上透著蘋果香，咬上一口，脆、清甜、微酸，真好吃。

    傍晚安排秋田烤米棒(きりたんぽ)手作體驗，是當地特色米食，在工作坊裡，大夥先將煮好的白飯搗成泥狀，揉成團、裹上木棒成條狀，塗上味噌，再用炭火燒烤，玩得不亦樂乎，因親手做，更多一層風味。工作坊佈置簡單，具鄉土味，牆壁佈告「きりたんぽ由来記」，讓大家知道烤米棒的故事。當晚入住八幡平皇家渡假大飯店(Hachimantai Royal Hotel)，在十和田八幡平國立公園內，高原台地溫泉鄉的迎賓會席料理晚餐，風味並沒什麼特別處。