林嘉琪

Fimmick日崚有限公司 廣告客戶經理

我自己是騎車通勤上下班及上下課，每日都需花費最少兩小時騎車穿梭在雙北市街頭，時不時會看到交通事故發生，自己曾數度差點發生車禍。

雖然慶幸自己並未發生嚴重的交通事故，但在新聞媒體常播報監視器拍到可怕的事故發生的新聞。甚至常在網路論壇、社群中看到，因事故周圍無監視器或拍攝角度無拍到實際過程，導致無法釐清肇事責任歸屬甚至無法找出肇事逃逸者，所以傷亡者家屬、警察會尋求網友的協助，看是否能找到事故發生時的行車紀錄器影片。

雖然政府單位與新聞媒體不斷的在宣導交通安全的重要性，但台灣汽機車數量之高，加上國人缺法基本交通安全觀念，不遵守交通規則(超速、酒駕、違規轉彎...等)，導致交通事故發生率居高不下，死傷人數仍逐年攀升。且交通事故當下，若肇事者逃逸、地處偏遠或深夜路上無人目擊事發情況，導致無人報警或叫救護車，傷者無法及時送醫，錯過生還機會，真的很遺憾及可惜。

讓我常想，是否有方法可解決事故發生後，能以最快的快速的通報警消單位，提高救援速度，把握黃金救援時間，讓傷者可以第一時間得到協助，增加傷者生還機率。

「路燈」!似乎能成為一個很好的幫手!因為路燈總是豎立在城市鄉鎮每條路旁，溫暖照亮著每個角落。而隨著物聯網逐漸普及，全世界各大先進城市都在建置智慧路燈，智慧路燈可作為智慧城市串接物聯網與大數據應用的骨幹，透過大數據收集分析後供未來城市治理的參考依據。

台灣也不例外，但我研究一下台北市智慧路燈的功能，目前台北市府所分享的功能來看，僅有智慧照明、車流/人流分析、環境參數監測(溫度、空氣)、物件追蹤(公車/垃圾車路線、長者、行動不便者、寵物追蹤)等應用。雖然這些功能可收集大量環境數據，但似乎無法解決交通事故救援及責任釐清的問題。所以~試想若是智慧路燈能增加以下功能，是否能救人一命呢?

【若是讓智慧路燈聽的到聲音？】

替智慧路燈裝上可收音偵測音量或特殊音頻的收音監控設備，不論是在吵雜的市區中或是無人的郊外，當交通事故發生時，第一時間可以「聽」到交通事故的撞擊聲或特殊聲，智慧路燈可透過物聯網以及未來5G的高傳輸速度，迅速通報離發生地點最近的警消單位，讓警消單位可快速到達現場協助救援傷者。並且搭配智慧路燈所裝置的攝影設備，擷取「聽」到車禍的撞擊聲前後10-20秒的影片，還原當時車禍發生狀況，協助釐清肇事責任歸屬。

【若是讓智慧路燈看的到違規？】

智慧路燈裝上監視設備，這已經存在的功能了，但目前僅使用於車流、人流的監控。但若智慧路燈有AI人工智慧，可監控偵測超速、闖紅燈、違規轉彎、不當駕駛等行為，並直接將違規行為錄影及截圖存證，傳送給裁罰單位，開立罰單。讓駕駛者不能再便宜行事，只在裝設測速器的路段放慢速度、有警察的路口遵守交通規則，讓大家更能警惕與重視交通安全法規。

【若是讓智慧路燈能傳送資訊給行經車輛？】

未來，越來越多機動車輛擁有物聯網功能，相信無人駕駛的自動車，未來也會在路上滿街跑。若是智慧路燈有傳送訊息給行經車輛的可能，當某些區域路段(ex:學校、醫院周邊)，限速不可超過50km時，該區域路段的智慧路燈將自動傳送資訊給即將行經該路段的機動車，讓機動車自動限制速度，讓用路人及所有車輛都可更安全。

以上為我的假想~但若這些功能都可行，相信台灣的交通事故量及人員傷亡量皆可降低不少。希望有朝一日~這些功能真的都可實現，不要再讓憾事發生在自己和所愛的親友身上。

關鍵字：智慧路燈、監視設備、物聯網