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「聽到巨大爆炸聲趕緊逃命！」松下湖口廠員工驚魂 逃出廠外已陷火海

新竹工業區內的「台灣淞下多層材料股份有限公司」於凌晨1時55分許爆發嚴重火災。湖口鄉長吳淑君現場受訪表示，據現場人員透露，起火前曾聽到似有外洩的「哧」聲巨響，員工隨即緊急撤離，不到一分鐘內後棟便發生爆炸。事故已造成5名員工受傷送醫，另有2人失蹤，消防人員研判可能受困於一樓或四樓，目前正持續搜救中。本報記者上午10點在現場直擊，火場突然傳出爆炸聲響，前方建物隨即竄出火舌，火勢相當猛烈，現場仍持續燃燒。由於現場仍處於全面燃燒狀態，新竹縣消防局已跨區調派周邊鄉鎮消防車支援，並調集怪手建立阻斷線以防止火勢蔓延。有員工表示，凌晨突然聽見一聲巨大爆炸聲，大家隨即往外逃命，過程相當驚險，逃到工廠外後，隨即看到工廠已經起火了。吳淑君說，有住戶起床後發現家中門突然被震開，也有住戶發現碎裂等災情。另有位於工廠後方的住戶反映，因與起火工廠中間隔著一條大排水溝，後方工廠的玻璃幾乎全面破碎。鄉公所已請村長與地方代表協助受災住戶拍照拍照存證，後續公所將全力協助民眾向業者代為求償。本報記者上午10點在現場直擊，火場突然傳出爆炸聲響，前方建物隨即竄出火舌，火勢相當猛烈。記者郭政芬／攝影由於現場仍處於全面燃燒狀態，新竹縣消防局調集怪手建立阻斷線以防止火勢蔓延。記者郭政芬／攝影鄉公所已請村長與地方代表協助受災住戶拍照拍照存證，後續公所將全力協助民眾向業者代為求償。圖／吳淑君提供

經濟日報社論／泛公股金融整併 壯大國際競爭力

圖為國票金。聯合報系資料照立法院財委會8月時召開泛公股金融機構合併公聽會，泛公股金融整併再度成為政策議題。從近年的發展來看，政府對金融機構的政策思維，已不同於過去推動民營化的方向，而更重視維持公股在金融體系的影響力。政府是否持有金融機構，可以有不同的政策選擇；但若已選擇持續維持甚至擴大泛公股控制，就有必要回答：為何需要同時控制多家業務高度重疊、彼此競爭的金融機構？現有架構是否仍是最有效率的資源配置？因此，政府應重新檢視泛公股金融版圖，並將公公併納入強化金融競爭力與金融穩定的改革選項。公公併不能為合併而合併。規模變大，不代表競爭力一定提高；如果只是把資產負債表相加，不但未必產生綜效，還可能增加人事、組織與資訊系統的整合成本。現在應是重新整合泛公股金融版圖的時候，可依整併難度與政策目標，分三階段積極推進。第一階段，可以從目前已啟動的四家公股投信整併開始。第一金（2892）、兆豐（2886）、合庫與華南（2880）旗下四家投信已通過合併案，這些公司規模很小、業務複雜度較低，適合作為公股整併的第一個試金石。但四家變成一家不代表成功，整併後應檢驗資產管理規模、市占率、成本效率、獲利及產品競爭力是否改善。第二階段，可以評估國票金（2889）與彰化銀行的整合，其意義不只是擴大規模、業務互補，更在於金融穩定。國票金主要事業以票券、證券等直接金融業務為主，其中票券金融較依賴短期市場資金，資金則大量運用於債、票券投資，具有資產負債期限不對稱的特性。當金融市場劇烈波動或資金緊縮時，流動性管理的重要性便會升高，央行金融穩定報告也持續關注票券金融公司的流動性風險。彰化銀行的資產規模遠大於國票金，並具有商業銀行體系與存款基礎。兩者若整合，可形成涵蓋銀行、票券與證券等業務的金控集團，真正應檢驗的是能否透過更多元的業務與資金結構，以及是否提升面對市場資金緊縮時的金融韌性。相較於第一階段，第二階段才是真正進入金融機構層級的公公併，兩者可以同時進行。不過，國票金與彰銀（2801）均有民股股東，整併涉及股權結構、換股條件與股東權益，仍須取得股東支持及主管機關核准，複雜度也遠高於投信整併。第三階段，才是難度最高的金控層級整併。這一階段不能僅思考業務互補，更需要「強強聯合」提升競爭力。近年台灣半導體及相關供應鏈持續赴美國、日本及歐洲布局，生產基地與客戶遍布全球，此時需要的已不只是國內授信，而是跨境聯貸、外匯避險、現金管理、供應鏈金融及海外併購等全球金融服務。台灣產業已走向世界，金融業的國際化能力也必須跟上。因此，可以評估經營體質良好且具有海外經營基礎的泛公股金控進行整併，集中資本、人才、科技與海外資源，建立更有能力服務台灣跨國企業的金融平台。衡量整併成敗不能只看總資產與排名，而應觀察海外獲利、國際企業客戶、跨境金融及資產管理能力是否真正提升。這也可以與台灣發展亞洲資產管理中心的政策結合。大型金融集團若能提升跨境金融、財富管理與資產管理能力，不僅可以跟隨台灣企業走向海外，也更有條件吸引海外企業、投資人與資金進入台灣，使台灣逐步成為區域性的資產管理與籌資平台。台灣金融業真正需要的，不是單純把金融機構變少，而是讓金融機構變強，也讓金融體系更穩。泛公股整併可以分三步走：第一階段從投信整併檢驗規模經濟；第二階段透過國票金與彰銀的整合，強化業務互補與金融穩定；第三階段再推動金控層級的強強聯合，提升國際競爭力，並支援台灣企業全球布局。

大陸4月出口年增14.1% 遠勝預期

在伊朗戰爭背景下，大陸海關總署昨公布四月外貿數據，得益於海外買家擔憂中東局勢推升成本而囤貨，以美元計，四月出口按年增長百分之十四點一，不僅較三月百分之二點五的年增率顯著改善，也遠勝市場預期。據大陸海關總署發布，以美元計算，四月出口值年增百分之十四點一，較三月大增十一點六個百分點，優於市場預期的年增百分之七點九；進口值年增百分之廿五點三，雖較三月略減二點五個百分點，但優於市場預期的年增百分之十五點二。四月貿易順差擴大至八四八點二億美元，較三月大增三三七億美元。路透指出，這波出口成長主要歸功於全球買家擔心伊朗戰爭可能推升生產成本，因而大量下單囤積零組件。界面新聞報導，東方金誠首席宏觀分析師王青說，導致上月增速驟降的假期效應全面消退，以及中東戰事使各國備貨需求上升，疊加全球ＡＩ投資熱潮延續，都對出口形成一定拉動。據大陸海關總署四月出口重點商品量值表，以美元計，積體電路（半導體）出口值年增百分之九十九點六、汽車出口值年增百分之四十四點二。美聯社報導，荷蘭銀行ＩＮＧ大中華區首席經濟學家宋林研判，今年外部需求仍將是大陸經濟成長的動力，主要得益於半導體和汽車出口成長。今年前四月，大陸前三大出口市場分別是東協、歐盟和美國。其中對美出口年增百分之十一點三，扭轉三月百分之廿六點五的降幅。宋林說，受去年美國對大陸加徵關稅導致的基數效應影響，今年中美貿易可望好轉。兩岸貿易也有增加，以美元計，四月大陸對台出口九十點三億美元，年增百分之廿六點九；自台灣進口二四一點七億美元，年增百分之廿二點六；進出口總額為三三二億美元，年增百分之廿三點八。另外，造船業的三大指標均顯示大陸持續領先全球，大陸工信部昨公布數據，今年第一季大陸造船完工量年增百分之四十六，占全球市場份額的百分之五十七點三，其中出口船舶占總量的百分之九十六點一；新接訂單量年增百分之一九五點二，占全球市場份額的百分之八十四點九；截至三月底，手持訂單量年增百分之四十三點六，占全球市場份額的百分之六十九點八。