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00878配息0.66破紀錄！存股哥抱210張領近14萬：耐心等待才是贏家

＊原文發文時間為4月30日國泰永續高股息（00878）配息破紀錄！公告本季配息0.66！上一季配息是0.42，將配息級距直接往上提升一個檔次，來看一下00878有沒有本錢配這麼多？目前收益平準金0.4、資本平準金10.07，可分配金額非常充足。今天（4/30）收盤價25.39是歷史最高收盤價，這一個月也靠聯電、聯發科、日月光等重磅成分股大漲，讓目前股價走勢還是維持在一個強勢區間上，原本股性穩定的00878竟靠電子權值股帶飛，真是出乎意料之外。我目前持有210張，成本均價20.27，帳面報酬約107萬（25%），本季預計領息$138,600，是我存878五年多來第一次單筆破10萬的股息，而且沒想到一次就超過10萬那麼多，加上還有45張復華台灣科技優息（00929），6月領息金額可以突破14萬。沒意外的話我會繼續股息再投入，只不過投入對象是元大台灣50（0050），把股息丟到市值型讓它更有爆發力，然後等券商放寬後我會再繼續上槓買進。以目前0050約90塊的股價來看，14萬股息等於配了1.5張0050給我。本大利小利不小，本小利大利不大，本大利大利更大，去年股價20-21平盤了一整年，配息也沒有特別突出，很多人都放棄下車了，我則是加碼買了81張00878，現在看根本是被我買在超級便宜的價格，還是那句話，機會與財富始終留給願意耐心等待的人。在Instagram查看這則貼文槓桿存股哥x00878（@stockrookie878）分享的貼文◎感謝槓桿存股哥授權分享（來源出處）。請尊重原創版權，未經同意請勿取用。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。

北市皇翔御琚寫下今年行情紀錄 豪宅最貴車位要價950萬元

豪宅不只房價高，車位價格也是貴得驚人。觀察實價登錄揭露今年7月信義豪宅「皇翔御琚」，高樓層戶343.96坪，總價6億8,588萬元，單價225萬元；其中，四個車位56.02坪，要價3,800萬元，等於一個車位就要950萬元，登上今年台北市豪宅交易中最貴車位，同社區去年交易，也曾出現過一個車位要價千萬元。台灣房屋信義101特許加盟店向秦毅表示，信義區豪宅車位，幾乎都從400萬元起跳，皇翔御琚地下室停車位，坪數規格為12.67坪或14.45坪兩種，除了權狀坪數大，整體的規畫也是氣派，地面鋪設地磚，車輛往地下層迴車道中間還有種樹，又規劃天井透光，雖然是地下室，但空氣對流不悶熱，整體氛圍像飯店式公設規劃。今年兩百萬俱樂部豪宅車位資料觀察今年台北市兩百萬俱樂部的頂級豪宅車位價格，超豪宅陶朱隱園B3車位一個800萬元，B4車位賣500萬元，權狀坪數相同但價差頗大。大安區車位最貴的是OneParkTaipei元利信義聯勤，最高交易價格為三個車位1850萬元，平均一個616萬元，相較起來，大直高樓豪宅西華富邦，一個車位350萬元，在兩百萬俱樂部豪宅中，屬於親民價。台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐指出，豪宅車位為了符合富豪車款且停車便利，不僅車格大，多半也都預先規劃好充電設備線路。也有建商會採車庫型車位，方便住戶獨立停放，增添隱密性和安全性。而豪宅車位價格會因為所在樓層有些許差異，例如B4或B5車位就比較便宜；而有些豪宅車位價格落差較大，不排除是交易登載時，為讓房屋單價和行情相近，透過車位價格調整來降低單價數字。張旭嵐補充，台北市豪宅車位至少都是兩個起跳，頂級豪宅買方則幾乎是戶戶都有三到四個，以滿足家庭成員一人一車，或是多輛愛車停放的需求。而「DiamondTowers台北之星」則是少數無須配車位購買的高端豪宅，今年出現多筆零車位交易，也成為市場的特殊現象。房地產推薦新聞砸4百萬住高級養老院！退休高管首日見「異樣光景」驚呆慘揭最大地雷輝達換房東！凱基砸206億元買潤泰新「南港玉成大樓」創今年最大交易預售交屋拖3年！建商慘賠3350萬、年息高達18.25%買方自保5步驟台股都要衝5萬點誰還買房？專家點「200萬槓桿效應」：0056配再多也輸這點赤峰街掀出走潮...昔日文藝指標恐淪下個沒落商圈！專家：房東賣店面撈一票區域觀測站北市皇翔御琚寫下今年行情紀錄豪宅最貴車位要價950萬元區域觀測站土方之亂…台北市區車位300萬將成地板價房產新訊中秋連假買氣房市試金石←上一篇土方之亂…台北市區車位300萬將成地板價下一篇→名人找個家／羅麗芬首重兩價值

路透：台灣反艦飛彈可望達1850枚 建台海殺傷區抵禦共軍

路透社指出，根據軍售資料、美國出口許可文件、國防專家預估以及與台灣官員的訪談，估計台灣反艦飛彈有望於2029年初前大幅增至約1850枚，可在台灣海峽打造「殺傷區」抵禦共軍侵略或封鎖。路透社報導，這批規模持續擴大的反艦武器是台灣轉向「不對稱作戰」的一環，即以大量價格較低但具殺傷力的武器，抵銷中國在火力上的龐大優勢。台灣現役與退役軍官表示，台灣的目標在於打造足以撐過中國首波空襲轟炸，且仍具備打擊入侵艦隊或封鎖船隻能力的部隊。這些軍官提到，烏克蘭與伊朗都曾成功運用飛彈和無人機，在戰場上縮小與更強大對手的差距。台灣反艦飛彈主力為美國供應的魚叉（Harpoon）飛彈及國造雄風飛彈。路透社寫道，美方迄今已向台灣交付450枚波音公司（Boeing）製造的魚叉飛彈，若美國按規劃時程交付武器，台灣2029年初前將擁有850枚魚叉飛彈。屆時台灣也可望擁有約1000枚或更多的國造雄風二型及三型反艦巡弋飛彈。因此，台灣的反艦飛彈數量將增至1850枚左右。不過，前述估值的前提為美國準時且足額交付武器，並未考量可能導致交付延宕的因素，例如產能瓶頸或來自美國戰時需求的競爭。台灣國防安全研究院研究副執行長歐錫富表示，若能大規模部署反艦武器，將有助國軍在台海建立「殺傷區」（killzone），藉由集中火力造成重大損失，以擊退共軍入侵。歐錫富告訴路透社，台灣的目標是阻止共軍登陸及完成任務，而不是摧毀對方每艘船艦。美軍陸戰隊退役上校、日本戰略研究論壇（JFSS）研究員紐夏（GrantNewsham）認為，投資反艦飛彈是明智之舉。紐夏分析，讓中國感到棘手的，是能在共軍位於台海任一處或甚至尚未啟程橫渡台海時，重創其船艦的長程精準武器。他說：「只要數量充足且運用得當，這些飛彈將對中國侵略部隊構成重大威脅。」這類戰略的支持者主張，反艦飛彈可在台灣各地以分散及隱蔽方式部署，讓共軍難以在攻勢初期偵測到並摧毀這些飛彈。然而，曾任職於國安會的退役海軍軍官于孝斌指出，台灣許多反艦飛彈目前仍部署在軍艦或固定陣地，易遭敵方先制打擊。國防部表示，現有反艦飛彈透過機動與分散方式部署以保存戰力，固定陣地的飛彈則配備防護與備援機制，可視需要轉換為機動部署模式，以提升戰場生存能力。為協調作戰火力，國防部預計7月1日成立新單位「濱海作戰指揮部」，整合岸置雷達、反艦飛彈與無人機等戰力。路透社並指出，對國軍而言，反艦飛彈不僅能強化台灣抵禦入侵的能力，也為盟軍介入援台爭取時間。