三年前不顧淡水人的反對，河川局執意要興建離岸堤，搞得淡水河惡臭難當，如今又花大錢善後，真是得了便宜還賣乖！

憑空多出來的大片土地，當然要沾沾自喜，一來不必徵收費，反正「地主」淡水河不會索討，二來又多一個新的遊憩據點，可列為官方政績，何樂不為！

填河造陸，街道變寬了，河岸卻變窄了，原來在河邊的金爐進退失據，尷尬的、突兀地矗立在街道與河岸中間。

陸地每增加一吋，河岸就少了一吋。

水岸休憩地的整建改變了淡水河的原貌，街道一再攻城掠地，河岸一再節節退讓，究竟有沒有終止的時候？

不久前，我在「淡水楝情苦」寫道：

人們可以改變大自然的外貌，卻無法改變大自然多變的本質。

海嘯重創日本，波浪專家成大校長黃煌煇預言：台灣有可能發生大海嘯，政府一定要花心力試算可能發生海嘯的區域、海嘯高度、影響的面積與距離，建立預警系統及宣導安全區域。

黃校長又警告說：海嘯的力量從海底一路到浪頂，不是只有水面上的浪，海底數千公尺深的水所挾帶的能量沖往陸路，力量大到無法估計。

萬一海嘯不幸來襲，靠近海邊的房子首當其衝，而所謂的「新生地」在海嘯過後，將會形成「液化」的嚴重後果，日本的機場、迪士尼樂園就是借鏡。

然而，當權者沒有聽見專家警語，也沒有看到鄰國慘痛的例子，只忙著與河爭地。

淡水老街後方1.5公里河岸，第一期景觀工程規劃為「金色水岸」，想當然與「淡水暮色」有聯想關係。

若要票選台灣最適合情人約會的景點，「淡水暮色」肯定是前十名，不論老中青三代，每對戀人都曾經一起欣賞淡江夕照。

以下幾張照片是以前紀錄的，再次整建過後的現在，已經看不到倚淡海、望觀音，泊舟起錨的船影，映著水面炫麗的金光，這一幅淡江夕照的經典畫面。

自從1860年淡水開港以來，水運與通商的功能逐漸沒落，淡水河邊的景觀變化也大，一再出現人工怪物，原來的淡水風貌正在消失中。

有人說，居住在一個河流行經的城市是幸福的。如同康河之於劍橋，賽納河之於左岸，威尼斯河之於水都，創造了河岸城市的人文之美，若沒了淡水河，淡水還剩什麼？.