坐捷運到淡水，再從淡水搭渡輪到八里，這是暢遊淡水河二岸最便利、也是最受歡迎的路線。

我喜歡在風和日麗的天氣搭渡輪，天空的雲朵也跟我一起渡河而來。

一面優遊寬廣的河岸，一面欣賞河兩岸的風景。

看哪，紅毛城和真理教堂歷歷在目，那些熟悉得不能再熟悉的景物，從船上遠眺特別感到親切。

再看淡水河右岸，節次鱗比高高低低的屋子，顯得過分擁擠的繁華小鎮，有多少人興匆匆投入裡面，又急著從中抽身而出？

每到假日，橫渡淡水河的渡輪幾乎班班客滿，馬不停蹄地往返淡水與八里之間。

由於二岸的碼頭水淺，渡輪船頭設計如水鴨子登陸艇，靠岸時用搶灘方式，離岸時有工作人員合力推動船頭。

這條淡水河航線經營權原本屬於八里鄉公所，直到民國58年才轉為民營經營至今，大部分的船隻都已汰舊更新，兼顧了速度與安全。

約五、六分鐘後，抵達對岸的八里渡船頭，遊河的時間有些短暫，感覺意猶未盡呢。

八里渡船頭的歷史可追溯到清朝初期，原為當地居民往來八里與淡水之間的交通便道，關渡大橋開通之後，淡水河兩岸的渡輪便失去運輸功能而逐漸沒落，直到近年旅遊風氣興盛，渡輪順勢演變成今日的觀光用途，這處古老的渡船頭也才發展出第二春。

渡船頭以石堤築成的簡易碼頭，除了營業用的渡輪之外，也有數十艘當地的舢舨停泊，亦即俗稱的「紅頭船」。

原本手工操作的櫓棹，已換成了便利的馬達，漁民出海捕魚省時又省力，只是現在已經很難捕得到魚了。

渡船頭一帶水深不足，退潮時會變成陸地行舟，這種船隻擱在泥灘上「晾乾」的景色，也成為八里有趣的一景。

渡船頭河岸邊有一條新闢的商店街，標榜著河岸美景的美食街，有蝦捲、魚丸、阿給、黑糖麻糬等等，在我看來和對岸的淡水美食差不多，沒有特別屬於在地的風味小吃。

真正的渡船頭老街卻是靠近馬路邊，短短的街道小店家林立，許多遠近馳名的美食盡在於此。

「孔雀蛤」是八里著名的特產，光是老街上的孔雀蛤餐廳就有好幾家，其中以開店最早的佘家最「搶市」。

孔雀蛤又稱淡菜，其學名為綠貽貝(別名東海夫人)，屬蜆類，因外形有綠寶石般的美麗色澤，如孔雀的羽毛而得名。

孔雀蛤名字好聽，但我覺得嚐起來的味道遠不如蛤蠣或蛤仔，這當然是口味因人而異的問題，不過據說南部人不吃孔雀蛤，漁民都把孔雀蛤賣到了八里呢。

張家「姊妹」雙胞胎是很多遊客渡河而來的主要目的。

這種以前中式早餐店必備的油炸麵粉，經改良之後可變化出多種口味、甜鹹都有，尤其是加入鮮奶炸出來的雙胞胎散發濃濃的奶香味，最受青睞。

逛完了老街，回到新商店街，周師傅的蚵仔煎已經嗤嗤作響，好像在呼應我的轆轆肌腸。

蚵仔煎是平民小吃，台灣各地都有，不足為奇，奇的是周師傅用一個大鍋煎蚵仔煎，煎得表皮金黃酥嫩，圓圓的像個大滿月，再分成十等份，每一份都是周師傅對於時間和火候的堅持，而蚵仔煎好吃的秘訣就在於此，雖然簡單卻不容易掌握。

隨著晚餐時間到來，尋覓美食的遊客湧入街上，每個店家無不卯足全力拉客。 

我特別注意到一位小妹妹，年約五、六歲，透過麥克風兜售自家的酸梅湯和其他飲料，她的態度從容、說辭熟練，只是長時間的「放送」，聲音有些沙啞。

她的穿著、她站立的姿勢，不由令我想起檳榔西施。

我問她是否可以拍照？她回答可以，還對我說「謝謝」，不知怎的，我心裡一陣難過。

最後我仍舊沒有照顧她的生意，不是我沒愛心，只因我不忍心這麼早開啟五歲孩子的夜市人生。

夜漸黑，我也該回到來時地。

渡輪班次在假日非常密集，幾乎是三分鐘發一班船，坐滿即開的地步。

坐在船上，面對淡水河岸第一排的美麗景觀，像一幅畫卷在我眼前慢慢展開。

黃昏暮色點燃了夜的炫麗，又融入淡水河夢幻般迷離的光影。

有人說，淡水夜景是為八里人而存在的，這話說的沒錯。

白天的淡水小鎮太喧囂、太擁擠，在夜的掩護下，化作一盞盞燈火，閃閃爍爍映照著悠悠河水，從八里這頭往望去，分外的寧靜分外的美。 

搭渡輪往返淡水河二岸，單趟不過五、六分鐘，倏忽渡過一道時間之河，過渡一段紅塵人生。

資訊來源：八里鄉公所