太平山位於宜蘭縣大同鄉境內，標高1950公尺，自然生態景觀豐富，還有令人思古之幽情的蹦蹦車、森林鐵道史蹟等等，是非常熱門的森林遊樂區。

從宜專1進入太平山專用道路，第一個抵達點是土場。土場的意思是「林業用語中的木材聚集地或卸材場地」，以前是太平山運輸木材的轉運站，現在則規劃為森林小火車展示區，為上山的遊客先上一課森林鐵路史。

這台中華號可是大有來頭的喲：

1971年由日本購置柴油動力車二輛，命名為「中華號特快車」，每一客廂有專人服務，來回行駛羅東、土場間。1979年8月1日宣布鐵路廢除，乃將其撥交阿里山森林鐵路，為提供珍貴人文史蹟與生態旅遊題材，特於2006年11月，由阿里山載返故鄉－土場站，以展示其昔日風華。

位於太平山山腰的「鳩之澤溫泉」，因溪谷常有斑鳩群聚飲水而得名，溫泉屬無色無味的碳酸氫鈉泉，水質清澈無硫磺味，非常適合泡湯。

鳩澤橋跨越在多望溪之上，橋下流淌著清澈冰涼的溪水，讓人忍不住想要戲水。

火山噴泉狀的煮蛋槽，終年冒出滾熱的溫泉，攝氏高達140度，煮蛋時間約20分鐘，以不同溫度煮出來的溫泉蛋風味各有不同。

夏天吃個熱呼呼又軟嫩嫩的溫泉蛋，也別有一番樂趣。

無意中發現山壁潺潺流出的水，冒著熱騰騰的白煙，猜想這是鳩之澤溫泉的出處吧？不必跋山涉水，輕易找到水源，我想我是尋找到快樂的源頭了！

白嶺因地形緣故，雲霧易堆積不去，大白天也時常霧氣茫茫，因而得名。

這株白嶺巨木是超過2500歲的曾曾曾……爺爺，約十層樓高，曾遭雷擊，樹體呈中空狀，以多條鐵線纏繞支撐，至今仍屹立天地！

太平山早在日據時期即已開始開採檜木，這棵珍貴的紅檜樹，當時大概因為材形不夠完美，所以才能躲過一劫，從當初的劣材搖身一變為今日見證自然與歷史的地標。也算是無用之用了！

過了白嶺之後，海拔越高天氣越好，太平山頂在望。

山頭被白雲籠罩，遠看，像是浮出海上的一座小島。

雲飄散了，露出山的面目，我見青山多撫媚，青山見我應如是？

啊，撫媚的青山受傷了，一塊紅色三角形警告牌標示著：小心落石！

「太平山莊」是山上唯一住宿、供餐之處，隱身於蓊鬱的森林裡，滿滿的芬多精空氣中，是唯一聞得到生活氣息的地方。

山莊下方，有一條長達418階的中央步道，兩旁種滿高大的紫葉槭，葉片呈現深深淺淺的紅，形成一種火焰焚燒的視覺美感，在清一色深綠的太平山上格外搶眼。

爬完階梯，順著這條往蹦蹦車車站的道路前去，是此行最主要目的。

嘿，來到太平山絕不能錯過搭乘蹦蹦車的機會，否則就算是白來了。

這幢檜木建築就是蹦蹦車車站，每隔一鐘頭一班次，假日人多會視情況加班。

蹦蹦車是由早期的運材火車改裝而成，每天來回於太平山莊車站與茂興車站之間，車體和鐵軌摩擦發出的「蹦蹦、蹦蹦」的響聲，喚回曾經有過榮光歲月的記憶。

鐵道全長2.5公里，蹦蹦車以20公里的時速，穿梭於濃密的柳杉林中。

這列橙黃色的蹦蹦車是開放式的，沒有任何門窗的遮攔，和不斷從眼前掠過的蒼蒼森林親密的接觸，而空氣是如此甘甜，如果有雲霧飄來，我能一把抓住呢。 

沿途經過兩道美麗的大彎道，從車上可以俯視淵谷，也能回望太平山的迷人山色。

到了終點茂興車站，可以下車走走森林步道，也可坐原車折返。

火車是雙車頭，當它回程時，司機先生會逐一將座位翻轉方向，這樣每個旅客的視野又是朝著前方，非常有意思。

鐵道單程只有15分鐘左右，飽攬美麗的山林，卻讓人意猶未盡，巴不得多坐幾趟。

如果還有時間，不妨驅車前往翠峰湖，體驗另一種平湖淨水之美。

海拔1840公尺的翠峰湖，面積約25公頃，是全台灣最大的高山湖泊。沿著湖畔停車場的枕木步道，走到了翠峰湖的湖邊，夏天是枯水期，湖面縮減形成了葫蘆狀

陽光在這裡很難駐留，幾乎終年雲霧繚繞，湖面氤氳著嵐氣，也把翠峰湖的美凝結住。

在這美的令人屏息的氛圍中，戀戀不捨的結束了太平山之旅。

資料來源：太平山國家森林遊樂區