歐洲是坦克的發源地，也是歷史上坦克會戰最多的地方。由於歐美是科技最發達的地方，所以是最先進的坦克研發之地；由於歐洲是大平原，所以也是重型坦克研發之地。我們現在已經具備了有關坦克的基本知識，因此有能力對各種坦克做出評論和比較。讓我們來欣賞幾張最著名的歐美坦克的照片。

１. 英國

英國最著名的主戰坦克是挑戰者，也是英國目前最好的坦克（見下圖）。

圖21：英國的主戰坦克 — 挑戰者２（Challenger II）

「挑戰者２」重62.5噸，1998年服役，參加過對伊拉克2003年的戰爭。

「挑戰者２」在伊拉克的戰績不錯，在伊拉克的戰場上只有一輛被擊毀，是被另一輛「挑戰者２」誤擊的。

「挑戰者２」的防護力也不錯，在進攻巴斯拉（Basra）的戰鬥中，一輛「挑戰者２」的潛望鏡被打壞，導致駕駛員把坦克開進溝裏無法動彈。數小時內這輛坦克承受了八枚火箭彈（RPG）和一枚米蘭反坦克導彈，坦克裏面的成員無人傷亡。它被拖出修理，六小時後重新加入戰鬥。

「挑戰者２」太貴，每輛造價將近八百萬美元。英國裝備了250輛。

２. 德國

回想第二次世界大戰時令盟軍為之色變的重型「虎式」坦克，德國坦克的傑出是有歷史傳統的。德國「豹１坦克」在1965年量產和服役就非常成功，它是第二代坦克的佼佼者，被10多個國家購買。在第一章我們看到的圖5是豹１的第一個改良型（Leopard 1A1），下面這張圖片是「豹１」的第二個改良型（Leopard 1A2）。

圖22：德國的「豹１A2」在夜間渡河。照片拍攝於1977年，這是經過駕駛員的紅外線鏡頭所得到的攝像。紅外線清楚的成像使夜晚四周的景物非常清晰，看起來就像白天一樣。

「豹１」最被稱道的是它的速度，每小時達到65公里，非常快，就像原野上的豹子。

為了抗衡蘇聯首先推出的第三代坦克T-64與T-72，德國（西德）在1979年推出他的第三代坦克「豹２」（Leopard ２）。「豹２」的出現震動全球，它技壓群雄，無人能及。「豹２」的120毫米滑膛砲和1500匹馬力柴油發動機直到現在仍然領先世界。

目前德國最好的坦克是「豹２」的第六個改良型「豹２A6」（Leopard 2A6），重62噸。這個多年來被評定為全球最好的主戰坦克值得一張特寫的超大照片，讓讀者看得仔細。

圖23：德國「豹２坦克」的第六改進型（Leopard 2A6），高大威武，性能出類拔萃。

圖24：德國的「豹２A6」

圖25：偽裝下的「豹２A6」

這輛偽裝的「豹２A6」顯然是為了伏擊。在白天，這輛坦克和背景融合在一起，不知道三公里外用望遠鏡是否能分辨是坦克；更有趣的是在晚上，掛了茅草的砲管能在紅外線感應器下消失嗎？

圖26：「豹２A6」非常高大，身高3.0公尺，是所有第三代主戰坦克中最高的。

中國與俄國的坦克都追求低矮，特別是俄國坦克，它們都盡量減少正面可受攻擊的面積。顯然德國佬不以為然，德國佬注重人員在戰鬥艙的舒適，所以戰鬥艙不但寬敞而且有空調。

圖27：「豹２A6」的駕駛室。看到沒有？德國坦克用跟汽車一樣的駕駛盤，有別於大多數坦克的駕駛桿，有動力駕駛（power steering），有自動排檔，操作非常方便，就像開賓士汽車。

德國的工業基礎實力雄厚，無論機械、電子、化工都在世界的最前沿，「豹２」坦克在1979年服役並外銷許多歐洲國家，多少年來一直被評為世界第一。YST個人認為德國的火炮和柴油發動機是領先世界的，坦克的三大要件德國就有兩樣領先。

很多人不知道德國的炸藥技術一直領先全世界，威力特強。第二次世界大戰結束時錢學森隨他的老師馮卡曼（Theodore von Karman）到德國接收軍事設備，其中有一項重要任務就是尋找德國製造炸藥的祕密。美國軍事代表團曾經帶回一批有關德國炸藥的資料，但是不知道為什麼截至目前為止，德國的炸藥技術仍然領先。

YST 不知道德國賣給其他國家的「豹２」坦克附帶的炮彈是否跟自己所用的一模一樣，但是蘇聯賣給伊拉克的T-72坦克其炮彈跟自用的不同，威力小很多，導致伊拉克的坦克部隊在海灣戰爭遭到全軍覆沒。

有些傳統工業的技術看似簡單，其實很難。日本工業如此發達，坦克炮還是要買德國貨，因為這種高膛壓的炮德國的技術領先。日本潛艇用的柴油發動機也要買德國貨，因為它的聲音最小。

３. 法國

法國最好的主戰坦克是“勒克萊爾”（Leclerc，代號 AMX-56），見下圖。

圖28：2006年07月14日，法國的“勒克萊爾”坦克在巴黎街頭亮相。

圖29：法國的“勒克萊爾”的戰鬥艙，從車頂看砲長位置。 

圖30：法國的“勒克萊爾”（Leclerc）主戰坦克的戰鬥艙，車長位置。

圖31：法國的“勒克萊爾”（Leclerc）主戰坦克的砲口裝置。注意砲口上校砲用的特殊光學鏡。

圖32：法國的“勒克萊爾”（Leclerc）主戰坦克上的校砲裝置（主炮根部上方的方盒子和前面突出的透鏡）

坦克砲的炮管有六公尺左右，那麼長的鋼管製造工藝無論多麼精湛也不可能完美，而且每一次射擊炮管就經受一次膨脹，多次射擊以後炮管筆直的程度就不可能保証，會有或多或少的彎曲。炮管每彎曲一個密位（1 miliradian，大約 0.057度）在一千米的距離砲彈就會偏差一公尺，有可能導致打不中敵人坦克的炮塔。

所以校砲的工作要經常進行，尤其在戰鬥前。戰鬥中多次射擊後有可能需要實時校砲，“勒克萊爾”的砲口裝置可以用光束照射（圖32），透過砲口鏡子（圖31）反射的偏差立刻就測量到炮管彎曲的程度，然後這個資料自動被輸送到火炮控制計算機實時（real time）調整射擊諸元。

圖33：這是法國“勒克萊爾”（Leclerc）主戰坦克的砲塔正面，在主砲右下方露出的槍管就是同軸機槍。主砲左上方巨大的透鏡是車長（commander）用的紅外線成像儀。

圖34：法國的“勒克萊爾”（Leclerc）主戰坦克後方可外掛油箱（大多數的坦克都有這種裝置）

圖35：法國的“勒克萊爾”（Leclerc）主戰坦克在戰鬥中

圖36：法國的“勒克萊爾”（Leclerc）主戰坦克代表聯合國在中東維持和平

“勒克萊爾”重54.5噸，有自動裝彈機，1992年服役，每輛造價四百八十萬美元。“勒克萊爾”的重量較輕，但是配置了1500匹馬力的柴油發動機，所以速度很快，公路速度每小時72公里，越野速度每小時55公里，加速度從靜止到每小時32公里只需要5.5秒，是所有主戰坦克中加速最快的。

“勒克萊爾”的宣傳影片將砲口瞄準目標，然後不停地原地旋轉，炮塔與炮管絲毫不動，炫耀它的火控系統和傳動系統。YST個人對“勒克萊爾”的整體性能相當欣賞。台灣目前要購買第三代坦克，如果沒有政治考慮，純綷就性能考量，台灣的第一選擇應該是中國大陸的 96式改（ZTZ-96G，見第三章圖15）；如果有政治考慮，那麼“勒克萊爾”是一個好選擇，尤其它比德國的「豹２」和美國的M1A1重量輕了將近10噸，對台灣的道路和橋樑特別有利。

４. 美國

在第五章論述坦克的構造時我們就對美國的“艾布拉姆”坦克做了很多介紹。美國坦克最大的特色就是裝甲防護力特別好，首屈一指。M1A2有全世界唯一的貧鈾裝甲，這是全世界最硬的裝甲，最難穿透的裝甲，也是最重的裝甲。M1A2將近70噸，是全世界最重的坦克。M1A2每輛的價錢是一千萬美元，也是全世界最貴的。這裏我們再欣賞兩張照片。

圖37：美軍的M1A2在伊拉克的泰勒法（Tall Afar）街道進行戰鬥巡邏，時間是2005年02月03日。

YST 個人很喜歡這張照片，佔領區的景象和戰爭的氣氛都非常真實。領頭的那輛坦克可以清楚看到M1A2所有的武器，120毫米的大砲、大砲右側的同軸機槍、坦克右側上方是車長和他的12.7毫米高射機槍、坦克的左側上方是裝填手和他的7.62毫米機槍。注意看裝填手的機槍兩側有防彈玻璃（Transparent Armor Gun Shield，簡稱TAGS）。

肅殺之氣太重了，來一張帶點浪漫氣氛的。

圖38：美軍第一裝甲師在德國法蘭克福北面的山區進行演習，M1A1坦克在一片銀白的樹林中穿過形成戰爭與和平的強烈對比。

（未完待續）

漫談坦克（七）：蘇聯早期的主戰坦克