里斯本的電車, 是有名且獨特的大眾運輸工具. 我們搭上黃色電車, 明芝問說 "要坐去哪兒啊?" 我笑說 "隨便坐坐, 當作逛街."
其實我有大概先看了一下路線, 這路電車會走在 Chiado 這一區, 經過 Time out market, 到達 Santos 車站. 這電車很小, 只能乘坐二十幾人, 我很好奇這樣的運輸量要怎麼符合觀光客的需求啊!?
我們在 Santos 下車, 然後轉搭火車 (就是想把里斯本卡使用殆盡).
此時是下班時刻, 火車上擠滿了人; 幸好我們只搭一站便回到 Cais do sodré, 再搭一班公車即可回到商業廣場. 時間差不多了, 我們使用里斯本卡進入奧古斯塔街拱門 (Arco Triunfal da Rua Augusta), 乘坐一小段電梯後, 在狹小螺旋的石梯裡爬上拱門.
筱蓉和小隻女已經上來了, 我們 6 人在塔頂相會, 360 度俯瞰里斯本市.
這座拱門是 1755 年大地震後, 重建商業廣場時才建造, 又稱作里斯本的凱旋門, 於 2013 年對外開放.
正中央的巨大雕像, 是法國藝術家的作品, 中間是代表 "榮耀" 的女神, 其兩側分別是代表美德與天才的雕像 (老鷹和獅子). 來到塔頂, 可以環視里斯本, 卻反而看不到雕像的正面.
我們拍拍照後, 搭車再度去 Time out market 吃晚飯. 這回點了海鮮飯和鱈魚排, 發現里斯本的海鮮飯真的很好吃. 西班牙的海鮮燉飯比較乾, 葡萄牙的海鮮飯有湯汁, 但我覺得二者一樣美味, 是目前唯一不會踩雷的食物.
真要細分的話, 我覺得葡萄牙的海鮮飯, 作料十足, 鮮蝦, 干貝和蛤蜊給的比較多, 但整體飯量而言, 西班牙的海鮮燉飯比較多一些.
吃過晚餐後, 搭地鐵回旅館; 今天這樣一整天下來, 算是有好好利用到里斯本卡, 沒有吃虧到, 嘻嘻!
6 月 2 日星期二
今天的行程是里斯本的近郊--> 辛特拉鎮 (Sintra). 之前我在台灣研究行程時, 一直看不懂這一區的交通動線和停車場, 甚至接駁車的行經路線和方式也搞不清楚, 因此最後放棄 "自己租車前往" 的念頭, 也決定不要走網路上有人推薦的 "搭火車+接駁車", 而決定直接搭 uber.
我們搭 uber 就直接到佩納宮 (Palácio Nacional de Pena). 明芝事先訂好門票, 我們通過大門後, 在乾淨濕冷的空氣中, 走在佩納宮國家公園的斜坡上.
這一段斜坡也有接駁車, 但卻是園區內的獨立接駁車, 因此明芝事先買的 "門票+接駁車" 不能使用, 我們只好乖乖自己爬上山. 沒多久, 來到佩納宮的正式入口.
我們的預定時間是 11:30am, 此時還不能入宮參觀, 便先在大門附近拍拍照.
佩納宮在 16 世紀時, 是一座修道院. 但 1838 年, 具有藝術天分及愛好的國王費迪南二世, 將之買了下來; 原本只是想改建成避暑行宮, 沒想到這附近的山景讓他著迷, 加上本身對藝術的熱愛, 於是請了專家將之設計成揉合曼努埃爾式 (Manuelino, 葡萄牙的晚期哥德式風格) 及摩爾式 (第 8 世紀的摩爾人風格) 的宮殿. 也因此, 雖然是歐洲宮殿, 卻很有阿拉伯文化的味道!
這裡有內建的網路及地圖, 我們自己手機的網路突然都不大通, 直到登錄內建網路及下載地圖後, 才終於看清楚這邊的地理位置. 眼看還有一小時, 我建議先去附近的湖區逛逛.
這一路走下坡後, 有些路段頗為濕滑. 明芝擔心等一下走不回來, 所以走到一半便決定先回大門口等我們. 我們順著地圖指引, 來到湖邊.
這一區很幽靜, 幾乎只有我們 5 個人. 湖區是當年守衛駐紮的地區, 所以可以看到幾座當年遺留下來的戌守石屋.
回到宮殿, 會合到明芝, 我們一齊過安檢進宮, 參觀當年的宮舍, 裝潢及皇室成員畫像, 尤其是費迪南二世及他的瑪麗亞王后 (這王后的五官, 看起來好像男的)!
其實裡面的擺設和藝術裝飾品並不豪華, 這座宮殿的精華, 是建築物本身.
由於保留了當年的修道院遺址, 因此這裡的建築分兩區, 一區是宮殿, 一區是教堂.
在裡面參觀之後, 我發現外面漂亮多了, 因此即使外面很冷, 我們大多數時間是在宮殿外圍參觀拍照.
老實說, 順著動線跟人群走訪, 其實我還是沒搞清楚這座宮殿的設計概念. 總覺得明明走一圈出來, 應該會回到原點, 怎麼外面的宮殿長相卻又不一樣了!?
有一條小徑, 是沿著其中一座高塔的環狀外圍而建. 原本紅色牆面的高塔, 走著走著, 變成黃色牆面. 此時風大且冷, 我的帽子不小心被吹落, 幸好一旁剛好有樹叢擋住, 讓我可以用自拍棒去撈回來.
參觀結束, 已經將近 1pm, 大家一來是餓了, 二來腳也有點兒酸, 決定搭接駁車進市區覓食.
沒想到這接駁車只開到辛特拉宮附近, 司機便要所有人都下車! (不准我們坐回火車站那邊) 為了方便, 我們只好在下車處附近找餐廳, 沒想到, 吃到的海鮮飯一樣非常豐盛可口.
一位女店員教我們區分葡式蛋塔的念法 (Pastel de Nata 以及 Pastel de Belém), 幾位中東面貌的男店員也很親切可愛. 這一餐吃得賓主盡歡, 呵呵.
餐後, 我們到辛特拉宮參觀 (Palácio Nacional de Sintra). 按照地圖, 居然繞了一圈才找到. 從門口的廣場看來, 似乎遊客不到佩納宮的十分之一!
明芝事先訂了門票, 因此我們直接進宮參觀.
辛特拉宮大約建造於 10-11 世紀, 最大的特色, 是兩座阿拉伯式的白煙囪!
雖然是回教式的建築, 但歷年來的葡萄牙國王和王后也對其做了一些修改 (因為他們要住在裡面避暑), 因此這座宮殿也是揉合了哥德式, 曼努埃爾式及摩爾式的綜合版.
裡面沒有金碧輝煌的珠寶, 卻有許多式樣獨特的磁磚和花鳥彩繪.
幾座廳堂的磁磚還滿吸引人的, 參觀動線也清楚簡單, 真不知為什麼遊客這麼少? 而且裡面很友善, 居然會放椅子給遊客坐下來休息, 歇歇腿兒~~
這座宮殿在 1995 年被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄; 但顯然在佩納宮的威勢下, 辛特拉宮只能委屈度日......
最後在紀念品店, 我發現他們的商品非常有回教風格, 色彩鮮艷, 造型迷人; 如果是 20 年前的我, 一定會忍不住買一堆紀念品回去當伴手禮.
結束參觀, 走到大街上, 覺得辛特拉鎮是座小巧可愛的山城; 紅綠燈上居然有個愛心的圖案, 不知道有什麼特別含意?
接下來, 我們按照地圖, 原本要去參觀雷加萊拉宮 (Quinta de Regaleira), 但發現這一段路走起來還是錯綜複雜 (google 地圖在這兒似乎不大準確). 總之, 最後走到宮前, 發現進去後又要迂迴走不少路, 而且是陡坡, 大家突然都興趣大失. 便在門口拍拍照, 表示來過了!
看看地圖, 想說可以從這兒搭公車到羅卡角 (Cabo da Roca), 於是大夥兒站在站牌下等候. 沒想到, 突然有個年輕女孩過來問我們是不是要等公車? 我們點頭後, 她居然說 "前面道路封住了, 公車不會過來, 你們得下山去搭." 啊~ google 還有顯示公車的等候時間咧!
為了搞清楚這辛特拉的接駁車, 我們在筱蓉買了幾樣伴手禮後, 決定搭接駁車下山, 再搭上山, 整個坐一圈看看.
果然, 這接駁車從火車站出發, 會先開到摩爾人城堡--> 佩納宮--> 下山後, 重複剛剛的一小段路--> 上山到辛特拉宮--> 辛特拉火車站. 若是在佩納宮和辛特拉宮這兩站看到已有大批人在等車, 司機就會把乘客趕下車, 逼我們搭下一班, 循原路回去!
至此, 我真的完全被葡萄牙的交通邏輯打敗~~
我們自認為搞清楚接駁車的動線後, 搭下一班接駁車, 下山來到火車站, 再走一段路後, 來到另一邊的車站, 搭上 1624 公車, 前往羅卡角.
這一趟車程大約 45 分鐘, 我們來到羅卡角--> 歐洲大陸的最西端.
這兒有一座燈塔, 以及一座面向大西洋的十字架. 十字架下的石碑, 上面有葡萄牙文寫著 "陸止於此, 海始於斯" (Onde a terra acaba e o mar começa).
這兒的懸崖高 140 公尺, 此時陽光既強, 海風也狂, 吹得我們每個人都是披頭散髮 (嗯, 除了峯駿啦), 連自拍棒都抓不穩!
我們四下拍照, 接著往南岸走過去, 去觀賞另一邊的峭壁美景.
除了靠海岸的這一條路之外, 旁邊的小路竟然會在走到一半時, 被木柵圍住!? 害我們每個人都必須翻過木柵欄, 才能回去, 也讓我再度對於葡萄牙人的交通動線規劃, 產生了極大的疑問.
在這個相對荒涼的景點, 還是有兩路公車會經過, 且班次還算密集 (大約 20 分鐘一班); 只不過, 這兒的遊客中心很小, 上個廁所居然要收 1 歐元, 真的是 ooxx.
回程的公車出了點問題, 刷卡機當機了! 司機老大哥很努力地修了十來分鐘, 我們也很堅貞地沒搭另一路公車; 因為來的時候是搭 1624 公車, 但這一路 1253 公車其實會直接回到火車站, 比較方便 (也就是我們在雷加萊拉宮因為改了路線而等不到的公車).
司機大哥修好刷卡機後, 不知是不是為了追回失分, 還是要表現他在狹窄鄉間小路的開車技術, 竟然一路飆車回辛特拉火車站. 我們如同坐雲霄飛車般, 驚喜萬分地在 30 分鐘後就回到火車站.
接著到一家小餐廳喝啤酒, 吃甜點, 壓壓驚; 然後搭 uber 回旅館, 結束今天的辛特拉之旅.
PS. 昨晚聽說今天晚上 11 pm 開始, 葡萄牙最大工會聯盟發起全國性大罷工, 以抗議政府的勞動法改革; 因此明天里斯本的大眾運輸工具都停駛, 機場也會關閉, 因為航班被取消一半以上. 而我們手上還有一張打算明天才要使用的里斯本卡, 可能得作廢了...... (因為遊客中心也不開, 說不定無法去辦理退卡!)
