共军的第一艘自制航母，自2013年开工，2015年进船坞组装，终于在四月26日正式下水。早先有很多军迷猜测，典礼会在四月23日中共海军节举行，但是因为大潮还不到，共军依实际需要决定了时间点，没有为了无谓的虚荣去搞表面功夫。

我早在三年前就解释过，这艘001A级（最近有传闻说型号名称刚被改为002，不过这只是换个名字，没有实际意义，无须过度解读）017号并不在中共海军原本的建军计划里，是胡锦涛主持的中央军委依照战略机遇期可以持续到2020年的预估，而特别要求增建的。其目的是在2020年能有两个完整的航母战斗群，亦即对任何突发事件，能有一艘航母可做及时反应。如果己方有战略主动权，则两艘可以协同出击。与它配套的055级防空舰应该会在年底下水，095级核动力攻击潜艇也很可能在2020年入役，再加上下面会详说的舰载预警机，到2020年，共军的航母战斗群将会是完整而强大的，远胜于除了美囯之外的任何其他海军。

017号下水后，有美国智库宣称它只有Ford Class战斗力的1/3。其实这种笼统的陈述没有太大的意义，真正要比较战斗力，必须针对特定任务做分析。美军航母的主要任务，是到地球的另一端去打击不听话的中小国家；如果001A级也被派给同样的任务，那么因为滑跃式甲板有停机数量小和起飞重量低的双重缺点，单位时间弹药投掷量的确会低于Ford Class的1/3。但如果是争取制空权，因为空对空弹药尺寸小，起飞重量不是问题，这时001A级的战力就超过Ford Class的1/3了。在共军的作战计划里，001A级最好还要依托陆基武力（包括导弹和战机）进行A2AD（海域拒止）作战，那么它的战机出勤率较低，就更不成问题。其实美国人没有明説的事实是，中共航母战斗群体系完整、装备先进，和美军处于同一级/代，差别只在数量（包括航母数量、舰载机数量和舰载机出勤率）上，而数量差距显然是会随时间很快缩小的。

从技术层面来看，017号为了追求早日服役、减低技术风险，基本上照抄了辽寧号的总体设计，只在若干重点细节上做了优化处理（这没有什么丢脸的；美军的Ford Class为了省钱、省时，也同样继承了Nimitz Class的总体设计，只在若干重点细节上做了优化处理）。目前还不知道内部的改动有多大，机库放大多少、蒸汽轮机功率是否提高，都还是纯理论上的臆测。我在此只讨论外部可见的改进。

首先，有谣言说017号的滑跃甲板角度从辽寧号的14°降低为12°。苏联设计Kuznetsov号时，用的是12°甲板，后来发现SU-33（J-15的前身）可以承受更高的纵向加速度，所以在建造二号舰（即辽寧号的前身Varyag）时改为14°。如果现在共军又改回12°，在论坛上有两种揣测：1）J-15的结构强度不足，12°才是最优的；2）这是为结构强度远低于J-15的预警机做准备。我认为J-15与辽寧号配套发展多年，结构强度是基于14°而设计的，如果真的没法加强，辽寧号的甲板早已改了。既然辽寧号的甲板没改，那么J-15的强度是足以应用于14°甲板，现在为了一点点性能优化而重新设计甲板+机体的组合，完全没有道理（改变机体结构是挖心破腹的大手术，非同小可）。舰载预警机则是航母战斗群的重要组成部分，虽然用在滑跃甲板航母上没有前例，但是螺旋桨飞机短场起降能力不差，理论上从滑跃甲板起飞并没有障碍，只是需要比J-15稍长的跑道（参閲下文），所以我觉得这才合理。当然，谣言也可能就是谣言，017号用的还是14°滑跃甲板。

今年年初在武汉“陆上航母”出现的最新版舰载预警机原型。虽然它是针对弹射甲板设计的，但是如果能上017号，将会大幅改善其战力。

017号的着陆区也有所改动，拦阻索由四条改为三条。这是跟进于Ford Class（稍早的美、法航母也已经尝试过）的变动，原因是最后一条拦阻索很少用到，而且离甲板边缘太近，即使钩住了也有可能落海，不如直接放弃重飞。减少一条拦阻索，可以省下不少重量和空间。在017号上还有另一个好处，就是方便新设一个中距离的滑跃起飞点，给预警机使用。

017号与辽寧号最大的不同，还是在于舰岛。整体缩短了约10公尺，所以停机位比辽寧号多了一个；但是比起Ford Class来，依旧差得很远。一方面烟囱占据了10公尺左右（核动力航母不需要烟囱），另一方面优化不足，和美军相比还有10公尺长的空间应该移到甲板下。此外，Ford Class的舰岛已被后移到舰尾着陆区旁的角落，这是为了清出甲板中段在着陆区和弹射器之间的所有空间，当航母在回收战机、重新加油挂弹出动的过程中，飞机只须停放一次，不必多次转移，可以节省不少时间和人员。共军的下一代018号航母还是常规动力，再怎么优化仍然不可能达到美军的地步，必须等到改装核动力（020号？）才可能赶上。

001（上）和001A（下）舰岛对比。

舰岛上的相控阵雷达从346型（也用于052C）升级为346A型（同052D），并改为45°斜角布置。346A大致相当于Ford Class的AN/SPY-4，但是美军为了省钱，只装了3面阵列天綫，所以每个阵列必须扫描120°，在边界附近波束强度会有很明显的下降。共军则采用了更豪华的4面布置，每个阵列只负责90°。这是因为中共在装备采购上有很明显的价格优势，4面346A价格是5亿，美军的3面阵列（含AN/SPY-4和AN/SPY-3，不过后者是较小的X波段阵列，价格较低）也是5亿，只不过前者是人民币，而后者是美金。其实美国连3面阵的价格都承受不了，而且航母实在用不上X波段阵列（AN/SPY-3原本是设计来为半主动的标准-2型防空导弹提供火控引导），之所以装上AN/SPY-3+AN/SPY-4，是因为它们原本是为Zumwalt级驱逐舰开发的，Zumwalt的订单被大砍成3艘之后，有剩余的雷达没有军舰可装，所以废物利用，硬是上了Ford号。从下一艘CVN-79（Kennedy号）开始，将改装原本为LHA-8两栖舰开发的S波段EASR（Enterprise Air Surveillance Radar，这是厂商的商标，美军还没有赋予正式编号）。EASR基本上是AN/SPY-6（Raytheon的S波段阵列雷达，大致等同于Lockheed的AN/SPY-4，将装备于Burke III）缩水4倍（从37个模块减为9个模块）的简化版，价钱在1亿美元左右，还是比346A贵，性能则差了15dB。

017号舰岛前缘的航海舰桥改为双层，据称是为了给舰队指挥中心自己的独立空间。美军航母战斗群的空战由巡洋舰负责指挥（详细来説，美军巡洋舰上的是所谓的AWC，Air Warfare Command，空战指挥部，它并不负责对地打击或反潜；但是现代的美军航母战斗群，已经不再有专职的反潜护卫舰，除了防空巡洋舰之外，就是防空驱逐舰，在执行它们的正业防空任务时，连带负责拦截任务的战斗机，都由AWC统一指挥），空情指挥中心设在巡洋舰上，共军或许觉得由航母自己指挥更为合理。如果真是如此，那么共军航母装备全尺寸的相控阵雷达就很有道理了，055级被叫做“大驱”而不是“巡洋舰”也符合这个脚本。总之，目前有三个旁证指出共军战斗群的一切任务都将由航母自己直接指挥，055只纯粹负担防空驱逐舰的护卫责任。美军不这么做，一是为了保证航母舰岛的绝对小型化，二是容易让航母本身保持电磁静默。一般非专家往往不了解航母安全的一大保障，来自其机动和隐蔽所造成的位置不确定性。美军的经验是，自中途岛战役起，航母对决，先定位对方者胜。当年苏联准备狙击美军航母的过程中，最大的困难也是对其定位。共军可能没有把得失想清楚，只依据最大的军舰应该做旗舰的“常识”而做了决定。当然美国有全球海洋监视卫星网，光是电磁静默不一定管用，但是如果作战的对象是印度或日本这样的次等军队呢？

目前017号的桅杆看来很乾净，没有杂七杂八的天綫，不过这是因为舾装还没有完成，未来几个月必然会多出好几个圆形天綫罩。055级的共形天綫似乎是共军首例，017号用的应该还是052D级别的旧电子系统。不过共形天綫对空间、重量、电力供应和电磁兼容有很大的好处，018号必然会采用。美军则还没听説会上航母，这一方面是美国航母有巡洋舰来分担指挥舰队的任务，一方面是为了省钱。

最后再重提一下共军航母对臺湾的意义：这里的重点是航母是远洋作战的工具，臺湾离大陆太近，航母在臺海战役中的性价比很低，没有针对性。当然既然已经建了，打起仗来还是会想办法用上，但是只会有次要的作用。臺湾愚民对共军航母风言风语，説什么可以用雄三克制，这就好像几只蚂蚁议论屋主穿的新工作服，说我们可以让蛀虫把它咬破。其可笑之处有三：1）新衣不是为了给蚂蚁看而穿的；2）屋主已经买了大批的樟脑丸和杀虫剂，就摆在明处，但是蚂蚁视而不见；3）就算屋主准备穿这件工作服来喷杀虫剂，先派蛀虫咬破衣服仍然不能挽救蚂蚁的命运。