BMW 2011 R1200R
2013/01/20 08:55
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(R1200R Classic 鋼絲框版本)
2011式新款 R1200R
這是BMW水平對臥引擎首次導入DOHC雙凸輪軸設計
這讓引擎出力與中高域加速性能都大幅提升過往
ABS煞車系統與ASC防滑系統都列入標準配備
ESA可變電子懸吊則列入選配.
並同時推出 R1200R Classic 版本
差異在於配備鋼絲輪框.更增添風格質感
| 引擎形式 | 空冷四行程DOHC雙汽缸8汽門 |
| 座高(mm) | 770~830mm |
| 車重 | 223公斤 |
| 總排氣量 | 1170cc |
| 供油方式 | BMS-K電子噴射 |
| 啟動方式 | 電發 |
| 壓縮比 | 12.0:1 |
| 最高馬力 | 110bhp/7750rpm |
| 最大扭力 | 12.17 kg-m / 6,000rpm |
| 油箱容量 | 18公升 |
| 傳動形式 | 軸傳動 |
| 前懸吊系統 | Telelever系統 |
| 後懸吊系統 | Paralever系統 |
| 輪胎(前) | 120/70-ZR17 |
| 輪胎(後) | 180/55-ZR17 |
| 前煞車系統 | 305mm雙碟 四活塞卡鉗 abs選配 |
| 後煞車系統 | 254mm單碟 單活塞卡鉗 abs選配 |
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1樓. 不老騎士2014/09/21 22:05謝謝ksgbn.
