BMW 2012 K1600 GTL
2013/01/20 08:40
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BMW 於2011年全新發表的 K 1600系列
其中系分側箱GT版本與三箱GTL版本
碩大的車型.動力表現非常不俗.
這顆重量226磅的六汽缸24汽門引擎
可達0~100加速僅需3.2秒.極速超過200km/h的實力.
過往.K系列象徵頂級豪華款.因此本款車亦加入許多
全新配備.包含主動轉向頭燈Adaptive Headlight系統
懸吊方面.把手上可任意選擇雨.乾.混合路況動力模式.
選配方面提供ESA II電子可變軟硬懸吊系統
擁有三種模式可自由選擇.加溫把手.加溫坐墊.定速系統
防滑離合器.ABS.也都是標配.
但擁有三顆行李箱的GTL.則是額外
配備了藍芽與音響系統.當然價格則更高一籌
| K 1600 GT | K 1600 GTL | |
| 引擎形式 | 水冷四行程DOHC6汽缸24汽門 | |
| 全長(m) | 2224 | 2489 |
| 全高(m) | -- | |
| 軸距(m) | 1618 | |
| 最低地上高(m) | -- | |
| 座高(mm) | 配備 810~830 選購 750/780 |
配備750 選購 780/830 |
| 車重 | 319kg | 348kg |
| 總排氣量 | 1649cc | |
| 供油方式 | BMS-X 52mm 電子噴射 | |
| 啟動方式 | 電發 | |
| 壓縮比 | 12.2:1 | |
| 最高馬力 | 160hp / 7,750rpm | |
| 最大扭力 | 17.85kg-m / 5,250rpm | |
| 油箱容量 | 24L | 26.5L |
| 傳動形式 | 軸傳動 | |
| 前懸吊系統 | Duolever系統，115mm行程 | |
| 後懸吊系統 | Paralever系統，135mm行程 | |
| 輪胎(前) | 120/70 - 17 | |
| 輪胎(後) | 190/55 - 17 | |
| 前煞車系統 | 320mm雙碟 四活塞卡鉗 ABS | |
| 後煞車系統 | 220mm單碟 單活塞卡鉗 ABS | |
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