溫哥華住宅區,無論昂貴西區,還是相對便宜東區,每一條大街小巷兩側,幾乎都有人行道,相當奢侈。剛搬來時,透過客廳大窗戶往外看,一小時看不到一個人走過,心想,這些人行道建來幹嘛?就為了偶而有人使用?真浪費啊!到了街口,人行道還有兩個斜面(一個街口共八個),以便電動輪椅以及嬰兒推車平順經過,真是奢侈浪費。
相較於台北市又窄又亂高低不平的人行道(其他縣市更不用說),溫哥華社區環境宛如仙境,最讓我下巴掉地的是幾個阿拉伯數字,刻在住家前小街的人行道上,「1925」?1925年鋪設?不可能吧!問了鄰居,竟然就是,他說,這社區已經將近百年。讓我吃驚的絕非百年社區,而是人行道居然可以使用將近百年,而且看樣子還可以再使用一百年沒問題。
回想台北市的紅磚道,不要說百年,可能每十年,頂多二十年,就得全部挖掉重鋪一遍。台灣的硬體建設翻新速度可能又是一項世界第一,好偉大,為了什麼?有點常識的人都知道,幾乎所有硬體建設都是為了官商勾結上下其手。
溫哥華西區,最近十年,一半以上房子都推倒重建,新屋主大部分來自中國,整個城市快變成中國城了。有一天正好看見,新建房屋前面正在鋪設人行道,鋪設標準必須依照市政府規定,哇!真真正正大開眼界,不僅基礎土地必須用機具擂實平整,還鋪上一層厚厚鵝卵石,然後才鋪一塊塊又厚又大的預鑄水泥塊,怪不得啊怪不得,這人行道可以使用幾百年。
這種鋪設方法,若依照「台灣價值」標準,恐怕零分,非常不利於生意,紅磚道多好,又薄又脆,要不了幾年保證這裡裂那裡翹,一任任官員編列預算重新設計,為了城市「進步」,當然「必須」全部挖掉重鋪,紅磚道多好!生意多好!加拿大人真笨,一條人行道用一百年,大家還用混?真笨!
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- 9樓. 雨裳2020/08/18 11:08您高估了
回想台北市的紅磚道,不要說百年,可能每十年,頂多二十年,就得全部挖掉重鋪一遍。
沒那麼長, 有的人行紅磚被上下的摩托車壓的不用一年就碎掉或翹開的多的是, 紅磚下的底功重要, 人民的 習慣與道德感也是關鍵!
如您文敘, 難怪我妹妹死都不住台灣移民加州, 每每回來無法適應這裡的空氣品質跟噪音, 還有百姓的素質.
唉!高估低估不重要,事實最重要,紅磚道不過是冰山一角,
如此明顯的官商勾結,台灣人視若無睹,縱容每一黨胡作非為,
我真的無法理解,藍綠死忠愚民到底是為了什麼?
安歐門 於 2020/08/19 09:01回覆 - 8樓. 新天新地2020/08/14 15:32唉~
剛回台灣那一年( 其實,現在還是會!),我都不會走路,因為要跟車子爭道,實在險象環生。台北也是,沒有甚麼人行專用道。先進國家重視人權,絕非只是政治人權,馬路人權更是重點,
車讓人還是人讓車,即可判斷社會先進與否,人命到底值不值錢,
台灣人權其實很差,馬路人權更是不及格,人命非常不值錢,
不守法霸凌守法,台灣人長久以來最悲哀的習慣。
安歐門 於 2020/08/15 11:03回覆 - 7樓. 天涯孤鴻···花窗2018/02/21 22:50。
我常常恨墨西哥人不用車庫停車,全霸佔街道
想想台灣人會如何?一樣佔滿街道,比這裡更難通行
嫌他們沒水準,我的同胞呢?
人性都一樣,自私貪婪,唯一辦法,法規整治,
英德系統國家,重罰嚴逞多年,自然社會規律良好,
落後國家民粹低俗,貪官污吏忙貪污不敢管,所以,繼續爛。
法治細節,最能看出國家水準。
安歐門 於 2018/02/22 09:23回覆 - 6樓. 玉米蘋果2018/02/09 12:01
許多孩子曾詢問 : CP 值,與 EPS 之間,該如何區別?
我想,您本篇裡 已經回答了這個問題。
永遠的官商勾結和先進法治政府的差別,差別百年。
安歐門 於 2018/02/10 09:41回覆 - 5樓. 新天新地2018/02/09 11:50
聽溫西的朋友說, 那裡的房子許多的院子已經長雜草, 屋主根本不管, 只投資而不顧顏面~
想不透是, 這麼有錢炒房價, 連除草的幾十塊小錢都不願意付? 這樣的富豪有錢沒品, 實在是看不下去.....
- 4樓. 寧靜姐2018/02/06 21:27
你已經當了加拿大人,對台灣有甚麼好埋怨的,除非回台灣選民意代表淌淌混水
華僑都自以為自己蓋高尚的,不然為何要當華僑
- 3樓. 賈爸2018/02/06 19:43回台灣這三年
周末假日常搭火車、公車到城鄉小鎮到處逛
發現不少公園、人行道的大樹下常擺放私人的椅子和茶几
三五成群的老人,手搖著扇子聊天或下棋,看見陌生的旅人經過
多數會熱情招呼 : 來坐啦 !!
對於台灣人能把公共空間用得像自家一樣自在 ....
我是覺得 .. 蠻好玩的

- 2樓. 旭日初昇2018/02/06 08:12
大抵一個城市的市容可反映當地的民族習性、思維、生活方式。
台灣城市的壅擠、熱鬧喧囂、混亂---恰恰反映出台灣人的習性,不多也不少。
所以,孟母三遷,各尋適合居地。
安歐門 於 2018/02/07 10:58回覆 - 1樓. Meraksyao2018/02/06 00:09去年開始關注您的部落格,您的一些文章,也道出了自己對台灣最真實的心聲。台灣的車行路面,這些年的觀察,除了國道外,一般平面道路,幾乎都是用鏟起舊有路面的碎石,重新加上瀝青,再用來回鋪新的路面,所以一般平面道路,鋪完一段時間,路面依舊黑壓壓,這是因為重複的石子,不斷的被加上瀝青回鋪,車子行駛其上,很難將石子的原灰色磨出。明眼人來看,這其中牽扯到的價差,比如以舊石頭謊報新石頭去申請費用,利益是非常可觀的。在台灣,會像我一樣,開車或騎車,在stop sign前真正停一下再起步的,是少數的憨人,我這憨人,應該再兩、三年吧?也即將去加拿大定居,繼續當個守法的憨人。



















