選舉投票在即
馬祖莒光的鄉親只在乎船舶升級 讓莒光交通更有保障?
馬祖社論選擇船舶升級 讓莒光交通更有保障為鄉親請命
因為對離島居民而言,一班船承載的,是就學、就醫、工作與探親的日常,
也是地方維繫生活機能、尋求發展的基本條件。
連江縣政府規劃將東、西莒航線船舶由現行19噸級提升至49噸級,
相關經費已納入116年度預算並經議會審查通過,值得肯定。
這項政策的意義,在於回應鄉親長期期待,
讓兩島之間的往來更安全、便利而舒適。
或許縣府這項規劃是僅次於對莒光鄉親搭船免費的優待愈
但莒光鄉親更在乎屬於離島的醫療醫護照顧的保障
動輒啟動海巡署官兵出動對莒光鄉親護送到本島南竿緊急救護
請問 莒光選出來的議員 鄉長與鄉代 您們在這四年任內提出多少建言?
為何看不到府會願意積極針對醫療補強做積極改善
難怪東莒國小 敬恆國中小學生班級人屈指可數
或許東西莒選票不多
所以王縣長對莒光的選民期待不高
縣議員:1號陳貽斌、2號王孝榛 兩位角逐一席
我們希望兩位在選舉期間訴諸針對莒光醫療醫護的改善能贏得縣府大力挹注
否則只有船舶升級 讓莒光交通更有保障
意義不大!@
https://www.matsu-news.gov.tw/news/article/246136
社論/船舶升級 讓莒光交通更有保障
2026-11-15
對離島居民而言,一班船承載的,是就學、就醫、工作與探親的日常,也是地方維繫生活機能、尋求發展的基本條件。連江縣政府規劃將東、西莒航線船舶由現行19噸級提升至49噸級,相關經費已納入116年度預算並經議會審查通過,值得肯定。這項政策的意義,在於回應鄉親長期期待,讓兩島之間的往來更安全、便利而舒適。
東莒與西莒同屬一鄉,卻因海域阻隔,居民往返必須仰賴船舶。對外界而言,這或許只是一段短程航線;對在地居民而言,卻是連結行政服務、生活採買與親友互動的重要通道。現由「莒光之星」執行每日固定航班,提供兩島基本運輸服務。隨著地方對航行品質的要求提高,適時檢討船舶規格與服務配置,正是公共建設應有的積極作為。
離島交通的資源投入,應充分考量居民實際需求。人口較少、運量有限,是小島共同面臨的條件,也使公共部門的支持更顯必要。若僅以搭乘人次衡量效益,容易忽略航線對居民生活的支撐作用。政府願意投入資源改善東西莒交通,展現的應是讓不同島嶼居民都能獲得基本服務的承諾,這也是縮短地域差距的具體實踐。
不過,船舶噸位提升,仍須搭配周延規劃,才能轉化為實際效益。未來邀集專家學者研議時,應將當地海況、港埠條件、靠泊需求與乘客使用經驗一併納入評估。船體設計、航行性能、上下船動線及候船銜接,都與安全及舒適度密切相關。尤其長者、幼童與行動不便者的需求,更應在規劃階段充分考量,讓改善成果落實於每一次搭乘。
航班安排同樣攸關服務品質。船舶升級之際,應同步檢視班次與時間是否符合鄉親需求,以及與其他島際航線的轉乘是否順暢。對必須跨島辦事的居民而言,往往一次銜接不良,就可能增加候船時間,甚至影響當日行程。透過地方意見蒐集,掌握平日、假日與旅遊旺季的不同需求,才能使有限運能發揮更大效益。
此外,後續營運管理也應及早部署。船員配置、維修保養、停航資訊發布及突發狀況應變,都需要清楚規範與持續投入。海上交通難免受到天候影響,但資訊能否及時傳達、異動能否妥善安排,直接影響民眾對服務的信賴。縣府應將相關要求納入採購及營運規劃,建立可供檢視的服務標準,讓鄉親有所依循。
東西莒船舶升級,是完善馬祖島際交通的重要一步。期待中央與地方持續合作,將預算化為具體服務,以安全的船舶、合宜的航班與可靠的管理,回應莒光鄉親的生活需要。當每一趟航程都更有保障,島嶼之間的連結才能更加緊密,地方發展也才有穩固的基礎。接下來更須掌握期程,並適時向地方說明進度。從需求研商、預算支持到實際營運,每一階段都應保持溝通,讓居民了解政策如何推進,也讓第一線使用者的意見持續成為調整依據。
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