中國大陸施行稀土管制出口，美國終於嘗到了苦，中國大陸施行稀土出口管制確實起到作用，痛打美西方國家。老大當慣了的美國，放不下身段，總還想以實力居高臨下地同中國大陸説話，不過蒼天饒過誰，終讓美國不得不低頭約中國大陸明説是為稀土的談判。

2021年3月18日，中美高層在美國阿拉斯加州安克拉治舉行戰略對話，那時中國大陸即説白美國別再以實力地位同中國大陸説話。中國大陸的底氣是中國大陸實力已經上來，能和美國掰手腕且不見得輸，然而時至今日，美國還是要以實力同中國大陸説話，雖然每每撈不到真果實，但是依然樂於此道。

美國行之有年用盡各種方法，在晶片不論哪個領域都使出渾身解數的加壓給中國大陸。中國大陸接招之後，雖然難免受到短暫之苦，但是幾年下來，中國大陸在成熟製程的晶片已經站穩，而且在全球市場的占率最高，高端晶片也有所成，過不了幾年便能有所突破。

　　美國這些年對於中國大陸的科技迅猛發展顧忌多了，因而對中國大陸方方面面極盡打壓、遏制。這幾年尤其針對中國大陸的半導體產業那更是無所不用其極，對此，中國大陸的作法開始也多是反躬自省，想想確實自己有不如人的地方，於是本能想到的是先行自我發展、厚實自己的底子。但是隨著時間美西方國家不斷打壓、遏止中國大陸的科技發展，實在難忍了，中國大陸方才有所悟，開始想及反制手段。

　　或許是2010年東海撞船事件關於釣魚島的中日主權之爭，中國大陸首次對日本稀土管制出口吧，那時中國大陸已經掌控約80%的世界出口，但是空有這把利刃在手，話語權尚且不能掌控在身，所以十多年來也無法也不敢動用此把利器。到了2024年中國大陸才牢牢掌控稀土裡外的一切，也能精準定位到點，更或許是美國帶頭對中國大陸無情地在科技領域打壓，中國大陸於是自2024年10月1日起施行《稀土管理條例》，半年之後，美西方國家尤其美國開始嘗到沒有稀土可用之苦。

　　一般企業對於物料多半會有半年備存，或許是美西方國家過於自信，更是看不起中國大陸，還以為中國大陸是個開發中國家，落著後，有事不痛快頂多鬧一下，挨不了多久的就會服軟，過不了幾天中國大陸的稀土管制便會解禁，再不濟到時偷運轉運就是喽，哪裡知道中國大陸這次對著全世界玩還玩真的，將可能預想到的都給堵住了。半年過了，那一些外國企業該用到的稀土依然沒有著落，你説他們不急嗎？最後只能動到國家層面，尤其美國。

　　稀土是軍民兩用物項，現代武器裝備少不了它，缺了該用到的稀土，產品製造不出來也就是零，要是膽敢減料不達標製造，或是不要這些物料另外換個思路製造產品，那萬一出事是會死人的，誰敢擔負此大責。民生用高科技產品缺它沒法經久耐用，所以説稀土是現代軍民兩用物項的維生素的確不為過。

　　美國知道中國大陸對稀土的管制出口事情大條了，所以川普急的找中國大陸談判，然而中國大陸倒是不急不徐了然於胸弔著美國胃。好不容易五月底中國大陸應約，中美兩國元首通了電話，口頭已講好，但是未到中美兩國各派代表於六月談判之前，美國好似為了增加籌碼又拋出禁售中國大陸商用飛機C919的發動機，停止EDA對中國大陸的銷售，還針對華為的昇騰晶片，發布AI晶片出口管制指南，禁止發給中國大陸留學生簽證就不説了。

　　美國這種ㄆㄞ ㄒㄧ˙ ㄍㄨㄢ˙(壞習慣)惱人一次兩次算了，反倒是成了真習性，那可就要遭人怨怪不得他人了。顯然中國大陸已經很習慣美國這種兩面手，總説一套做一套，更恨的是説好的事轉身不認帳還抽人，因此中國大陸學會與美國談判絕不含糊，是一就是一，該怎麼著就怎麼著。

　　中國大陸的稀土反制策略其威力直接導致美國軍工企業的停擺，三大汽車工業也生產不出來，雖然6月9日的中美談判，中國大陸給了美國三大汽車工業發放6個月稀土出口臨時許可證，但是還得許可審查，而且可以全產業鏈的溯源，這樣便可以知道出口的稀土用到哪兒啦，還得中國大陸派員赴廠監管，確保稀土用在哪裡，有否流向他處。曾幾何時換成中國大陸對美西方國家也來這一套路了，

　　說白了，中國大陸管制稀土出口，還要那些使用自中國大陸進口稀土材料或磁體的企業，必須向中方提交上報全部資料，用意無非是防止這些稀土流向或者被轉售到軍工企業使用。有例是日本鈴木汽車不願接受中國大陸的“稀土安檢”，那只好暫停了旗下Swift車型的產線，這也是日本國內第一起因中國稀土管控而暫停生產的車企。

　　6月9日的中美談判，對美國毫不隱瞞就是為了求得中國大陸對稀土的軍民全面解禁。談判框架協議已完成，美國樂觀寬心的想，要的都會解禁，難怪美國媒體報導：這些許可涉及可用於生產電動汽車、電子產品、軍事裝備的稀土元素。真是這樣嗎？

　　中國大陸的立場官方發言人可不這麼認為，要我也是同樣認知，中國大陸是恢復稀土出口，但並非全面放開，而是許可證僅發給美國三大汽車製造商，軍工企業仍被排除在外的“定向解禁”；實施期限半年，後續延期與否視美國企業行為而定的“限時供應”。這一政策是減輕美國汽車製造商的產能困境，但同時也確保了稀土資源不會被轉用於軍事工業，這才是癥結所在。

　　中國大陸之所以採取“民用放行、軍用管控”的差異化作法，確保了國家安全基礎不受影響。根據美國國防部評估，如果沒有中國大陸的稀土供應，超過三分之一的美軍現役裝備將無法正常運轉，中國大陸通過針對性地限制對美國稀土出口，有效打擊了美國軍事工業和電動車等戰略產業，所以説框架協議到了川普手裡會簽下嗎？就算為了美國汽車工業暫時解燃眉之急而簽了，事後美國汽車工業得到緩解後，川普會否再整出啥個么蛾子來，難説地呀。

這不，才説著呢，或許川普看到中美倫敦談判的框架協議，最終結果美國用解除發動機引擎相關技術、製造塑膠的原料乙烷等限制，僅僅只換取了中方部分稀土解禁。中美談判因為美國沒得到想要的結果，美國於2025年6月12日宣佈自2025年6月23日起對多種鋼制家用電器加徵關稅，包括洗碗機、洗衣機和冰箱等“鋼鐵衍生品”。

要知道2024年中國大陸家電對美出口的規模高達1173億元，明眼人都知道，美國這次再翻臉加稅，雖然無差別針對全部進口商品，但中國大陸受到的衝擊明顯更大，因為中國大陸家電長年以來都是對美的最大出口國。

台灣購買美國F-16V戰機的錢，早在2019年時已付給美國約70%，但於2025年3月才在美國本土交付給台灣第一架F-16V戰機，現在應該已在台灣才是。其餘65架更是遙遙無交期，美國方面説遇到技術困難，所以才無法如期交貨。我看最大可能是美國遭到中國大陸對稀土材料管制出口的關係最切實，因為現在戰機要用到的稀土材料太多了，尤其F-16V的有源相控陣雷達需要的主要稀土材料，美國的軍工企業很難從中國大陸進口。

你説不是嗎？美國軍工企業從中國大陸購得稀土元素，然後製造好各種武器裝備，再將這些武器裝備賣給台灣用來對付中國大陸，中國大陸是傻子嗎？換誰都不會長久當呆子。那你説美國這麼強大的國家，難道生產不出需要的稀土材料嗎？雖然美國有此能力，但真要生產出來恐得好幾年加好幾年的時間，不説緩不濟急，就説到時生產出來的成本不知多到什麼程度還真無法想像。最近歐美日的汽車生產不也碰到缺稀土材料的問題嗎？看到美西方國家遭此罪受，我打心底還真有點樂和著。

關於稀土，大家只注意到美歐日韓等國家，殊不知2024年台灣自中國大陸進口稀土量約6096噸，占約中國大陸整年出口量的11%，台灣有否需要這麼多量的稀土？也許台灣半導體產業就用去不少，當然很可能一部份用在軍事產業上，那會不會轉賣給美日等國？還真難說，由此看來，自今年起中國大陸會否對台灣也來出口管制，我想中國大陸一定想辦法不讓台灣好過，否則ㄑㄧˇ ㄋㄧㄠˋ ㄑㄧˋ ㄍㄚˇ ㄅㄛˋ ㄉㄟ˙(養著老鼠來咬布袋)說不過去的呀。

Hallyeh 2025/6/13