今年國內的中型休旅級距可說是相當熱鬧，許多車都迎來了大小改款，從指標性的Toyota RAV4、有著諸多升級價格卻維持競爭力的Kia Sportage，到好久不見的法系休旅Citroen C5 Aircross，受市場趨勢大家也不約而同的強調起油電動力，當然以上指的是進口車型，如果要進一步概括國產，即將上市的Honda CR-V e:HEV、上市後保持出色且穩定銷量的Ford Territory也都是不可忽視的強勢車款。

有鑑於平價中型休旅級距一直是消費者關注的主力市場，突然多了這麼多「油電」休旅，想必有不少人會覺得難以消化，為此我們決定先將這些上市車款整理出來，並以「進口」、「國產」做分類，本篇前段會先介紹進口車型，國產車型則會接續在後段，以完整的紙上分析提供給各位小惡魔網友購車時的參考。

作為進口休旅第一把交椅的RAV4，今年年初推出的第六代車型不同於以往提供汽油、油電兩種動力，目前六代RAV4僅具備2.5升油電車型應戰，話雖如此，和泰汽車依舊為RAV4推出了非常豐富的車型等級劃分，從最入門的豪華型開始，依序還有尊爵、尊爵+、旗艦、Adventure、GR Sport共六種車型，售價區間也從104萬元延伸至139萬元，消費者可以依照自身對於配備、外型以及價格的需求做挑選，進而買到一輛最合適自己的RAV4，其中104萬的豪華型更是目前國內牌價最便宜的進口中型油電休旅。

熱騰騰本月才發表上市的Sportage，首度導入的Turbo-Hybrid油電動力為小改款最大改變重點，編成部分先撇除頂規的汽油車型，油電動力從入門至高階共具備Trendy、Apex、Signature三種車型，建議售價則是來到119.9、129.9、134.9萬元，幾乎與小改款前汽油動力同價的價格策略展現出Kia的企圖心，極具競爭力的售價有望能受到更多消費者青睞。

去年導入的六代大改款Forester，上市至今也還未滿一年，動力的區分一樣具備汽油與油電，與Sportage相同Forester的油電車型也是首次在國內市場見到，不過編成的劃分上就比較簡單，油電車型僅推出2.5 i-S EyeSight單一等級，建議售價來到149.8萬元，雖然價格相對高但Forester的優勢在於傳輸方式採全時四驅，搭配品牌強調的越野DNA，是最有本事兼顧越野能力、真正帶你上山下海的車款。