在大半客運列車會停桃園車站時，要再桃園車站看通過的客運列車是一個很難見的景象。

在上圖中走在中間通過線(就是不靠月台)的是太魯閣號，這就是一列不停桃園的客運列車，而以相片觀賞的角度為基準，左邊是進站的推拉式自強號。而右邊月台上向列車駕駛揮手的是台鐵的志工；至於由右邊月台旁邊的空鐵道則是做為停車上下客使用。

至於通過線的列車有無綠燈號誌？在下圖中可以看到在列車未通過前，通過現的綠燈早已經亮起，等待列車能夠順利的通過。

而台鐵各站有不靠月台的通過線本就不多，但這種通過現線設置可以減少列車通過時站內月台上等車旅客的風險，其實是一種很好的設計。

至於高鐵就有單獨通過線的設計，這不僅對於保護旅客安全有很大的貢獻，而列車進站時也不必刻意減低速度通過。