四川甘孜雅江縣紅龍鄉Google地圖檢視較大的地圖

這樣的美景，已經無法用語言形容，太美了，跟畫一樣

一望無際的高山草甸，更給人一種無法抑制的激動

遠處連綿幾座山勢平緩的大山，披上一身厚厚的積雪，山坡平緩，白雪覆蓋下很是壯觀

高山植被在藍天的映襯下格外美麗

卡子拉山山頂埡口旁也有瑪尼堆和經幡；卡子拉山因海拔較高，樹木就更加稀少，主要是高山草甸

卡子拉山山頂海拔4718公尺

卡子拉山頂軍營的圍牆上寫著：「札根高原，保衛祖國，守衛邊疆，甘願吃虧」

卡子拉山頂雷達站，有部隊駐守；藍白色的圍牆給茫茫雪海增添了幾許生氣

一間藏民設置的簡易付費的私廁，一次人民幣1元；其簡易程度只能說是專為女性而設置的

下車拍照的時候感覺寒風凜冽，冷空氣如針刺般令皮膚隱隱作痛，缺氧的感覺非常強烈

下了剪子彎山，繼續的仍然是感動的風光。越野車下坡才一轉彎，眼前一片豁然開朗，就看見遠處連綿幾座山勢平緩的大山，披上一身厚厚的積雪，山坡平緩，白雪覆蓋下很是壯觀。太陽衝破雲層，湛藍的晴空仿佛清水沖刷過般，雲影絲絲，深邃而透明；這樣廣闊無垠，逶迤起伏的群山，令旅人豪情大發。如此眼裡連續一百多公里都是這樣遼闊的山巒，玉結冰晶的山峰在藍天的映襯下格外美麗。

雖然318國道路況艱難，需全神貫注駕車，但我仍然被這樣美景奪去注意力，還是一手扶駕駛盤，一手拿相機取景拍攝；相機視框裏出現的是終年積雪的大山，雲就在車邊翻騰，似近還遠的白雲至半山腰纏繞。而一望無際的高山草甸，更給人一種無法抑制的激動，讓我想起一部美國西部大片－燃情歲月；布萊德.彼特騎著駿馬，在如天高的草原上馳騁奔騰。當下，我是真的如是認為！  

四周都是這樣的美景，已經無法用語言形容，太美了，跟畫一樣。越野車雖然不斷攀山越嶺，但仍捨不得就這樣的離開。其實，來到這兒，空氣已非常稀薄乾燥，雖然服用在成都購買專門用於高原反應的紅景天，但過了剪子彎山後，頭疼、腦漲的高原反應如影隨形，也隨著海拔的升高越來越厲害。但雖然如此，我還是儘量忍耐著，因為這樣的美景就是天堂，心情是從內而外的幸福。

這樣的高原反應，在越野車行駛中還不強烈，但每一次的下車，當腳接觸到地面時，就更為強烈。這段路是我多次進藏以來感覺最難受的一段路，但都還在可以忍耐的範圍，或許是當想到如果只是這段美景的過客就太可惜的毅力吧！也或許是心情流連於美景之中，高原反應化作了精神的美餐－陽光灑在身上感到無比的溫暖，遠處的雄鷹也在展翅飛翔；森林與草原像是兩個好兄弟一樣，永遠在一起。

318國道是川藏要道，也是解放軍進藏物資必經之路，一路上不斷與解放軍的補給車隊錯車，狹窄的路面造成嚴重的堵車情形。其實，過剪子彎山後的這段路，並沒有什麼下坡路，路程海拔也多在4000公尺以上。再度攀峰，柏油路面有部分積雪；由於雲霧再度繚繞，能見度下降，沿途車輛都打開了霧燈。車內的礦泉水保特瓶，此時已經漲鼓鼓的；為了避免高原反應，其間也多次吸氧。

車繼續前進，沿途已根本見不到民居，除了偶過的路人外，常常很久的見不到人煙。想想多次進藏都是在如此情況下進行，我是以「不知」為勇，雖然在網路上看過所謂高原搶劫的惡行，但從沒想過會真實的出現。這段路況實在很差，看著這麼差的交通條件，覺得中國現在國力已經那麼雄厚，雖然西部大開發在如火如荼進行，但顯然這裡還沒享受到經濟進步的好處（2011年318國道已開始重修）。

生活在這種惡劣物質條件下的藏民何其無辜，同樣都是人，為什麼有些人的生存，就必須要有很強的忍耐力？這段路越野車可說是一路顛簸，想像一般的轎車在這種路況下，恐怕都要抖散了（事後檢查，我的車前保險桿都顛得脫落了）。路上不時見到一些大貨車拋錨，將整條道路堵塞，路況實在太差了。就這樣一路跌跌撞撞經過158道班，再翻過一座山頭就可到達紅龍鄉，離理塘也就不遠了。

由於一路上海拔本來就很高了，所以翻山越嶺已無多大的興奮。紅龍鄉是雅江縣的下轄鄉，位距縣城24公里，是實施牧民安居工程的重點地區，民居基本都是政府支持修建的，但聯絡道路都還是泥巴路，大雨過後泥濘不堪。紅龍鄉是一個純藏族鄉，呈現的是典型的異域風采；經過村莊時，道路上，都是閒逛的犛牛、羊和藏犬，我必須要小心翼翼的開車，生怕驚怒牠們，可不是好惹的。

出紅龍鄉的道路實在不堪，沿途有不少修路工人，越野車帶起的灰塵，直接把他們給吞沒。終於，越野車到了卡子拉山山頂，海拔4718公尺，山頂的埡口旁也有瑪尼堆和經幡；卡子拉山因海拔較高，樹木就更加稀少，主要是高山草甸。停車在路邊，下車拍照的時候感覺寒風凜冽，冷空氣如針刺般令皮膚隱隱作痛，缺氧的感覺非常強烈，人有些輕飄飄的，頭痛與腦裂，已不算是嚴重的高原反應。

卡子拉山頂有個雷達站，有部隊駐守；軍營的圍牆上寫著：「札根高原，保衛祖國，守衛邊疆，甘願吃虧」；藍白色的圍牆給茫茫雪海增添了幾許生氣。此處還有一間藏民設置的簡易付費的私廁，一次人民幣1元；其簡易程度只能說是專為女性而設置的，收錢人是住在旁邊帳篷裡的藏媽，只要遊人一進廁所，他們就立刻會出現收錢。至於男性當然是找隱密處就地解決，但因高原空氣稀薄，連攀山坡都會感到喘，但相對藏民所設的簡易廁所，還是找個野外空氣比較清新些。

卡子拉山山頂是一片無垠的高山草甸，此時晴朗湛藍的天空，碧玉般的澄澈，天邊玉帶似的白雲仿佛風中飄逸的純白色哈達，在白茫茫的雪海和湛藍的晴空間輕柔的纏綿，渲洩出一番別樣的明麗。白熾的陽光火焰般的在天空和雪地裏燃燒，卻怎麼也融化不了雪野的倔強，陽光只撒在純白的雪褥上披上美麗的金色閃亮。光芒刺目的陽光，照在銀海似的雪野上，反射出耀眼的光芒。

路旁的山坡像是披上了厚實瑩潔的雪褥，水晶似的的雪粒，在陽光下閃閃發光。放眼望去，陽光下銀雕玉砌的雪珠，像是無數璀璨的鑽石在白色的天鵝絨布上發出奪目的異彩，有如水晶璀璨的意境；一地美麗的金鑽光芒在車窗外閃動，車在冷冷寒風中飛馳。還看見黑白相間的喜鵲在雪地旁飛過，景色越加的奇麗；近處，厚厚的雪被，蓬鬆鬆的，被陽光一照光彩奪目，像美麗的珊瑚。

車子下了雪線，下山的時候，耳朵有點疼，有一點點頭暈。下到山腳，陽光煦暖，原本在雪山上帶著的一身寒氣也漸漸消散。眼前的風景是漫山的雜色灌木和遠處被白色雪峰蓋了帽的遠山。陽光的溫度解凍了心裏的倦怠，心情舒爽，大有「一日賞盡長安花」的感覺。越野車在彎曲的柏油路上盤旋，路旁是山花爛漫，野草叢生，窗外一幕幕退卻的風景是草原，雪山和曾經人居的石寨。

翻過4718公尺的卡子拉山口，遠遠看見山下一片金黃色的草原。到理塘的最後下坡路後，山下就是一馬平川的理塘高原，理塘縣城就在這片高原上。下坡路段車還是不能太快，太多的彎路令驚險常生，強風夾著雪水往車窗上撲打，直接冷到底了。然後是高山草甸，這裏是放養牛羊的牧場，山坡上一頂頂帳篷是牧民們臨時的家，有幾隻藏狗趴在草地上，淋著雨一動不動，它們是幫主人看守著牛羊。

回首遠眺來時的卡子拉山，遠山一衣帶雪，路是一路的彎曲，山口的公路彎曲而漫長，有摩托車騎士騎行，在高海拔地區，開車都覺得冷，騎士裸身肉包鐵的騎行，實在需要很堅強的毅力。轉回頭眼前是莽莽蒼蒼的美麗草原，草原開始有點綠色，隨處可見犛牛糞便，零散的幾家藏族民宅裏有藏獒狂吠，但這完全不影響我坐在車內曬太陽，看風景，取景拍照，享受艱辛路程後的愜意。

從剪子彎山經卡子拉山到理塘，嚴格的說路況不是很好，現在回想起來，真的覺的好辛苦，不過事後回憶，景色的美已經讓我忘記了路途的辛苦。看見了世界高城理塘，這座在中國地圖上標誌最高的縣城，讓我情緒激動，據說美麗的景色會讓人荷爾蒙增加，而心願得以實現，會使人更不由自主的愛上美麗的大自然！

回首遠眺來時的卡子拉山，山口的公路彎曲而漫長，遠山一衣帶雪，路是一路的遠逸

窗外一幕幕退卻的風景是草原，雪山和藏廟

越野車在彎曲的柏油路上盤旋，路旁是山花爛漫，野草叢生，一衣帶水

草原開始有點綠色，隨處可見犛牛糞便，零散的幾家藏族民宅裏有藏獒狂吠

紅龍鄉是雅江縣的下轄鄉，位距縣城24公里，民居基本都是政府支持修建的

紅龍鄉是實施牧民安居工程的重點地區，聯絡道路都還是泥巴路，大雨過後泥濘不堪

高山草甸在晴朗湛藍的天空下，碧玉般的澄澈，一番別樣的明麗

到理塘的最後下坡路後，山下就是一馬平川的理塘高原，理塘縣城就在這片高原上

看見了世界高城理塘，這座在中國地圖上標誌最高的縣城，讓我情緒激動

世界高城理塘

背景音樂-容中爾雅-高原紅