我的車牌辨識技術也參與過幾個噪音與超速科技執法的案子，當然結果都是不錯的！但是難度都蠻高的。據我所知，截至目前為止，多數這種科技執法的車牌辨識部分多半還是主管單位拍照之後用人眼去看的！為什麼他們無法像我的道路版軟體一樣即時辨識車牌呢？原因是這樣的：

噪音音量的測量與測速雷達的測速都是很簡單成熟的科技，不會失誤的！它們一測到「有東西」聲音太大或速度太快就會自動拍照，但是這兩種測量都不太能定向，不太確定目標的準確方向，所以必須拍整個街道的全景，範圍小了主角就可能拍不到了！但即使是百萬畫素的攝影機碰到高速飛過的車輛，車牌也可能太小、太遠或太模糊而看不清楚。

所以那種系統中最昂貴的部分其實是高畫素與高感光度的特殊照相機(或攝影機)！每張照片通常都在千萬畫素以上！一般的車牌辨識核心是無法直接辨識那麼大的影像的！如果靜態單張影像都無法辨識，要連續動態辨識每秒十幾張這麼高畫素的影像，當然更不是一般電腦可以作到的！千萬畫素的攝影機應該也還不普遍吧？

所以如上的案例在六年前我的辨識核心也無法辨識的！他們希望我做的是客製化一個可以在合理時間內正確辨識千萬畫素影像的車牌辨識軟體，最終我也做到了！就是切割影像用多執行緒同步辨識幾個局部畫面再彙整出全圖結果，我記得是大約一秒多可以辨識完成！

六年後的現在呢？如上圖，我直接用我的標準模式不做任何針對性的調整，辨識完成也只需要兩秒鐘而已！大家可以看上圖下方的一堆參數甚麼都有，就是沒有車牌，因為我是被徵召去做後處理的！但老實說，照片都有了，逐張目視填寫車牌也沒有很費事，所以這種生意也沒做很多。

另一種作法就簡單便宜多了！就是用我的動態道路車牌辨識系統，直接辨識馬路上經過的所有車牌，噪音計(或測速計)則同步運作，碰到有噪音或超速事件時，就把最近看到的車牌匹配上去！當然時間位置必須算好，確定車牌與噪音或超速是來自同一輛車。

很有趣吧？但這些科技執法我都不會是整個系統的設計者或製作者，只是配合完成他們需要的車牌辨識功能，所以想做這些案子的廠商不必把我當作競爭者，我不會去競標的！你們只要考慮需不需要我幫忙即可！我是自有的技術，所以會有最大的客製化彈性，你在別處買不到的特殊車牌辨識軟體，都可以找我客製化製作的！