最近又忙著研究貨櫃碼的辨識，原始辨識核心是幾年前就開始做了！但是好難有認真願意幫忙找資料的客戶。而且連他們(系統整合商)也很難取得很多現場資料，貨櫃集散場不是隨便就可以進去架攝影機的！雖然不是國防機密，只是人家上下貨很忙碌，我們去做實驗會礙事的！所以我能獲得的資料也不多，最近他們有新資料進來了，當然我就趕快配合研發調整我的辨識核心！

看這個貨櫃車的背面，你就可以充分感受到，要完整辨識出11個英數字的貨櫃碼EISU 917917 6，加上四碼的貨櫃種類代號45G1，難度遠遠高於辨識57-CU的四碼車牌！歸納一下兩者的差異：

1.      需要辨識的字數差很大！車牌是4-7碼，貨櫃是11-15碼！

2.      車牌基本上是有邊界框框的，貨櫃碼沒有！定位資訊少很多！

3.      貨櫃可能的顏色比車牌多很多！也一樣必須正負片都辨識！

4.      貨櫃碼之間是常有其他非字元目標的(如固定桿)，車牌一定沒有！

5.      車牌字都只有一個橫排，貨櫃碼可橫可直，還有雙排的！

6.      車牌目標周遭不會有太相似的字元目標，貨櫃碼則有一大堆！

所以這一波資料又讓我忙了一個禮拜，新資料是拿我之前的辨識核心去辨識的，出現好多誤認環境非字元目標的鬼影辨識，誤認其他字元目標的也很多，因為髒污磨損辨識錯字的也好多！我幾乎是大改了多數的辨識流程，大概是樓房拆掉一半重蓋的概念！總算今天告一段落，比上一版又穩定好多了！

我之前也很好奇，為何市面上幾乎找不到貨櫃碼的辨識軟體？做到現在就知道了，真的好難做！即使貨櫃碼是國際通用的，但是需求的市場還是遠不如一般的車牌辨識，又這麼難辨識，只有我這種愛玩愛挑戰，又不急著馬上要賺大錢的鄉下老師才會笨笨的研發這麼久！

沒關係啦！當作練功與長期投資，如果真的做得很好的時候，不必做地區性的校正，直接就可以賣到全世界了！或許會因此變成暴發戶哦！反正我們公司這幾年來，就一直是專攻這種高難度小市場辨識技術的小公司嘛！繼續走下去就對了！