二十幾年前，我跟著一支拆除鳥網的隊伍，抵達一個只在圖畫書冊和夢境中見過的沼澤。

有人叫它沼澤，有人稱它濕地。不管是沼澤或濕地，這一大片兩扇翼尖分別觸及冬山河和利澤簡老街的荒野，任憑野草野花隨興生長，飛鳥蟲魚有個自由自在覓食育雛的天地，也只有名家筆下的詩詞或水墨畫，才能表達出當有的意境。

它的名字，就叫五十二甲。

知名和不知名的野草雜樹，全在這片廣大的沼澤濕地擠過來擠過去的嬉戲。其中，最厲害的要數蘆葦，它們占地為王，不分前後左右，彼此勾肩搭背，盤踞成一座座神秘詭譎的迷宮。水茄苳也不差，像玩著跳房子遊戲，四處去站崗佈哨。偶爾有風箱樹那個老鄰居，湊過來聊聊天、鬥鬥嘴。

放眼望去，到處是一汪汪大大小小、水深及膝的池塘，它們幾乎是連成一氣的聚落，任何人想走門串戶，踩過潮濕的泥地就行了，別相信鋪得像地毯那麼油緞緞的布袋蓮，落腳的地方可是深淺不一。

不管是長度、寬度、高度、面積，以及重量等等關於數目字的事項，我一向糊塗。總覺得一個地方能叫五十二甲，肯定比我住的鄉下那個三塊厝、四結仔尾、五間、六戈仔、七張、十三股、十八甲等村莊，要有氣勢，也寛闊得多。而它，的確如此。

一大片沼澤濕地，竟然朝南朝北漫無邊際地開展去，從這頭望不到什麼地方才算盡頭。若不是新開挖的河道聳起高高的堤岸，利澤簡老街陸續興建樓房攔住，這些雜樹野草和水漥，恐怕不會放過河對岸那一大片田地，甚至喧鬧著擴張到海邊沙崙。這樣的蔓延，顯然不需花費多少力氣。

我依循彎曲的小路兜著圈子，有好幾條寬窄不一的溪流，肆無忌憚地在沼澤裡穿進穿出，這些全都是注入加禮遠港，去承載著帆船和駁仔船的流水。這一路流經沼澤再蜿蜒出海的流水，正是冬山河的前身。在清朝皇帝統領的年代，人們叫它東港，也稱作加禮遠港或加禮宛港。

繁華喧鬧的碼頭，蹲在利澤簡老街口前方。從基隆、淡水，甚至遠自唐山來的帆船，在這兒卸下貨物，再由小船接駁，把鹽巴、布匹、瓦片和南北貨，經十六份、月眉運往現在羅東國小邊上的南門圳船仔頭，供應羅東街甚至整條濁水溪以南的大小庄社。

日本人來了以後，鋪了一條輕便車鐵軌，由車伕使勁撐著竹竿前行的台車，取代原先經由水路這一條滋養羅東鎮街的臍帶。等到宜蘭線鐵路通車，來往於宜蘭與外地的人和物資統統改搭火車，不必乘船頂著海上風浪到利澤簡，也不必上下輕便車轉向羅東。

一百五十幾年前，興起於清朝咸豐年間的利澤簡老街，安穩的度過七十年繁華歲月之後，隨即開始沒落。從此少有人去關切有多少船隻在加禮遠港進出，帆船航行的水道是否淤塞。大家憂心的是，每年會淹幾次大水。

加禮遠港或加禮宛港這個被當地居民叫慣的乳名，似乎早已不適合上了年紀的老河道。甚至，連東港這個古老的名字，也被河口對岸的村莊給叫了。

距離利澤簡老街口不遠的野地裡，現今還留有一段舊河道，它每天聳著肩膀、弓著背脊、哈著腰，半瞇著眼睛，靜靜地聽別人述說著自己的身世。

未完待續……全文請參閱九歌出版社2015年6月1日出版的吳敏顯散文集《山海都到面前來》

照片說明──上圖：湛藍的穹蒼出現一隻展翅的鳳凰。（吳敏顯／攝）  下圖：冬山河的前身加禮宛港的流水，都先流過五十二甲沼澤。（吳敏顯／攝）