自從將大８與小９
設定為新幹線高鐵路線之後
我　原本一些在來線的列車與機車頭
就被歸納為靜態的展示模型
（除非未來還能夠征收擴充腹地空間．．呵呵～這喜沒可能咧代誌～）




為了不讓它們就此被裝箱封存
於是我將運轉室剩餘的空間反覆計算一下
這原來是要拿來擺放我那些瓶瓶罐罐的展示櫃層板
於是　就被瓜分了部份．．



通常有了構想
就會有那種擇期不如撞日
於是一大早拿起其中兩片層板往工地跑
要小黑領班幫我修改修改
讓這兩塊層板多少發揮點功能

將我的點子告訴小黑之後
沒想到．．．
我才一轉眼去檢視工地的進度回頭．．
媽呀！那安咧～～
小黑．．這是我家的層板咧．．我是要你幫我多裁切一塊4cm 的木板釘上去
不是要你把我的層板給裁為4cm．．昏倒～～



為了讓那一片11cm 的木板
如同戲院的觀眾席一樣有坐位的層次感
我是要你多一片木板．就多一個層次
哈～～ 的確．監工是每天都必須去做的一件事
這也是讓工地進度保持正常．又可以將每個環節都按照設計圖正確施作的方式

還好．．這並不是工地上的一個環節
不過小黑還是很利害滴
將原本被裁切下的木板上膠然後組裝回去
再加上一片我原本計劃的4cm木板
最後還是照我的計劃完成
當然．層板的釘孔痕跡請油漆師傅幫我小修潤一下就行喔！







常會聽到同行說：
〔我的工班師傅有多強多猛．．我只要一週去監工一次就好〕
確實．．透過電話連絡溝通是一種方式
但．設計者畢竟還是設計者
與施作者除了有良好的默契關係之外
每日現場的碰面協調還是有其必要性．否則往往都是錯在那收邊的小細節上
分享之～

以上照片由 Leica D-lux 5 拍攝
文章同步發表：http://www.schmidtshop.com.tw/f_talk_detail.php?t=345