在今年5/15改點後，原本配屬臺北機務段的R119/R120柴電機車改配屬花蓮機務段臺東機務分段，而在這次改點中北迴線所有莒光號都給用電力機車牽引，現在想在電氣化區間見到柴電就很不容易了。

      在7/6整個下午都在臺東站內拍照，在拍攝的過程中就遇到一群陸客準備搭2080次環島之星，在2080次進站時才發現本務機是許久不見的機車頭R119，過了一段時間R119又在出庫準備擔任82次本務，心想會不會遇見R120結果真的遇見了，R120當

日擔任42次本務機。

上圖:R119擔任2080次本務

中圖:R119擔任82次本務

下圖:R120擔任42次本務