有點微妙的情勢,這幾日正在ECFA早收清單項目,簽約時間上,
反反覆覆;
胡錦濤是積極讓利,照預定時程簽署的當權派,
石化,工具機與汽車業,
卻始終敲不定列不列入台灣輸往大陸關稅減讓的早收清單。
有評論家已說了,
這些若是落空,馬總統恐怕少不了要道歉。
民進黨人怎麼打?
五都影響如何?
政圈,台北,北京,
我的觀察,氣氛詭異。
老實的馬總統與他的談判團隊,不知嗅出了其中的政治沒?
北京政治的水很深,
商談ECFA,
週邊政治氛圍,要是沒有準頭,那就挨了悶虧,
還不知道是什麼人放的暗箭。
特別提醒總統閣揆與陸委會海基會一聲,
一頭撞在ECFA裡不是辦法。
台北有接班問題,
有馬王馬連馬胡馬吳等等心結,
北京,胡溫體制2012年底到期,
各路英雄,各幫各派,少不了也有人馬等著接大權。
鬥爭?說來也是正常的運作籌謀和人馬競逐。
不管怎樣,
小心謹慎掌握資訊情報為上。
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- 19樓. 魔獅帆正東2020/01/24 14:00要不要跟著黎智英追王雪紅? - 雙城心事精彩文章
【時報記者王逸芯台北報導】宏達電攜鬼才設計師ANGUS CHIANG1/24聯合報 的 大社論 也指出 國民黨立委席次
有增加。
鄭石岩 幾年前 演講 排到 滿檔, 釋 淨空法師 希望 鄭
能 撥空 去 演講,對 鄭講了一句: 「三寶加持、三寶
會加持。」其實 吳敦義主席 若參選,勝算很高。
611:「母娘加持、母娘會加持」紐約原油 1/22 開盤 開在 56.11我個人覺得可將 921 路公車,調整為 科技廊道
公車。
從 軍功松竹路口 出發 - 到了 豐栗路 後,轉向
承德三社東路口 , 延 承德幹線 轉進 矽品 大
豐路 。
到 矽品 大豐路後,延 大豐路 直走 轉進 雅潭路
。在 潭秀國中 的 馬路口 就 右轉。並在 潭子 郵
局 設站 (註: 該站點 胡市長 在 TTJ 公車時代有
設站。
再從 潭興路 轉向 台三線 往南行駛。終點可設
在 松竹市場。 - 18樓. 陸比歐(童子雞)2019/08/20 10:09
UD 精彩文章 :
休息時好好休息,上場就全力以赴——川崎宗則的棒球「悠閒論」川崎宗則 在 前往 美國大聯盟 前的 2011 年 , 該球季
打出 161 支 安打 , 前往 大聯盟水手隊 時 ,背號 剛
好 61 號。-
【在切除後仍需進行精密且複雜的重建手術,包括胰腸
、膽腸與胃腸吻合,是手術成敗的關鍵,臺灣醫界更以
「天下第一吻」來形容胰臟吻合的高困難度 .. 】-
郭、柯、王 合作 的難度 , 就有如 胰臟吻合的高困難度
, 必須 交給 Lubio 來 “南拓、北接”。三人 會談 一定要 加上 陸壹壹 (Lubio) 才能 成功。
冥冥之中 , 關公 自會加持。就像 我 今天 撿到 一張錢,
等於是 關宮 要我 寫文章 , 不能 懶惰 啊!
休息時 好好休息 , 關公 賜財 時 就 全力 以赴。 - 17樓. 陸比歐(童子雞)2019/07/19 11:38
7/19 台股 上市指數 盤中 大漲 超過 一百點其實 柯P 想 研發 媲美原子彈 的選戰戰術 , 我認為
已過了 最佳時機。真正的 問題在於 , 北市立委補選時 柯陣營 並沒有
針對某些 謠言 及時 澄清。例如 : 當時 柯陣營的 學姐 被 傳出 會 挑戰 吳思瑤,
這當然 是 使得 綠營的 票 回流給 何志偉。-
在 立委補選前 , 柯P 民調 是 天王中 最強的。但 補選
後 , 西瓜效應 就出現。中間 偏藍 的 選民 就回流 到 韓陣營。
換言之 , 柯P 認為 柯粉、韓粉 沒重疊 , 是 錯誤 的推論
。就是 柯聲勢 下滑 , 才導致 韓 變成 超強。 - 16樓. 虛虛2010/06/29 03:47被洗腦的人
太久沒來了,沒想到周小姐這裡已經被那些遭到民進黨洗腦的人佔領了,很無奈呀!
一杯咖啡,一曲老歌,一支曼妙的華爾滋,無比的愜意
到我的部落格聆聽懷念的歌聲吧!! - 15樓. frank0606062010/06/26 17:18123
樓下胡言亂語
- 14樓. 腦殘沒藥醫2010/06/26 10:451111
馬政府的思維就是簽了ECFA經濟就會發起來
搞了一大堆優惠給那些既得利益者
所以就一直宣傳洗腦簽了大家就會賺大錢
問題是經濟好不好不是只有出口貿易
尤其吳敦義的庶民經濟絕大多數是內需經濟的反應
以X尾會賞你飯吃的22k謝主隆恩的觀念來看
所得少買不起MIT只能選MIC
物價房價狂漲 附加税繼續剝皮
那些出口成長後的老闆們繼續壓榨勞工
不簽ECFA也許有些老闆降等變勞奴
簽了ECFA得利以後還不是繼續哭窮
反正X尾會繼續賞飯吃謝主隆恩給你靠
ECFA也許是出口經濟的起死回生藥
對絕大多數的勞工民眾來說
一直用關稅來保障本國企業是沒用的
汽車龍頭就是經典範例
- 13樓.2010/06/24 23:14錢不給你賺,你也管不著~~~
公投是 D 咖
------我聽你這庶民在放屁~~~
誰說要跟你〔台華〕簽啥{{不平等條約}}了呀???
管他A咖B咖C咖 不讓台華 A 到錢錢 就是{德巧=D咖}~~ 呵呵訶~~要不是看你吳敦義在海龍王面前連乾了五杯那急急急切的模樣,
我 Great China 才懶得理你ㄌㄟ~~
Great Chinses 說:我愛怎麼{{談}}就怎麼{{談}} 是<< 自由>>~~
Great Chinses 說:我愛怎麼{{談}}就怎麼{{談}} 是<< 人權>>~~
Great Chinses 說:我愛怎麼{{談}}就怎麼{{談}} 是<< 民主>>~~
錢不給你賺,你也管不著~~~ 呵呵呵~~

- 12樓.2010/06/24 10:45说实话!ECFA的内容我真的不清楚类!
ECFA在大陆没人关心类!我们也不清楚内容是什么,当然没有意见啦!我们只是听说确实让的挺多的!不过大陆这么大一个经济体,应该没什么关系吧! - 11樓. freeman20142010/06/24 03:02ECFA清單的考慮面.
ECFA的終結目標是把中國當市場為策略當二度加工廠是其次.牽連面不僅於經濟面,更有社會面,環保面,---眾而不一的衍生或直接或間接問題.
石化業對環境的破壞是舉世皆知,下層的石化產品PE,PP都是都是環境殺手,這些產品如果大量行銷勢必造成環保成本的增加,臺灣有垃圾分類,有回收體系,有限用手段,中國這些PP,PE末端產品沒有政策支持在失控的使用情況下已經讓中國吃很大的苦頭(天災頻頻,水患肆虐),但他們仍能容忍PP是清單項目真的是在讓利.
工具機對勞工問題更是很大的影響,臺灣的工具機設計過去都以人口成長率低的國家為市場,以機械化代替大量人力,而中國人力過剩如在以節省人力的機具代替人力.勞工問題的解決將是中國很頭痛的問題,當然是會保護其國產機具維持其用工人數的標準.
汽車產業在中國更是飽和,其自創品牌的汽車都想走出中國,國外品牌在中國製造的更多了,日系的本田,豐田,日產,三菱,馬自達,幾乎全都有設廠,美系的通用,克來司勒,聯合也都有,法系的德系的,俄系的,韓系的太多了,加上臺灣東南,及其本土品牌整個中國的汽車產業如果開放清單也列入這個市場未必是好事.
ECFA是給臺灣產業升級的好機會.產品升級的好市場.這個時候是應該建立"Made in Taiwan"的好時機.以高於"Made in China"的好品質好產品的時候了.
- 10樓. 老石頭-old rock2010/06/24 00:44小心謹慎,掌握資訊,情報為上,簡化說法就是神機妙算!
孫子日:"多算勝,少算不勝,而況於無算乎!".政治人物,審時度勢,不得不察也!








