影像辨識車道誰的？
eTag車道誰的？

這不是馬政府準備修改法律好好的押著百姓讓財團強X嗎？

財團違規，罰嗎？
百姓違規，罰嗎？

難道所謂的依法行政就是替財團修法，讓官員可以放手的替財團大爺工作嗎？
難道所謂的品德教育就是官患軟骨症，讓品德、風骨丟掉替財團大爺工作嗎？

難道財團才是爺，民脂民膏都要乖乖的刮給財團嗎？

包含我，有些人根本不在乎OBU的費用，而是為了一個「理」的問題。


作弊被抓到，分數可不可以算？
承包了案子，規格可不可以改？
做錯要處罰，處罰可不可以緩？
做錯要處罰，處罰可不可以換？

闖紅燈車禍，付出的賠償、維修金額也比罰款多阿，怎麼就不能拿來抵消罰款呢？

所以財團作弊被抓到，利益猶在，承包了案子，規格想改就可以改，官員拍手叫好還按讚，做錯了要罰，可以緩，費用還可以抵消罰款。

百姓呢？

吃屎啦！

現在我們看到的是，作弊被抓到的還存有僥倖者享受分數帶來的利益，當在校考試不會過，還可以押著老師改門檻，什麼留級、補考、退學都不用煩惱，彷彿權貴就是一切，反觀，人民呢？

現在正在進行的是官員大剌剌的想要撕掉合約，替財團大爺解套，不行，再撕掉與人民的合約，用法律告訴人民，本官老爺想要替財團大爺解套。

什麼東西阿！



ps. 罰款收一收叫財團下線自己搞就好了阿，何必在財團大爺前面縮的跟什麼一樣，早該同時進行新的設計、標案了，現在進行也沒一定比財團慢，況且那個時程是在不驗收的情況之下算出來的，要好好的驗收還不是要搞很久，所以現在拿來說嘴都是找來搪塞的屁話，況且，沒ETC國道就收不到錢了嗎？