哈瑪星，南鼓山區的舊稱，日治時期鼓山區有兩條濱海鐵路通場幾個鄰近港區，鐵路被日本人稱之為「濱線」，也就是台語諧音「哈瑪星」的由來；時至今日，當地人知道哈瑪星講的是這個地方、外地遊客則以為西子灣就是哈瑪星，還紛紛打聽到底西子灣用哪種語言發音是哈瑪星了？

　　我就是這款聳擱沒力的外地鄉巴佬。

　　站在麗雄街和臨海二路口，我還納悶這在哪兒，幾度在眼前瞥過的「丹丹漢堡」居然始終視而不見，若非寫這篇遊記上網查了地圖，才驚覺原來這趟南下始終叨唸要吃的「丹丹漢堡」竟給自己的出神擦肩而過，這怪不了別人，期盼已久的美食已經出現眼前居然視若無睹，瑜若知道，肯定會沒好氣地說，美食都送到眼前了你還錯過，我救不了你了啦。（攤手）


　　總之，當下完全沒意識到「丹丹漢堡」的我回頭往渡船口方向前進，因為不想跟著人潮前進，我在鼓元街右轉，不一會兒，前方轉角出現一間廟宇，高雄代天宮，廟前人聲鼎沸、攤販成群。


　　雖然我得趕路，可也好奇與小餓了，即便我很想多做停留，但太陽沒有因我而停下腳步，離開代天宮之前，我在萊爾富門口給阿嬤買了二十元的紅豆餅，然後邊驚奇著；這個油電雙漲的時代，還有多少紅豆餅一顆賣五元？北部是很難了，來到高雄鼓山，我意外發現這間路邊的小小攤車仍賣著一顆五元的紅豆餅，於是紅豆與奶油各兩顆，打打牙祭繼續上路。

　　真是古早味的阿嬤紅豆餅，習慣現代口感的人恐怕會有些錯愕，但，那就是舊時代的滋味。


　　濱海二路。


　　哈瑪星觀景橋搶眼地橫跨在港區上頭，鼓山輪渡站就在前方，我發現幾間特別的店家，對於觀景橋也很好奇，卻沒有時間多做逗留，太陽愈來愈矮了，我得把握時間趕緊過水到旗津去，白天的區公所是不等人的，我只能搶快，不料排隊等候上船的人那麼多，即使心頭急了、還是只能故作鎮定乖乖排隊。


　　我其實可以開車去旗津的，只要走過港隧道，很快就能抵達目的地，但年假期間遊客眾多、停車不易，加上難得來一趟高雄且有時間走晃，怎能錯過渡船的樂趣？在台灣，我只搭過淡水的渡船，雖然鼓山旗津之間的渡船不在原先預期，卻是旅行中的小小發現，我喜歡那種感覺，偶然發覺什麼意料之外事物的新鮮感。

　　鼓山渡船的票價相當親民，全票也才十五塊錢，幾乎沒有負擔，而且渡船容量夠大，不只遊客可以搭船，就連自行車和機車都能一起上去，大大縮減兩地交通往返的時間。



　　我忽然有點可惜，怎麼剛剛沒在捷運出口租一台自行車來搭船呢？

　　這次留下的小小殘念，下次將會一一補上。


　　在岸邊排隊時，我給觀景橋拍了幾張照片，橋上夕陽或橋下淺光，倒也不是那麼按捺不住，甚至一度忘了自己為啥會在這裡排隊，二十分鐘之後，終於輪到我登船了，全票零錢投入，尋著指引緩緩上船。

　　我直接來到船尾，望著尾端水波瀲灩，夕陽下可以有這般風吹，今天已經足夠。