一場侵襲華東的颱風, 帶來一場暴雨, 令我由杭州到上海的行程變得狼狽而疲憊。而在上海地鐵站內的行走, 則加重了這種疲憊感。 上海地鐵的複雜程度, 感覺和巴黎的地鐵差不多, 有10多條路線。轉乘時, 要在站內走很長的路, 尤其是在徐家匯站, 背著大背囊這麼走, 實在頗辛苦。香港的中環站轉香港站也要走很多路, 但好在站內有傳送帶, 可以把人和行李一起往前送, 不用走得那麼辛苦。上海若能學一學, 就可令一眾乘客受惠了。

徐家匯地鐵站內 - 辛苦的轉乘之路
但顯然的, 上海的地鐵經營還是比廣州的地鐵要好的。很久之前坐廣州的地鐵, 看到地鐵站內很多的廣告箱都在開天窗, 在上海的地鐵則沒有這種情形, 他們會放些漂亮的風景畫裝飾。而且在出地鐵時, 我遇到了一些世博的義工, 她們不但清楚地給我指路, 我送了我一份上海地圖。這是此趟江南行中唯一一次不用花錢得到的地圖。在國外旅行, 很多國家地區都會免費發地圖給遊客, 但在國內, 除了上海也許由於世博的關係, 會這樣做之外, 其他城市很難得會這樣。上海真是中國的門面。
在旅館把自己和衣服鞋襪都吹乾之後, 我就去豫園商城找地方吃東西。路上看到兩座這樣子的地標般的建築, 它們其實都位於外灘上, 但長得高, 在豫園都可以看得到。後來吃完晚飯後, 我就是靠著看這座頭上長花瓣的建築物認路, 由豫園商城的巷弄中鑽出來, 找到地鐵站回旅館。不知怎的,它令我想到了澳門新葡京。


夜幕下的豫園商城燈火輝煌, 頭上開花的建築物是不錯的方向指示牌。
第二天一大早起來, 我先去人民廣場一帶觀光, 拍那裡的建築物。這一帶的新老建築物主要有上海美術館、上海大劇院、上海博物館和上海城市規劃展示館。
![]()
上圖中的上海美術館是1930年代英國新古典主義風格的歷史建築。建築面積17326平方米,展覽廳有12個,並有演講、會議、圖書館、美術資料庫、工作室等房間。於2000年3月18日起,該建築由上海美術館使用。(http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E7%BE%8E%E6%9C%AF%E9%A6%86)

而上海大劇院則是1998年的新建築, 它佔地2.1公頃,建築面積70000平方米,總高度40米,內設大、中、小三個劇場,可容觀眾分別為1800席、600席和300席,舞台總面積1700平方米。

上海博物館也是新建築, 1996年落成。其建築造型源自中國傳統天圓地方的世界觀。從遠處眺望,圓形屋頂加拱門的上部弧線,整座建築宛如一尊中國古代的青銅器。建築面積共4萬平方米,地下一層半,地面四層半,建築總高度為29.5米。上海博物館館藏珍貴文物12萬件, 尤以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色,此外尚有錢幣、玉器、雕塑、查印、少數民族工藝等。(http://baike.baidu.com/view/29714.htm)

上海城市規劃展示館是2000年初落成, 佔地面積4000平方米, 建築面積20670平方米, 建築高度43.3米, 從底層大廳至四層展廳可供展示的面積為7000平方米, 並擁有一百餘米長的市民休閒街。 展館大樓主體造型的中心對稱結構圖式是由中國傳統的城門形態中獲得設計靈感。頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭,網絡狀的結構讓建築與藍天、白雲融為一體。(http://baike.baidu.com/view/367957.htm)
之後我赴約去離人民廣場不遠的杏花樓和一位上海的同事喝早茶。杏花樓座落在福州路上, 號稱是正宗的粵菜館。同事說這裡是上海老區, 早年一些廣東人到上海發展, 在這裡住了下來, 所以也在此發揚了廣東的飲食文化, 比如說廣東人的喝早茶習慣。杏花樓的月餅似乎很出名, 我還沒走下計程車, 就有兩位阿伯在車外等著了, 我起初還以為他們是要等坐這車, 但原來他們是等我出來問我要不要買杏花樓的月餅。

喝茶時, 同事提到了在國內的推銷建築物料的麻煩。在香港, 建築師基本上是受到尊重的, 他們指定用的物料, 一般來說都會按他們的要求使用。所以推銷時, 重點搞定建築師就可以了。但在國內, 本土建築師得不到太多尊重, 物料的使用的決定權還會受到業主, 甚至是大判頭的掣肘, 推銷時要一個一個去搞定, 比香港麻煩得多。不過, 由於國人的崇洋心態, 對於洋人建築師, 則又是尊重的, 會按他們的要求使用物料。華洋有別的原因除了國人的心態, 還有一個更重要的原因就是本土建築師常年深鎖於國門之內, 對世界最新的建築發展不甚了解。他們中有些差不多變成只是繪圖員, 他們可以把外國的建築物樣子模仿照搬過來, 但對建築物內裡的好處卻不知曉。國家雖然也有派出留學生去外國學習, 但一兩年間的學習最多讓他們多了解一下外界, 還不足以獨挑大樑作大型設計。所以, 我們可以看到, 中國的建築工程工地, 很多都成了洋建築師的演練場。奧運會、北京的很多建築項目都是由洋人設計。同事也說到上海大劇院, 找的是一家法國建築設計公司, 但其實這公司在法國並不怎有名, 就因為國人崇洋, 就用了這間公司。後來我上網搜索, 發現維基百科上有顯示上海大劇院的設計者名稱, 但對於像上海博物館和上海城市規劃展示館這些本土設計, 無論是維基百科還是百度百科, 都沒提其設計者的名稱。似乎是很明顯地幫洋人揚名立萬, 但卻輕視本土建築師。其實, 在向外國學習的同時, 也不妨努力培養本土設計力量, 這樣才是長遠打算。
同事在國內也走過不少地方, 看過不少國內的博物館, 他覺得上海博物館在展品的組織安排上做得最好, 建議我有空去看看。我相信上海美術館、上海博物館和上海城市規劃展示館都值得看, 但我這一趟來上海因為主要目的是看世博, 所以沒時間看了, 只好留待下次吧。
早茶之後, 我去了外灘, 拍那裡號稱萬國建築博覽的二十多座近代建築物。事前我稍稍做過一些功課, 在維基百科上下載到這份圖作指引。不過, 維基百科上的圖有個小錯誤, 把6號的中國通商銀行大樓和9號的旗昌洋行大樓調亂了, 我在下面已經把它們更正過來了。(http://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%A4%96%E6%BB%A9)

以下是一共23座建築物外觀的相片和維基百科上的介紹。有了這些資料, 我下回再去上海時, 就知道哪些建築物, 我可以進去看看, 而不是只停留在看外觀了。

No.1 The Mc Bain Building
中山東一路1號
建成時間: 1913年
原名: 亞細亞大樓;
現用家:中國太平洋保險公司;
設計者:英資馬海洋行
亞細亞大樓(外灘)(Asia Building)位於上海外灘1號,是一幢折衷主義風格的7層大樓,建於1913年-1916年。這裡在開埠初期是英資兆豐洋行的產業,後來轉讓給美資旗昌洋行,1891年旗昌停業,轉歸輪船招商局,不久又歸屬英資麥邊洋行。1913年,麥邊洋行拆去舊屋,投資建造了這座7層大樓,1916年建成,因此最初名稱為麥邊大樓(McBain Building)。建築面積11984平方米。設計者是英資馬海洋行。建築風格整體上屬於新古典主義式樣,立面構圖規整,正面有愛奧尼柱式的4根石柱,但在入口處設計了巴洛克風格的裝飾。英國殼牌公司和荷蘭皇家石油公司的子公司——亞細亞火油公司(Asiatic Petroleum Co)長期租用這幢大樓的底層,因此該樓也稱為亞細亞大樓。這裡也是亞細亞火油公司華北公司(經營兩廣、福建以外中國各省以及朝鮮的石油業務)的總部。亞細亞火油公司在上海的業務結束於1966年。但在1950年這幢大樓已被政府接管。後來,冶金設計院等單位入駐該樓。在1996年的外灘房屋置換中,這幢大樓成為中國太平洋保險公司總部。

No. 2 Shanghai Club Building
中山東一路2號
建成時間: 1910年
原名: 上海總會大樓;
現用家: 華爾道夫酒店;
設計者:H. Tarrant;
室內裝潢:馬海洋行的日本建築師設下田菊太郎
上海總會(Shanghai Club)是英國在滬僑民的俱樂部,一個重要的社交場所,創設於1861年。1864年建樓。1909年在原址建6層新樓,1910年1月啟用。新樓佔地1811平方米,建築面積9280平方米。建築立面為三段式處理,2—3層中部有6根愛奧尼柱式的石柱,頂端各設置了巴洛克式的風亭,細部雕刻細膩優美。建築設計師是H. Tarrant。室內裝潢由馬海洋行的日本建築師設下田菊太郎設計,裝飾華麗,以長達34米的黑白大理石酒吧櫃檯著稱。1971年改為東風飯店,現已停業關閉。2008年,希爾頓集團租下該建築,改為亞洲首家華爾道夫酒店,延續奢華風格,預計在2011年左右開幕。

No.3 The Union Building
中山東一路3號
建成時間: 1916年
原名: 有利大樓;
現用家:高檔購物消費場所;
設計者: 英資公和洋行
有利大樓於1916年竣工,為英資天祥洋行物業,1914年由保安、保家等保險公司聯合租賃,將原來的3層磚木結構房屋改建為6層大樓,是公和洋行在上海設計的第一個作品,也是上海第一座採用鋼框架結構的建築。該樓佔地面積為2241平方米,建築面積為13760平方米。由於沿外灘一面不夠寬廣,於是將正門設置在廣東路17號處。仿文藝復興建築風格,立面三段式構圖,均衡對稱,但立面裝飾多處採用豪華的巴洛克風格的旋渦型圖案。轉角處頂部設計了一個塔亭,頂端有球形圓頂。大樓早期中文名稱為「友寧大樓」。1937年淞滬會戰開始,保險公司無法擔保戰爭損失,將資金凍結,英資有利銀行乘機購得該樓產權。1949年有利銀行撤出上海。1953年,上海市民用建築設計院租用該樓。1997年,新加坡佳通私人投資有限公司通過外灘房屋置換買下此樓產權。2004年1月,改建為高檔購物消費場所「外灘3號」。

No. 5 The NKK Building
中山東一路5號
建成時間: 1925年
原名: 日清大樓;
現用家: 高級餐廳;
設計者: 英資德和洋行
日清大樓由著名的日資航運企業日清汽船株式會社和一個猶太商人合資建造於1921年—1925年,樓高六層,佔地1280平方米,建築面積5484平方米。設計者是著名的英資德和洋行。建築立面為明顯的三段式,整體上裝飾不多,但在5—6層之間設計了挑檐和浮雕,遂有一定的凹凸感。該樓曾經由海運局使用,後來華夏銀行上海分行入駐該樓,現已遷出,2006年日清大樓改造成高級餐廳。

No. 6 The China Merchants Company Building
中山東一路6號
建成時間: 1906年
原名:中國通商銀行大樓;
現用家: 香港僑福國際企業有限公司;
設計者:英資瑪禮遜洋行的格蘭頓(F . M . Gratton)
因大樓右邊的小路是元芳弄,所以中國通商銀行大樓也曾被稱為“元芳大樓”。原為中國通商銀行行屋。現為香港僑福國際企業有限公司。中國通商銀行是中國人創辦的第一所銀行,成立於1897年5月27日,創辦人是盛宣懷。外灘6號原來是一家拍賣行,3層殖民地式建築, 有内外陽台,東印度式建築風格。1906年翻建,由英資瑪禮遜洋行的格蘭頓(F . M . Gratton)設計。大樓占地面積

No.7 The Great Northern Telegraph Building
中山東一路七號
建成時間: 1908年
原名: 大北電報大樓;
現用家: 泰國盤谷銀行上海分行;
設計者:英資通和洋行
大北电報公司大樓有4層(假5層),磚石结構,建築立面為歐洲文藝復興式風格,注重統一、對稱、穩重,外立面裝飾甚為講究。三段式處理手法十分明顯。每層都採用了古典風格的柱子,或用来承重,或只作為裝飾。窗框上有橢圓形式三角形窗楣,窗户四周圖形多樣,立體感強,窗的兩側設置大小不同的巴洛克式立柱。頂部兩端建有洛可可藝術風格的屋頂,黑色的穹窿,十分引人注目,與立面的白牆形成強烈的反差,給人一種莊重、優雅的感覺,建築藝術特徵别具風格。1882年2月丹麥商人開辦的大北電報公司在外灘7號建立了上海第一個磁石式人工電話交換所,並於3月1日開放通話。翌年,英商開辦的中國東洋德律風公司接辦經營。自1908年建成以来,該樓已四度易主,最早稱為大北電報公司大樓,後為中國通商銀行及長江航運公司所用,現在是盤谷銀行上海分行,泰國駐滬領事館也設在樓内。盤谷銀行(Bangkok Bank Public Company Limited)是泰國第二大銀行,以及東南亞第五大銀行,總行位於首都曼谷。(http://www.360doc.com/content/10/0614/19/534008_33106358.shtml)

No. 9 The Russell & Co. Building
中山東一路9號
建成時間: 1916年
原名:旗昌洋行大樓;
現用家:夏姿上海旗艦店;
設計者:英資通和洋行。
旗昌洋行大樓位於上海外灘9號,是一幢磚木結構的3層樓房,建築面積3538平方米,外觀仿文藝復興式樣,底層為石砌外牆和拱形門窗,上面兩層是清水紅磚牆,有雙柱外廊。設計者是英國資本通和洋行。19世紀遠東最著名的美國資本企業旗昌洋行(Russell & Co.)於1846年將總部遷往上海外灘9號,在此經歷了它的黃金時期。1877年,旗昌輪船公司,連同在外灘9號的辦公室大樓,以220萬兩銀子的價錢賣給1873年成立的,受李鴻章保護的中國官商合辦企業輪船招商局。1901年,輪船招商局重建該樓。後來成為招商局上海分公司,現在這裡又成為夏姿上海旗艦店。

No. 10-12 The HSBC Building
中山東一路10-12號
建成時間: 1923年
原名:匯豐銀行大樓;
現用家:上海浦東發展銀行;
設計者:英資公和洋行
滙豐銀行大樓,指香港上海滙豐銀行於1923年至1955年在中國上海的分行大樓,位於上海外灘12號,又名市府大樓,今天是上海浦東發展銀行的總部駐地。1921年5月5日大樓開工,1923年6月23日建成,被認為是中國近代西方古典主義建築的最高傑作。大樓的設計者是著名的英資建築設計機構公和洋行(Palmer & Turner Architects and Surveyors)。滙豐號稱「從蘇伊士運河到遠東白令海峽最講究的建築」,建築面積23415平方米,是遠東最大的銀行建築,也是世界上第二大銀行建築,僅次於英國的蘇格蘭銀行大樓。至今依然被公認為是外灘建築群中最漂亮的建築。滙豐銀行大樓採用嚴謹的新古典主義立面構圖,外觀上可以明顯看出新古典主義的橫縱三段式劃分。正中為穹頂,穹頂基座為仿希臘神殿的三角形山花,再下為六根貫通二至四層的愛奧尼亞式立柱。大樓主體高五層,中央部分高七層,另有地下室一層半。大樓主體為鋼框架結構,磚塊填充,外貼花崗岩石材。滙豐銀行大樓內部裝修品質十分高雅,選用大理石、黃銅等裝修材料,技藝精良,且設有暖氣和冷風裝置。營業大廳的8根柱子為整根大理石築成,在當時為亞洲獨例。滙豐銀行大樓後為副樓,內有銀行辦公室、金庫及倉庫,建築特色遜於主樓。

No. 13 The Customs House
中山東一路13號
建成時間: 1927年
原名: 江海關大樓;
現用家: 上海海關;
設計者:英資公和洋行的威爾遜
1925年,因原教堂式關署狹窄,即由江海關監督朱有濟呈奉財政部,由稅務司賴發洛上報總稅務司,經核准在關稅款項下撥款430萬兩白銀(相當於330萬關兩),折除舊房,在原址重建新關署。江海關大廈建築設計單位為公和洋行,設計師威爾遜,英國新金記祥號建築公司簽約承建,總體風格為希臘古典式和近代建築相結合的折衷主義風格。1925年12月15日奠基,於1927年12月19日正式落成。整個工程兩年完成,大樓為鋼筋混凝土框架結構,工字鐵鋼骨水泥石面,正面外牆全部用花崗石壘砌,花崗石從蘇州一座山上開採,入口處為希臘多立克式門廊,尤其是門廊的4根多立克式柱子,做得極為地道。但立面裝飾大大減少和簡化了,頂部層層收進的鐘塔更多地表現的是立方體的體積感和高聳感,流露出的藝術裝飾主義。大樓正門底層大廳天花板有8幅歷代帆船戰艦圖畫,係用彩色馬賽克拼成,是精湛的工藝美術品。在8幅圖畫天花板中間, 地上原安裝水晶燈噴水裝置,燈開時銀白色燈光折射到上面彩色油畫。海關大樓主樓高度約120英尺(合36.2米),鐘樓高度約140英尺(合43米),大樓總高度約260英尺(合79.2米),是20世紀20年代上海外灘最高的建築物。大樓平面呈東西向長、南北向短的矩形狀,建築中部設有三處天井。建築的立體形態呈東高西低狀,東側為主樓(沿中山東一路向西約30米內),面對黃浦江,高10層,上有5層高的四方形鐘樓,主樓以西至四川中路為5層樓裙房。主樓外牆砌花崗石,主樓以西三、四層貼褐色面磚,其餘也由花崗石砌就。大樓第二、三、四層層距較高,第二、三層均為5.6米,第四層為4.7米,1至6樓的樓面都有大小不同的門廳,廳門為銅框花格玻璃製成。大廳、門廳的地坪、樓梯、走廊都以馬賽克鋪砌。2至6樓各室皆鋪柚木拼花地板,天花板則以石膏塌花塗金而成。整棟建築共有10台電梯,6個樓梯,大樓內合計有392 個房間,自流井一座,大樓新建時還安裝暖氣設備。

No. 14 The Bank of Communications Building
中山東一路14號
建成時間: 1948年
原名: 交通銀行大樓;
現用家: 上海市總工會;
設計者:匈牙利鴻達洋行
外灘14號最初是著名的老牌英資企業寶順洋行的產業。19世紀下半葉,顛地經營失敗,該處被德華銀行買下,並建造了一座文藝復興風格的4層大樓。1919年,第一次世界大戰結束以後,中國沒收德國在華財產,這座大樓被交通銀行上海分行接管。1928年,隨着全國政治中心從北京轉移到南京,交通銀行也將總行遷到上海外灘14號。1937年,抗日戰爭爆發,交通銀行將總行遷到重慶。戰爭結束以後,1946年-1947年,上海總行重建為裝飾藝術運動主義風格的6層大樓,這也是上海外灘建築群中最後建成的一座。 1951年,交通銀行總行遷回北京,上海外灘14號行址則由上海市總工會進駐至今。

No. 15 The Russo-Chinese Bank
中山東一路15號
建成時間: 1910年
原名: 華俄道勝銀行;
現用家: 上海外匯交易中心;
設計者:德資倍高洋行
華俄道勝銀行上海分行大樓位於上海外灘15號,是外灘建築群中一座較早建成的樓房。華俄道勝銀行上海分行開設於1896年2月13日。最初在外灘29號法蘭西銀行內,面積較小。1899年,該行購進外灘15號地塊,到1902年建成3層框架結構樓房,建築面積5018平方米。建築屬於文藝復興風格,立面採用愛奧尼柱式。有彩繪玻璃的天棚和迴廊。1928年11月1日,此樓成為中央銀行的所在地。現在這裡是上海外匯交易中心。

No. 16 The Bank of Taiwan
中山東一路16號
建成時間: 1924年
原名: 台灣銀行大樓;
現用家: 招商銀行上海分行;
設計者:英資德和洋行
台灣銀行大樓,為臺灣日治時期臺灣銀行在上海建造的辦公大樓。台灣銀行大樓於1924年建造,佔地面積為904平方米,大樓為鋼筋混凝土結構,整體上屬於日本近代西洋的風格,同時又廣泛的吸取了世界各國建築的長處,比如在大樓的東立面又配有四根歐洲古典主義式的柱子,賦予大樓歐洲古典主義的風格。現在由招商銀行上海分行使用。
No. 17 The North China Daily News Building
中山東一路17號
建成時間: 1924年
原名: 字林大樓
現用家: 美國友邦保險公司上海分公司;
設計者:英資德和洋行
字林大樓(North China Daily News Building)是上海外灘建築群中的一座重要建築,位於外灘17號。這幢大樓由在中國出版的最有影響的英文報紙《字林西報》於1921年投資,將原有3層磚木結構房屋拆除,重建為9層的鋼筋混凝土結構大廈,花崗石外牆,1923年6月完工,1924年2月16日舉行竣工典禮,當時曾是上海最高建築。設計者是英資德和洋行,建築立面為三段式構圖,1-2層拉毛花崗石貼面,正門兩側是落地羅馬拱券長窗;3—7層採用簡潔的方窗,但用新古典主義風格的多立克柱式,和文藝復興風格的雕塑裝飾;上部採用圓窗,頂部的南北兩側還設計了2個小塔樓。建築面積9043平方米,佔地1043平方米。建成後,一部分由報社自用,其他出租,其中最主要的承租人是處於創業階段的美資友邦人壽保險公司。1951年3月31日,字林西報停刊,大樓被接管。1996年,友邦人壽保險公司重返這座大樓,定名為友邦大廈。

No.18 The Chartered Bank of India, Australia and China
中山東一路18號
建成時間: 1922年
原名: 麥加利銀行大樓;
現用家: 歐洲名牌精品店;
設計者:英資公和洋行
麥加利銀行大樓是上海外灘建築群中的一座文藝復興式樣的建築,位於外灘18號,1922年-1923年由老牌的英資銀行麥加利銀行建造。麥加利銀行又名渣打銀行(Chartered Bank),1853年由英國皇室特許成立,1858年開設了第一批3個海外分行:加爾各答、孟買和上海。上海分行的首任經理為麥加利,開設在北門街。1892年,上海第一家外資銀行麗如銀行破產,其在外灘18號的行址被麥加利銀行買下,這是一座3層樓,佔地893平方米,建築面積2466平方米。1922年-1923年間在舊樓之前興建5層新樓,佔地1755平方米,建築面積10256平方米。三段式立面:底層花崗岩貼面,2—4層貫以2根愛奧尼柱式的大石柱。設計者是英資公和洋行。1955年,麥加利銀行遷出這座大樓,縮小規模,到圓明園路185號設留守辦事處。房管局接管這座大樓後,改名春江大樓,曾由中波輪船公司等使用。後來渣打銀行沒有回到外灘原址,上海分行選址在浦東陸家嘴。2002年,台資企業上海珩意房地產經營有限公司接手外灘18號樓的修復改建工程,聘請威尼斯古建築修復專家Kokaistudio精心修復。2004年11月20日,外灘18號改建完工後,1—2樓的歐洲名牌精品店陸續開張。

No. 19 The Palace Hotel
中山東一路19號
建成時間: 1908年
原名:匯中飯店大樓
現用家: 和平飯店南樓;
設計者:英資瑪禮遜洋行的司各特(Walter Scott)
匯中飯店大樓(Palace Hotel)是位於上海外灘的一幢建於20世紀初的新文藝復興式樣的建築。該樓座落在外灘19號或南京路23號,位於這兩條馬路轉角處的黃金地段。這裡早在1850年代初就建起了3層樓的中央飯店(Central Hotel)。與禮查飯店同為租界內歷史最悠久的外資旅館。1865年4月3日,滙豐銀行的上海分行成立,租用該處營業,直到1874年。1903年,中央飯店改組為匯中飯店,並請英資瑪禮遜洋行的司各特(Walter Scott)設計,計劃翻建成6層樓房。1906年,此樓開工,1908年竣工,高6層、30米,建築面積11607平方米,以磚木結構為主。建築風格屬於新文藝復興式樣,大面積白色面磚外牆,以紅磚腰線分割,底層則為石砌外牆。內部裝飾精緻考究。匯中飯店大樓是上海和中國最早安裝電梯的一幢建築。1930年代,匯中飯店向華人開放。1947年,華商大慶公司購得飯店產權,繼續經營。1952年停業。1965年改為和平飯店南樓再度開放。

No. 20 The Peace Hotel
中山東一路20號
建成時間: 1929年
原名: 沙遜大廈 (Sassoon House)
現用家: 和平飯店北樓;
設計者:英資公和洋行(Palmer & Turner Group,P&T)
沙遜大廈(Sassoon House)是英資新沙遜洋行下屬的華懋地產股份有限公司投資240萬元,在上海外灘20號(南京路口)興建的一幢10層大樓(局部13層),總高77米,是外灘最高的建築物,建築面積36317平方米。1872年,英籍猶太人伊利亞斯·沙遜在孟買成立新沙遜洋行。1877年來上海設立分行,買下外灘20號美商瓊記洋行的房地產(11畝7分)。1926年4月開始拆除舊房,1929年9月5日落成新樓。大樓的建築風格屬於裝飾藝術運動(Art Deco),它的19米高的墨綠色金字塔形銅頂多年來成為外灘又一個顯著的標誌。設計者是著名的公和洋行(Palmer & Turner Architects and Surveyors)。底層西大廳和4-9層開設了當時上海的頂級豪華飯店華懋飯店(Cathay Hotel),有9個國家風格的客房。底層東大廳租給荷蘭銀行和華比銀行,頂樓是沙遜自己的豪華住宅。抗戰之後,大廈被孔祥熙的山西裕華銀行收購 。1952年,上海市政府接管該樓。1956年作為和平飯店開放。1965年外灘19號原匯中飯店(Palace Hotel)併入後,分別稱為和平飯店北樓(外灘20號)和南樓(外灘19號)。1992年世界飯店組織將和平飯店列為世界著名飯店。

No. 23 The Bank of China
中山東一路23號
建成時間: 1937年
原名: 中國銀行大廈;
現用家:中國銀行上海分行;
設計者:英資公和洋行& 陸謙受
中國銀行大樓是上海外灘近代建築群中的一座重要建築。建築面積為5萬平方米,分東西兩個大樓。東大樓為主樓,高15層,正面面臨外灘,底層的層高較高,地下室有兩層,共有17層;西大樓為次樓,樓高四層。整個建築的外形帶有中國傳統的建築風格,其外牆一律鑲以平整的金山石,樓頂採用平緩的四方鑽尖型屋頂,部分檐口採用石門拱作裝飾,建築的每層兩側都有漏空的"壽"字圖案,欄杆的花紋和窗格也採用了傳統的裝飾紋樣。

No.24 The Yokohama Specie Bank
中山東一路24號
建成時間: 1924年
原名: 橫演正金銀行大樓
現用家: 中國工商銀行上海分行;
設計者: 英資公和洋行
橫濱正金銀行大樓 (外灘)是橫濱正金銀行(YOKOHAMA SPECIE BANK,LTD. )在中國上海所建的分行大樓。橫濱正金銀行是日本半官方的外匯專業銀行。1893年,橫濱正金銀行到中國開展業務,開設了上海分行,起初在南京路租房營業,業務發展後,購進外灘32號地皮建造行屋。1923年,又買下外灘24號老沙遜洋行行址,拆除原有房屋,請英商公和洋行設計,到1924年建成了一座6層古典主義風格的花崗石大樓。建築面積為18932平方米。柱廊採用愛奧尼柱式。1945年後,該樓改作中央銀行行址,大樓也易名為中央大樓。1949年後又成為中國人民銀行華東區行辦公樓。1956年上海市紡織工業局遷入大樓辦公。現為中國工商銀行上海市分行。

No. 26 The Yangtsze Insurance Association Building
中山東一路26號
建成時間: 1920年
原名: 揚子大樓;
現用名: 中國農業銀行上海分行;
設計者: 英資公和洋行
揚子大樓(Yangtze Insurance Building)是中國上海的一幢建築,位於中山東一路(外灘)26號,建於1920年,由英資公和洋行(Palmer and Turner)設計。目前使用者為中國農業銀行上海分行。樓高7層,1、2層砌牆面,處理粗曠,3至5層為磨石對縫牆面,其上有挑出之簷口。第6層當中3間為愛奧尼式雙柱廊,頂層處理成孟莎式屋頂形式。外貌屬折衷主義式。

No. 27 The EWO Building
中山東一路27號
建成時間: 1922年
原名:怡和洋行大樓;
現用家:高檔餐飲、休閒、購物商業大樓;
設計者: 英資思九生洋行
怡和洋行大樓(外灘)(Jardine Matheson Building)是著名的英資怡和洋行在上海外灘所建的辦公大樓。 1843年,怡和洋行在上海開設分行,是第一批來滬經營的外商。1844年取得外灘27號(北京路口)土地,建造了一幢殖民地式樣的2層磚木結構樓房。怡和曾經長期是上海規模最大的一家洋行,經營進出口貿易、長江和沿海航運、怡和紗廠(楊樹浦)、怡和絲廠等眾多業務,號稱洋行之王。1920年-1922年11月,上海的怡和洋行第四次翻建房屋,建成一座6層的花崗岩大樓,文藝復興風格。設計者是思九生洋行。1955年收歸國有後歸屬上海市外貿局及所屬單位長期使用。2007年作大規模整修,成為集餐飲、休閒及購物於一體的外灘高檔商業綜合樓。 (http://xwcb.eastday.com/c/20070816/u1a342293.html)

No. 28 The Glen Line Building
北京東路2號
建成時間: 1920年
原名: 格林郵船大樓;
現用家: 上海文化廣播影視集團;
設計者: 英資公和洋行
格林郵船大樓(Glen Line Building),又名藍煙囪輪船公司大樓、怡泰大樓,是位於上海北京路外灘的一幢新文藝復興式建築。格林郵船大樓沿外灘的寬度較窄,因而將正門開在北京路上(今北京東路2號)。1868年,德資禪臣洋行(Siemssen & Co)購得這塊土地,建造其在上海的第二幢樓房(第一幢在江西路,1856年)。第一次世界大戰中,德國戰敗,位於北京路外灘的禪臣產業被英資怡泰公司(格林郵船公司)收購,隨即改建為7層大樓,1922年3月落成,建築面積12855平方米,高27米多,設計者是英資公和洋行 ,外觀為新文藝復興式,1—2層為花崗石外牆,頂層建有塔樓。1951年3月,上海人民廣播電台遷入該樓。

No. 29 La Banque de L'Indo-Chine
中山東一路29號
建成時間: 1914年
原名: 東方匯理銀行大樓;
現用家: 中國光大銀行上海分行;
設計者:英資通和洋行
東方匯理銀行大樓(外灘)是法資東方匯理銀行(Banque de l'Indochine)在中國上海建造的分行大樓。1899年,該行開設上海分行,起初在上海法租界內,1911年-1914年在上海公共租界外灘29號建造大樓,樓高21.6米,但只有3層。典型的古典主義建築風格,採用了艾奧尼柱式,雕刻精美。入口門廊具有巴洛克風格。1956年,該樓被房管局接管,改名東方大樓,曾由上海市公安局交通處使用。目前,進駐此建築的是光大銀行上海分行。

The Gutzlaff Signal Tower
外灘天文台
中山東一路1號甲
建成時間: 1907年
外灘信號台(The Gutzlaff Signal Tower),俗稱外灘天文台、外灘燈塔,位於中國上海外灘南端,現底層為外灘歷史陳列室,二層為一咖啡館。1884年,法國人創辦的徐家匯天文台在外灘洋涇浜入黃浦江的江口設立氣象信號台,根據天文台傳來的氣象信息,為往來船隻懸掛氣象信號,當時的信號台僅是直豎地上的一根長木杆。1907年9月,上海法租界建立圓柱形的氣象信號台,總高50米,塔高36.8米。該建築一直延留至今。信號台為長方形兩層平頂房屋,為辦事人員辦公接待等用,其下有地下室。房屋上為一高36.8米的圓柱,頂部安置風向儀、風速儀和一桅杆,懸掛風旗、風球。外牆紅、灰兩色,總體建築風格是簡化的洛可可式。自建成以來,該台每天向黃浦江面的船隻提供氣象信號五次,遇天氣突變時,則在桅杆掛上風旗或風球以示警報。因無線電、電話等通訊手段逐漸普及,該台的重要性也隨之下降,1956年該台撤銷。其後,該建築被改建為外灘歷史陳列室,被加以保護。1993年10月,在外灘綜合改造工程中,被整體向江邊移動了22.4米,立於現址。
老建築除了以上外灘上的建築之外, 在我所住的徐家匯的民宿旁邊, 我還遇到這座徐匯中學的建築。

徐匯中學崇思樓為法國文藝復興風格的建築,原建築連屋頂共四層。建築立面為紅磚和青磚相間的清水砌築,整個立面豎向分為三段,底層為一段,其特點是紅白兩色相間,窗楣上有巴洛克式捲渦裝飾。二、三兩層為一段,有通貫兩層的巨柱式壁柱,柱頭為經過改造的組合柱式。屋頂層為一段,原為孟莎式屋頂,上有法國式老虎窗。80年代,該樓加一層為五層大樓,屋頂形式現已不存。(http://xhculture.xuhui.gov.cn/webfront/view_2.aspx?cid=181&id=35)
也許就是因為它那顯赫的歷史吧, 所以, 徐匯中學外有這樣一個"徐家匯源"的標誌。

限會員,要發表迴響,請先登入



