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韓媒：台韓半導體雙胞胎「同命不同運」台灣就業贏南韓關鍵曝光

朝鮮日報報導，南韓與台灣同樣受惠於人工智慧（AI）半導體熱潮，經濟成長與出口表現亮眼，就業市場卻兩樣情。南韓5月就業人數17個月來首度下滑，青年就業持續惡化；反觀台灣，就業人數已連續39個月增加。韓媒分析，南韓偏重DRAM、NAND、HBM等記憶體半導體，台灣則擁有IC設計、晶圓代工到封裝測試的完整供應鏈，讓AI紅利更容易擴散至就業市場。南韓5月就業人數為2912萬人，較去年同期減少4萬人，就業率與勞動參與率下降，失業率則上升。不過，這次就業下滑並非發生在景氣低迷時期。南韓今年第1季實質GDP季增1.8%，5月出口年增53.2%，創下歷史新高，名目GDP成長率達10.5%，為50年來最高。同樣受惠於半導體景氣的台灣，今年經濟成長預期也持續上修。台灣已將2026年實質GDP成長率預估值，由7.71%上調9.64%，創2010年以來新高。然而，兩地就業市場表現明顯分歧。根據最新公布的4月數據，台灣就業人數為1163萬人，較去年同期增加2.7萬人，雖然增幅不大，但已連續39個月維持成長。青年就業差距更加明顯。台灣25至39歲勞動參與率超過90%，相較之下，南韓25至39歲僅76.4%，30多歲也只有83.8%。青年就業率方面，南韓25至39歲與30多歲分別為71.4%、81.2%，低於台灣的87.4%與89%。專家認為，兩國半導體產業結構不同，是造成就業表現差異的主因。國際金融中心責任研究員金基奉（譯音）指出，台灣以市場規模較大的系統半導體為主，從晶片設計、晶圓代工到封裝測試都有眾多業者參與；相較之下，南韓產業重心較集中於記憶體半導體。以台灣為例，聯發科、瑞昱等IC設計公司負責晶片設計，台積電、聯電等晶圓代工廠負責生產，日月光等封裝測試廠則承擔後段製程。隨著AI晶片需求快速成長，多晶片整合的先進封裝技術愈發重要，也讓相關產業共享成長紅利。相較之下，南韓以三星電子與SK海力士等大廠為主，聚焦DRAM、NAND及HBM等記憶體半導體，從設計、生產到後段製程多由企業自行包辦。即使出口大幅成長，訂單與投資對其他企業及就業市場的擴散效果，仍不如台灣模式。金基奉也指出，台灣經濟比南韓更依賴出口與半導體。去年，台灣所有商品出口總額約等於GDP的73%，高於南韓的45%；而在台灣所有出口商品中，半導體占33%，也高於南韓的20%。【全球熱話題】▪SpaceX上市玩空殼遊戲？克魯曼狠嗆馬斯克「龐氏騙局」：終將崩盤▪川普要簽美伊協議了？內唐亞胡被爆傻眼遭批把以色列變「附庸國」▪入職前不知SpaceX！前焊工10年前獲配股史詩級IPO後坐擁3300萬▪台積電被告侵權！美議員致函「要求嚴格執法」相關晶片最重恐被禁進口

台電融資3千億元…經長：短期融通 採購能源

台電累計虧損三千六百多億元，經濟部協調八大公股銀行辦理三千億元專案融資，並規畫運用中華郵政轉存款支應。經濟部長龔明鑫表示，台電因能源採購需大筆資金，資金需求主要在短期融通；中華郵政董事長王國材則說，中華郵政與台電並無借貸關係，不會因台電還款狀況而直接承擔風險。至於核電一旦重啟能否填補台電虧損？龔明鑫說明，核電目前仍處於自主安全程序中，最終結果尚待審查決定；雖然核能投入能略為緩解電價成本壓力，但無法解決根本性的財務結構問題。台電累虧3619億負債率91.3％依台電公告最新財務資料，截至今年四月底，累積虧損已達三六一九億元，負債比率攀升至百分之九十一點三。台電指出，俄烏戰爭爆發以來，國際燃料價格飆漲，為了協助政府穩定國內民生物價，台電迄今吸收成本已逾六千億元，是近年累計虧損主因。此外，今年中東地緣政治緊張，台電協助中油吸收天然氣成本，負擔氣價漲幅達百分之五十點九二，導致需增加對外舉借。清華大學原子科學院院長葉宗洸則說，台電累積虧損不是一、兩天的問題，今年前四月累虧又增加九十億元，就是能源政策有問題，主要發電來源是天然氣，當地緣政治衝突價格就會飆高，從俄烏戰爭到美伊戰爭都是，政府應該要務實調整能源政策，降低取得風險較高的化石燃料發電比率。葉宗洸表示，即便三年內重啟核三廠，帶來的收益遠不及使用高價天然氣付出的成本，台電一定要轉虧為盈，屆時電價若調漲還是全民受害，長期來看應該重啟所有核電機組，才有辦法改善台電經營狀態。立法院經委會昨審查經濟部主管相關預算，龔明鑫指出，這筆三千億元融資屬於業務上的周轉性需求，因應能源採購所需的短期資金調度，並非解決結構性的財務問題，將依循銀行授信原則辦理。至於是否會再幫台電爭取撥補或增資？他說，一直有這樣的期待，但也尊重立法院有不同想法。中華郵政董事長王國材昨赴立院交委會備詢，立委洪孟楷、魯明哲等人關切資金來源是否來自民眾存放在郵局的存款與保險資金，且台電虧損源自能源政策問題，若未來持續虧損，該如何還錢？若未來台電無法履行還款義務，中華郵政是否須承擔相關責任？中華郵政：僅轉存未承擔風險王國材表示，中華郵政依據「郵政儲金匯兌法」辦理資金運用，目前儲匯資金約七點六兆元、壽險資金約一兆元，平時除投資公債、金融商品外，也會辦理銀行定存業務。此次是由中華郵政在三千億元額度內，將部分資金轉存至八大公股銀行，由銀行依融資計畫提供資金給台電，中華郵政僅收取定存利息，並非直接借款給台電。王國材說，中華郵政平時轉存各銀行定存規模約一兆元，這次專案融資仍屬既有資金運用範圍，中華郵政與台電並無借貸關係，中華郵政僅為資金轉存者，不會因台電還款狀況而直接承擔風險。房地產推薦新聞桃園市八德塞車夢魘解決了！耗時八年、延平路全線通車這區受惠最大房貸陷阱要小心！專家揭「階梯式利率」暗藏高成本：後面恐飆到8%全台最大好市多來了！高雄3大新商場比一比這裡房價已漲三成329檔期宣告死亡！重劃區預售量雪崩83%專家：房市最壞時間才剛要開始新青安2.0擬分段退場、一表看月付款壓力房仲：收入需9萬元

謝國樑稱民進黨刪觀光巴士如珍珠港偷襲 綠：是市民一大勝利

民進黨議員日前發動表決成功刪除基隆市政府編列5千萬購買2輛雙層觀光巴士，市長謝國樑昨批是「市政版珍珠港偷襲事件」，不是正常的審查，是政治操作。民進黨基隆市黨部發聲明回應，這並非偷襲，而是市民的一大勝利。謝國樑昨表示，民進黨團用突擊的方式，刪除市政相關預算，對市府來說，「這是市政版的珍珠港事件」，這不是正常的審查，這是政治上的偷襲。謝國樑說，「歷史也告訴我們，基隆市政也不會被這樣子的偷襲打倒。」從下周開始，包括市府團隊、國民黨基隆市議會黨團都會更團結、更努力，為市民的預算捍衛把關，用實際行動告訴市，會繼續努力把市政工作做好、推動預算繼續執行下去。民進黨基隆市黨部表示，黨團議員用心為市民看緊荷包，珍惜民脂民膏得來不易，並非如謝國樑市長所言的「偷襲」。民進黨團總召曾怡芳表示，議會監督的目的並非反對觀光發展，而是要求市政資源合理分配。在投入更多經費發展觀光運輸之前，市府更應優先改善市民每日面臨的通勤需求及老舊公車汰換問題。議員張之豪說，目前雙層觀光巴士營運成效不佳，在尚未證明市場需求及經營成果前，市府不應貿然擴大投資。施偉政表示，目前既有雙層觀光巴士的營運效益尚未獲得充分檢討與說明，市府便再度編列高額預算購置新車，欠缺合理性。議員陳軍佐說，市民的納稅錢必須花在真正有需要的地方。面對現有雙層觀光巴士效益不彰的情況，議會成功刪除五千萬元預算，正是替市民把關財政的重要作為。議員張顥瀚認為，目前基隆公車處面臨司機人力短缺問題，部分民生路線甚至被迫減班，市民通勤已受到影響。在基礎公共運輸尚未完善之際，市府卻優先投入大筆資源發展觀光巴士本末倒置。議員鄭文婷提出三項反對理由，包括現有雙層觀光巴士營運效益不佳、基層司機人力不足，以及觀光巴士將進一步排擠公車處原有服務能量。公車處最重要的任務是服務市民日常通勤，而非在基本運輸需求尚未滿足前持續擴張觀光業務。