到訪時間：Summer 2023

 

基隆擁有眾多的砲台遺跡，據說是全台砲台最多的城市。二沙灣砲台乃位於基隆港附近山上的砲台遺址，因營區正門的題字，又名海門天險。在基隆市的四座國定古蹟之中，二沙灣砲台的歷史最為悠久，可溯及1841年。當時正值鴉片戰爭，為防止英軍來侵而興建。後經多次整修，目前的砲台營區，大致為台灣巡撫劉銘傳於清法戰爭後修築。我們從山下拾級而上，石梯上有些工人揮汗施工，可見維修的工作未曾停歇。

營區分為三個部分──北砲台、東砲台及營盤區，我們先往北砲台。北砲台面對基隆港，港口風光盡收眼底。藍天碧海，景色宜人。雖然大砲並非原品，但從砲管上刻的大字，仍可得知大砲乃為台灣水師所造，重達一千五百觔。東砲台距北砲台很近，黑色的砲管由尾到頭節節縮小，在陽光下閃閃發亮。我們在林蔭遮蔽的小徑穿梭，沿路蟲鳴鳥叫，十分悅耳。步道中途的二沙灣碑文林令人驚訝，畢竟軍營和文藝很難聯想在一起。原來基隆將當地書法名家的墨寶刻在石上，藉此融合文藝和自然景觀，也是基隆市首座書法碑林。 

▲海門天險的歷史。

 

▲北砲台面向基隆港。

 

▲從北砲台俯瞰港口景致。

 

▲箭頭所指為彈藥庫。。

 

▲東砲台由尾到頭節節縮小。

 

 ▲二沙灣碑林為基隆首座書法碑林。

 

接著便是長長的陡峭階梯，它們連接營盤區和北、東兩座砲台。此時有位遊客主動提議替我們拍照，我們便在階前留下了合影。可能因為我家老爺和我言談間夾帶了英文字，這位男士在旁聽到，有些好奇。此人很健談，講話也夾雜英文，特別從桃園到此一遊。營盤區當年的兵房盡已毀壞，僅存外圍營牆供人憑弔。營門內有階梯直上營門頂端，但因安全理由禁止攀爬。穿越階梯下的拱門，便來到營門的正面。門楣上題有海門天險四個大字，氣勢恢宏，斑駁的石牆帶有幾分滄桑。海門天險自清代便屹立此處，戍守疆域，也是砲台的標誌景致。 

▲石階連接營盤區和砲台。

 

▲營盤區外圍營牆。

 

▲營牆上的垛口。

 

▲階梯通往營門頂端。

 

▲海門天險營門。

 

▲從營門外回望長階。

 

走訪基隆市景點之後，我們便開始五天四夜的郵輪之旅。此行搭乘歌詩達莎倫娜號，前往沖繩那霸和石垣島。出發前一天收到旅行社信息，說是因颱風行程改變，只去石垣島。我們商量後決定仍然前往。孰料出發當天早上又收到信息，說為考慮安全，連石垣島也一併取消，改在台灣周邊海域巡遊。在老爺很期待再上郵輪的情況下，我們還是出發。登船後四處瀏覽了一番，船的設施和我們之前坐過的郵輪大同小異，該有的都有，只不過十分陳舊，還有餐點的品質也較差。

在船上我們曾和來自板橋的夫婦和竹南的母女三人共餐，他們均是郵輪初體驗，打算以後再嘗試較長旅程。竹南的小姐認為，其實船公司早就決定取消石垣島行程，故意拖到臨出發才通知，像她們已在途中，根本來不及退訂。第三天，看到茫茫大海上居然有隻小鳥，我們便推斷其實離岸不遠，果然後來找到的航程圖證實此點。當天晚餐異常豐盛，就像其他郵輪的最後一晚一樣，甚至連餐廳員工都載歌載舞，啟人疑竇。果然，第四天一早我們就被趕下船，行程縮短一天，理由是為避開颱風，下一次航程將提早出發，我們必須讓位。

下船後遇見下一批的旅客，他們平白免費多了一天旅程，自是興高采烈。至於我們，船公司雖然該退的錢都退了，但我們必須臨時找當晚的下榻處，對船方的決策一改再改很難不留下壞印象。不過事隔一年半回想起來，這在台灣外海吃喝玩樂的海上漂流，也算特別的經歷。 

▲歌詩達莎倫娜號郵輪。

 

▲內艙房間。

 

▲從郵輪眺望基隆嶼。

 

▲俯看電梯起落。

 

▲餐點一目瞭然。

 

▲晚上的歌舞表演。

▲原定航程和漂流路線的對比。