睜開雙眼，天光才正要破曉而出，窗外漫著入秋後漸漸晚亮的天色。忙完一整個夏天，今天終於有個閒散的早晨，可以一個人獨自騎上腳踏車，在清早晨光裡溜達半晌了。

穿越冷清的晨光、掠過才要開始一天的土城市區，踩上城林橋。抬頭，高架橋劃過天際，橋下濕地像一片水岸森林。望著從遠方而來的橋上路燈，那條街燈劃過的弧線，變得有點不同。

記得有段時日沒走過大漢溪左岸自行車道，以前去鶯歌常走，自從早上莫明的趕時間超台3線以後，卻粗心忘了左岸風光；出門前我還在背包綁上相機腳架，不過騎到城林橋，早已經錯過日出躍過河堤的時間。

不知道現在的夜色如何？台65線環河高架道路，似乎完工在即，可能過沒多久，城市車水馬龍將在上面奔馳。半年沒來吧！城林橋從簡單的平面橋，升起一柱柱橋墩，開始行交通分裂式；日出的過程會更辛苦，等待朝陽越過地平線的時間也愈長。下次看朝陽冉冉昇起時，頭得抬得更高一點。

天氣好得很，城市中心卻漫著霧氛。回頭望向自己走來的地方，是一片看不透的白霧。

暫時脫離遠方迷霧，在樹林堤防上喝一口果汁，大口咬下早餐，直感覺，嘴裡咀嚼著入秋的快樂；城市的夏天剛過，河邊早晨有風，微微地涼！

循著大漢溪左岸堤防騎行，右邊環河路的汽車聲響依舊陣陣倏忽。都入秋了，路旁一整排鳳凰木才剛翠綠似的，點上幾朵紅花，顯得格外動人。為什麼我從來沒注意過，溪水的另一側，除了車流貫穿城市，還有一列夏天開花的鳳凰木呢！

往鶯歌騎，又多了一座橋梁跨溪而過，看起來像是台65環河路從板橋連接過來。可能我不太在意汽車行走的路線，一時間誤認是柑園橋換上輕綠新裝。一直快到鶯歌，才發現河岸灘地鋪上柏油，馬路拉得筆直，汽車、機車在原本的草皮上橫行。可怕的城市擴張，沒停過，騎個單車走在河邊自行車道，都無法避免一連串的視覺污染。

經過三鶯大橋下涵洞，新建的自來水管橋穿越青山綠水，秋風徐來、樹影扶疏，紅色拱臂提起藍色鋼管，一幅美麗的新風景平躺溪水上。水管橋完工不久，顏色新麗，自行車道平添幾許色彩。

鳶山堰在不遠處，再騎個幾公里，就走進大溪的小鄉村中庄下崁，也就是目前的中新里。還沒走進小鄉村，濃濃的韭菜香氣瀰漫數百公尺外。秋漸熟了，想那鄉間的韭菜花也開了。

我好喜歡鄉間的味道，每每漫步田鄉風情，心裡總是特別快樂。悠閒的氛圍在心中徘徊，一份與世無爭的心老隨著微風在田間飛揚。看見紅磚厝、小田埂，兒時的記憶、阿嬤家的假期生活，也會一幕幕掠過心頭。住在心底角落的人生連續劇，隨著鄉間的風一起在腦子裡重播。那是一場最美的片段。

韭菜花真的開了；思緒正在神遊過往時光的時候，田裡鋪著一片片雪白，一大塊、一大塊的分佈在廣闊的大溪地上。今年早些來訪，有些花含苞末綻，挺著枝梗望向藍天。我蹲下來，讓視線穿過花叢，發現天空真的好藍，秋天的韭菜花好白，而且昨夜的露水都還沒乾，掛在小白花上，美麗極了。

中寮、中溪洲、中庄、下崁，串成一條美麗動人的鄉間風情，三、四公里田莊小路與自行車道並行。荷塘有幾朵秋蓮冒出頭，秋水佈滿稻田方綠，草皮田一直都平坦熨貼著大地，絲瓜依舊平淡樸實。秋葵與韭菜花扇著早風，鄉間的味道飄進我的鼻息，滲入心裡漫開來。我的旅程因此而豐富。

不知是單車熱退燒還是時間尚早，走了半晌，我都是獨自一人在風中踩踏、在晨光間慢步、在微醺的氣息裡品味秋天！

大漢溪左岸 自行車小旅行路線： 

路線難度: ★★☆☆☆ 進階 (藍色部份為大漢溪自行車道範圍內)

錦和國小 → 圓通路→ 灰窯→ 連城路 → 土城 → 金城路 → 中正路 → 水源街 → 中華路 → 城林橋 → 樹林端(接左岸堤防) → 大漢溪自行車道 → 柑園橋下→ 鶯歌 → 三鶯大橋下 → 續行自行車道，往大溪 → 水管橋下→ 鳶山堰 → 竹圍子 → 大鶯路1320巷聚落 → 大溪 → 大溪綠野自行車道 → 中興橋 → 中新里(韭菜專區) → 中庄下崁、 中溪洲 (產業道路自行車道共線) → 續行自行車道，往武嶺橋 → 大溪河濱公園 → 過武嶺橋 → 台3線→ 三峽 → 土城 → 中和 → 錦和國小

總里程: 62公里 / 踩踏時間約: 2小時 56分
騎+停總時間約: 4小時40分 / GPS最高點: 台3線大溪三峽交界處 165M

季節景觀風情

• 大漢溪自行車道 河岸及流域晨間風光、苦楝結果生態、水管橋景觀、鳶山堰風情、竹圍子聚落、河濱公園。

• 中新里韭菜專區 三公里鄉間風情、韭菜開花景觀雪白花海。

• 大溪市區 大溪老街風情。

• 台3線 公路風光。

相關資訊:

• 上坡：台3線由大溪市區至高點，6公里緩坡，不是很陡一般多能應付。

• 下坡：台3線高點下滑至三峽市區，小心車速勿過快。

• 除台3線外，沿途大多為平緩路況，偶有小坡。

• 補給：沿途除市區外，自行車道補給不太多，多為鄉間臨時攤販，請多帶飲水及食物，隨時補充體力。

攝影、文: 茶花小屋 2011.9.3