季節更迭、時光荏苒。天下沒什麼事情比年歲匆匆、物換星移，更另人感慨惆悵了。台北附近的河岸自行車道，已經四通八達。猶記得幾年前，單車走在河岸旁，自行車道斷斷續續，過橋引道也少得可憐。不過那段日子卻騎得很快樂，騎到路的盡頭以後，常常想起小時候在河邊玩水，草叢探險的日子。當時的淡水河、新店溪，河岸有許多地方根本無法親近，原始又自然的河道景觀，卻因為台北這城市的人們，希望親水、騎自行車，而改變了一切。誰知道幾年後，會不會又流行什麼原因，我們的心又得跟著改變一次。

早上7:30，這是有史以來，最晚出門的一次晨光自行車。制式化的自行車道，不知能帶來多少期待。當河邊被鋪上柏油的那一刻，或許就該用一顆平常心，來迎接開始與城市同步擁擠的命運。摘掉太陽眼鏡，揉揉眼晴、擦擦蒙塵已久的心，也許看見、感覺到，這秋天帶來自然柔順的角落。

單車終究還是沿著即定路線走，不過今天太晚出門，頂多只能騎到關渡回頭。對於這大約50公里路程，期望能有什麼感動掠過眼前。遇見上個月鋪滿黄葉的水黃皮樹下，飄著一陣清香。湊近看，「水黃皮」的粉紅小花灑滿一地，柏油路上、泥地上、水邊的護欄上，到處都是小花苞。很幸運，有些低矮的樹枝下垂，踮起腳跟，我嗅到更濃郁的花香味。

過了洲美橋，八仙橋前這段車道每次都覺得特別長。不過二側風景優美，悠閒騎過也充滿愜意。在這裡又遇上盛況空前的花況，「雞屎藤」。車道旁邊的矮樹牆上，爬滿白裡透著暗紫色的鐘形小花。雖然我著迷於附近山水景色，不過還是被這大片花牆給吸引停下單車。不論視野放遠或是微觀，雞屎藤花總是有種清秀佳人般的美感。

為了避開人潮，從八仙橋偏離自行車路線，轉進八仙產業道路。要比起自行車道，我還是喜歡這條小路帶點鄉村風格，有平房、竹林、稻田，在台北市還能找到一絲絲遠離的感覺。轉了個小彎，看見「苦瓜」隨遇而安開花，一小簇被丟棄的美感，就在路旁的小土坡上。背景是鄉間小路，高高地竹叢伸向天際，路旁圍繞著老樹綠意，二三平房座落其間。不禁感覺時間慢了，腳步慢了，心也慢了。

產業道路有一段與自行車道並行，位置略低但內含卻更為豐富。與其在自行車道上草率奔馳，倒不如沿著小路視覺散步，讓角落繽紛滲入心緒裡。有些小花點狀散佈，「馬鞭草」特別突出，幾年來河濱水岸均不曾遇過，它帶著淡淡紫色，雖然開在秋天，但感覺卻很春天。有隻「橙尾細蟌」飛過，我的視線跟著牠飛翔，飛過「苦苣菜」的身邊，停在「金午時」黃花下。短短幾公尺距離，有如一趟飛越時空的旅行。

說起來感慨，幾年前，發現河堤腳踏車道是短暫逃離城市煙硝的地方。沒想到因為單車熱潮，人們開始往河道移動，不喜歡趕流行的我，再來要往哪裡去？經過稻田，田埂旁乾涸的小水溝裡長滿「平伏莖白花菜」。風輕拂過腳下，粉紅色小花微微地顫動。我想，跟著風走吧！

後記

這一陣子開刀小手術，慢騎台北附近，本來以為遇不上什麼題材寫日記。不過，騎得慢，走得仔細，反而記錄了不少。河堤內花草甚多，但今天一路走來，把一些以前沒注意，或是少見的自然花色加以記錄。人工種植的太城市化，自然落地生根的小花，有一分都市裡找不到的純樸美感，更值得收藏於心中。

自行車漫遊路線 :

錦和國小→景平路→華中橋→新店溪淡水河自行車道→洲美橋→洲美自行車道→八仙橋頭→八仙產業道路→關渡→八仙產業道路→洲美橋→沿原路回程→中和→錦和國小

路線難度:

★☆☆☆☆輕鬆

時間:

約4小時

重點提醒:

●越橋部份：華中橋、洲美橋
●八仙產業道路，於洲美橋下自行車道尾端連接至關渡，是自行車道外另一個好選擇。

文、攝影: 茶花小屋 2008.10.10