瑟索(Thurso)，位於蘇格蘭北海岸，為英國本島最北端的城鎮，是英國對北歐有重要作用港口，直到 19 世紀與整個北歐進行貿易的港口；瑟索也是一個繁榮的漁業中心，還以其亞麻布和製革活動而聞名。卡爾斯坦(Castletown)位在瑟索以東 6 英里處，卡爾斯坦遺產之路(Castletown Heritage Trail)反映與採石和出口優質石板作為鋪路和建築材料的聯繫，可了解石板行業的歷史和運作方式，卡爾斯坦石板路(Flagstone Trail)，是其重要的一部分。

自梅爾維奇(Melvich)沿著A836公路行駛約半小時便抵達瑟索(Thurso)。

當時把車子停在瑟索(Thurso)鎮上位於Bank Street的停車場，鎮上停車場都可免費停車(圖引Google map)。

瑟索(Thurso) 的主街Hight Street。

位於高街(Hight Street)上，建於 1910 年，由辛克萊·麥克唐納 (Sinclair MacDonald) 設計的新古典主義風格的卡內基圖書館。隔壁有尖拱的建築是瑟索市政廳(Thurso Town Hall)，現為North Coast Visitor Centre博物館。

North Coast Visitor Centre博物館，建築的基石於 1868 年奠基，由約翰·羅素·麥肯齊 (John Russell Mackenzie) 設計，採用新哥德式風格，屬於 B 類保護建築。館內主要展示凱斯內斯 (Caithness)郡從泥盆紀地質時期(約 416 至 3.59 億年前)至今的史料與文物，可免費參觀。

高街(Hight Street)的行人徒步區，過了遠端街口的時鐘就成了鹿特丹街(Rotterdam Street)。

鹿特丹街(Rotterdam Street)二側是充滿古樸風情的傳統店鋪、酒吧及餐廳。

瑟索(Thurso)現在的市政廳。

約翰爵士廣場(Sir Johns Square)，是瑟索的鎮中心，廣場由約翰．辛克萊爵士(Sir John Sinclair)設計，1798 年在瑟索原鎮中心的西南創建新鎮時所規劃建造。

瑟索戰爭紀念碑(Thurso War Memorial)，弔念當地於一、二次世界大戰中犧牲的居民。由珀西．朴茨茅斯(Percy Portsmouth )設計，於1922年完工。砂岩基座上的銅像象徵勝利，他的手放在一個小男孩的頭上，代表和平。

約翰．辛克萊爵士(Sir John Sinclair)的雕像，由其孫約翰·托勒馬什·辛克萊爵士(Sir John Tollemache Sinclair)送給小鎮

沿著廣場中央的花園往教區教堂方向的草坪上，有鮮花鋪成蘇格蘭旗幟圖案。

聖彼得和聖安德魯教堂(St Peters and St Andrews Church)，教堂是鎮的中心點，建於 1830~2 年，為蘇格蘭建築師威廉．伯恩 (William Burn)設計的哥德式教堂，帶有扶壁和方形塔樓，這是他在愛丁堡王子街的聖約翰聖公會教堂的簡化版。這座教堂被列為 B 類保護建築。

瑟索西教堂(Thurso West Church)，1860 年啟用；主樓採用哥德式設計，前面的山牆為塔樓結構，塔樓上方是一座八角形鐘樓和尖頂。

辛克萊街(Sinclair Street)街道盡頭的建築是瑟索圖書館與畫廊(Thurso Library & Gallery)，建於 1862 年，當時是米勒研究所(Miller Institute)，後來成了瑟索圖書館和斯旺森畫廊(Thurso Library and Swanson Gallery )。

奧爾里格街(Olrig Street)，右方是Bank Of Scotland Thurso 及Associated Presbyterian Church (Former)的尖塔。

位於曼森巷(Mansons Lane)的「草地井(Meadow Well) 」，帶有圓錐形石屋頂的小型圓形井屋，初建於 1818 年，但直到五年後才完工；幾個世紀以來，它一直是瑟索(Thurso)的主要供水源。目前的水泵安裝於 1850 年左右，一直使用到 1920 年代，用來給載水器加水以抑制街道灰塵。

瑟索河 (River Thurso)河口。

瑟索河左岸河濱路(Riverside Road)民宅後隱約可見聖彼得老教堂 (Old St. Peters Kirk)遺址。

聖彼得老教堂 (Old St. Peters Kirk)遺址，至少可以追溯到 1125 年，600 年來一直是當地重要的禮拜場所，自 1832 年為教區建造一座替代教堂(即聖彼得和聖安德魯教堂)，之後，老聖彼得教堂就被廢棄，被列為A類保護建築(圖引Wikimedia Photo by LHOON)。

離開瑟索(Thurso)，繼續沿著A836公路往卡爾斯坦(Castletown)方向行駛。

港口路(Harbour Road)沿線可以看到石板牆，這是屬於「卡爾斯坦遺產之路(Castletown Heritage Trail)」的一部份。凱思內斯石板(Caithness flagstones)曾是這區域主要的產業，在當地隨處可見地界、屋面石板和房屋建築材料。

約10分鐘左右車程來到卡爾斯坦(Castletown)附近的古老風車塔Castlehill Windmill。

位於古老風車塔Castlehill Windmill附近的Flagstone Trail停車場(圖引Google map)。

Castlehill Windmill風車塔，右方為當時引導船隻進出港口的引航員所居住的舊房舍。

卡爾斯坦(Castletown)村莊呈線性形狀，凱思內斯石板(Caithness flagstones)曾是該地區的主要產業，經常被稱為「石板村」；工業革命之後，意識到英國和海外不斷增長的石板市場，詹姆斯．特雷爾(James Traill)來到附近Castlehill石板採石場，於 1802 年規劃石板工業，開始以商業方式生產鋪路石。自 1825 年起，他在 Castlehill 的採石場定期運送石板貨物(資料參考網路)。

Castlehill Windmill風車塔，是卡爾斯坦遺產之路(Castletown Heritage Trail)的紀念碑。這座風車用來驅動用於切割石頭的鋸子，然後將其拋光並由馬匹使用在軌道上行駛的貨車拖到港口。

古老的風車塔說明圖：在塔頂向風面有一個木箱安裝４扇風扇，這座風車在很早的時候就被用來抽取採石場的水，水被泵入大壩，之後通過兩個水閘輸送，用以操作打撈輪，為鋸刀提供動力切割石板。

以Caithness 石板砌成風車塔石牆，在尖尖的門口上方逐漸變窄。

風車塔內部，以Caithness石板堆砌得緊密厚實。

遠眺鄧尼特灣 (Dunnet Bay)。

鄧尼特角(Dunnet Head)西側。

採石場工人屋舍遺址。

這些工人小屋展示了凱思內斯石板(Caithness flagstones)構成的地板、牆壁和屋頂。

Castlehill 石板行業始於 1824 年建成，最初僱用了 100 名採石工，到 1900 年，該行業擴大到僱用了近 500 名工人，1902 年的生產高峰期，生產了 35363 噸稱為「旗幟(Flaga)」的石板。石板被出口到英國各地以及遠至紐西蘭和南美洲的街道上。隨著更便宜的混凝土產品興起，到 1925 年Caithness的天然石板行業已被混凝土建設所取代，這裡的生產約在 80 年前就結束了(資料參考網路)。

Flagstone Trail旁鋪著石板牆，會看到兩種主要類型：一種是用扁平的大石板砌成；另一種是用石板碎片砌成的牆

Flagstone Trail旁的牧草田呈現金黃波浪。

卡爾斯坦海灘(Castletown Beach)。

在鄧尼特灣 (Dunnet Bay)的海岸線上，可以看到大量過去石板廢棄物的遺跡。

19 世紀曾繁榮一時的Castlehill採石場，如今僅存卡爾斯坦遺產之路(Castletown Heritage Trail)上斷垣殘壁紀錄昔日風光。