2025年04月底到機場時才發現, 回台灣的班機遭到航空公司臨時取消. 費了很大的功夫, 才買到當天下午16點的班機. 這種當天購買的機票乃是急就章拼出來的, 並非最佳行程, 湊巧過境香港, 然而時間卻是接近凌晨. 未抵達香港之前就開始擔心: 23:00 不知道還有沒有計程車可以搭? 機場附近不知道有沒有旅館可以歇腳, 以便來得及趕上第二天一大早 08:00 的飛機.  

於 22:50下飛機, 看到的是整個機場人流如織, 各類人種都有, 歐洲, 非州, 東南亞, 東亞面孔四處混雜, 而機場大門口的《港鐵機場快綫》一班班進出. 請教《詢問處(information desk)》當班的年輕人, 過境旅館怎麼去? 得到的答案是搭電梯到5樓, 左轉走到底, 就看到《富豪機場酒店》的廊道, 走路 5分鐘可抵達旅館櫃台. 當然還有其它的選項, 但是要搭酒店專車.  

進入旅館之後, 發現單單一個樓層就有195個房間, 房間內部乾淨整齊, 設備齊全, 隔日清晨還發現旅館備有游泳池.  

第二天旅館登出, 看到昨天值班的印度裔櫃台還在當班, 心中十分佩服, 或是說羨慕, 年青人的體力真是無可匹敵. 早上 06:20的機場《詢問處》也仍然是昨晚值班的那兩位年輕人, 只是這一刻排隊等候的旅客比半夜多, 已經有 5個人了. 

2020年以來, 許多媒體報導香港沒落了, 有人可能興起我們是否可以取代香港的角色的念頭?  我的體驗是, 香港赤鱲角機場遠遠走在台灣的前面. 他們的航空站規模; 旅客容量; 動線安排; 旅客安置; 服務人員派駐; 服務態度的培訓; 排隊隊伍的消化速度, 都很值得台灣借鏡. 等台灣學會了這些, 再來規劃如何《彼可取而代之也.》