以前從歐洲回台時，經常中轉香港機場，所以我對香港機場的整體環境可以說是非常熟悉；近年來偶爾會去香港，但多半是當日行程或兩天一夜的短途飛行，不會在機場逗留，偶有長途飛行也是經由中東機場，所以好一段時間沒有在香港機場中轉停留了。

疫情期間，香港機場的客運服務曾經受到重創，疫情過後的兩年半前(指入境不用再搞甚麼隔離）去過一次，當時的感受是，市區的西方人變少了，機場也是。最近一次再去，尤其是回台灣後離開機艙進入第一航廈的瞬間，真有種進入時光機的錯覺。但這不是我的錯覺，因為我聽到身後有人操著香港國語(應該是旁邊有台灣友人)說：太老舊了，都沒變。

這些年來，台灣的媒體不斷放送著唱衰香港的新聞。是的，現在的香港跟港英時期當然是不同的，未來會怎樣我也不知道(但您若有高見我願聞其詳)。如果說機場是一個國家的門面，那我所體會到的香港機場，比起台灣的桃園機場，不管從硬體設施到軟體服務，要強太多了，以前如此，現在依然如此。以前比不上，現在依然看不到車尾燈。這裡我要推薦一篇延伸閱讀(由甘平先生所寫的『台灣可以取代香港在商業上的角色嗎』?)。https://classic-blog.udn.com/kendall0907

這次在香港機場碰到有人做機場民調，大概是 Skytrax之類，當我被問到心目中的最佳機場時，不知為何脫口而出說出日本機場，事後想想那不是我的真心話。對我來說，日本人的英語能力以國際機場從業人員的要求來說，是不及格的。要我選，還是會選新加坡或香港吧。

另外這次在香港市區有個耐人尋味的小插曲。當時我在地鐵附近找飯店的接駁車，根據地圖就在附近，偏偏我就找不著。地鐵出口有個在為NGO募款的年輕人，我很直覺的就用英文跟他問路，為表達感謝，也耐心的聽他的募款說明。聽得出來，他講起英文有些不俐落。當他聽說我來自台灣時，如釋重負地從英文改成港式普通話：『早說嘛，我以為你是從上海來的。』咦，這倒有趣，我第一次（包括在香港）聽到這種說法的。即便粵語是母語，年輕人說起普通話顯然比說英文輕鬆多了。

另外，不論在超市、麥當勞、乘車時我用國語(普通話)，完全沒有不好的經驗，而且都有熱心的人幫我，在麥當勞時甚至還覺得受寵若驚，因為我說我要坐靠背的椅子，帶位員一路幫我找到一個空位（其實當時是有人坐著的，但帶位員站在他旁邊對我說，他要走了，他也真的站起來離開了）。我不知道他人的經驗如何，但我在香港說國語，從來沒有負面感受，也不知道歧視之說從何而來，反而是1995年首度訪港時真有說國語而被歧視之感，當然也可能是語言隔閡造成的誤會吧。