Travelling Date: 10/13/2017

昨晚住的旅館也是私人經營的。入住，退房，準備早餐都是同一對夫妻。早餐區除了一般的咖啡，茶，果汁及麵包外，旁邊有個廚房，提供一些Pancake 及 Biscuits & Gravy 等熱食，男主人親自下廚。我們問有沒有荷包蛋，他指旁邊小冰箱說有煮好的撥殼蛋。

（Special Service）

（剛去時人不多，但離去時已客滿）

（終於看到香蕉，前幾天住的旅館早餐，幾乎青一色只有蘋果）

Glass Beach

嚴格來說，今天遊覽的地區，已不是國家公園了。

今天主要去位於 Fort Bragg 的 Glass Beach，這個海灘早年被當地居民當垃圾場，後來政府將垃圾場遷移，而這些被遺留在沙灘上數噸的玻璃，經過太平洋多年的沖刷變成五彩繽紛的玻璃，紅色的可能是廢棄的車燈玻璃，藍色的可能是藥劑瓶，所以要感謝太平洋這個大自然界清道夫化腐朽為神奇！不過今天去造訪時，感覺上五彩繽紛的玻璃所剩不多，更讓人生氣的是，竟然有幾位女子，拿著袋子在檢這些小玻璃。

（除了玻璃，海灘以礁石為主，景色秀麗）

其實大自然給予的東西，留給大自然就好，揀再多的玻璃回家，也營造不出那玻璃海灘的美麗，人為什麼這麼貪婪呢？當地也有牌子告示不可拾取海灘上的小玻璃，有人就是要違法！

（Glass Beach）

（愈來愈多人檢拾玻璃，有些地方已失去原有的美麗）

聽朋友說 Fort Bragg 還是個抓鮑魚的好地方，但每人限抓三隻。朋友說夜裡約2 點從灣區出發，清晨時分抵達海邊，登記，更衣，下海去抓。美國太平洋沿岸只有舊金山以北才開放抓鮑魚，以南是禁止的。

除了 Glass Beach之外，Fort Bragg 還有一個比較少人提的景點，Skunk Train，每日早上 11:00 發車，遊覽紅木森林風光，行程一小時，中午 12:00PM 回到出發點。 過去幾天我們已看過接觸許多紅木森林，而且票價每人 $25 美元，加上領導一心想回萬佛城用齋，所以最後沒有搭乘。

（每日11:00出發，秋冬季星期二，四停開）

（車站與月台）

我問站務人員，為什麼名字叫 Skunk Train ？這兒有很多臭鼬鼠嗎？她笑說不是，因為早前火車是舊式的蒸氣火車頭牽引，行進間冒出陣陣黑煙，味道不佳，故名之 Skunk Train。事後一查，美國有多個地方都有 Skunk Train，其言不假。在另一個城市 Willits 有不同的 Skunk Train 路線，行程是 4 小時。

火車站旁有一個 125 年的歷史古績 Guest House Museum。聽說很久以前是該鎮招待客人之用。它也是早上 11點開門，所以也沒機會進去看。離開小鎮前，我們海去走了一個在海邊的 Trail，Noyo Headlands Park，光禿禿的，真沒看頭。

（Guest House Museum，今年是成立125週年）

（此博物館也是11點開門，領導說沒啥可看，所以也沒進入）

另外一件有意思的事是買口罩。因為 Santa Rosa 森林大火，導致北加州灣區空氣品質不佳，因此很多人去買口罩來戴。女兒說她在柏克萊買不到，讓我們回北加前幫她買一個。好笑的是 Fort Bragg 離灣區大概有 4 小時車程之遙，但這裡也買不到。店員說幾天前就被搶購一空！我們往回程的路上，大約都是賣完的。

（中午用餐時間到2:30PM，當初沒作足功課，否則可能會去搭Skunk Train）

（看著 Menu，每樣都好吃）

（萬佛城中有許多孔雀）

（這是供養法師的餐堂，一般遊客不得進入用餐。但法會期間則開放）

Fort Bragg 走 Hwy 20 可接回去 101 高速公路，再往南行很快就到達摩鎮，我們又回到萬佛城君康齋素食餐廳用齋，圓了領導的願，飯後也再次在聖城中漫遊。此時空氣中仍有些許煙塵的味道，前幾天那種秋高氣爽的天氣不再，與幾天前到這時的情況，有很大的不同。夕陽西下中，我們在週五晚回到北加州，有種回到文明的感覺，週末返回洛杉磯。