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說“海峽兩岸”，這既不是源自字詞大典，更也不是古史或是章回上面的，而就是“近代”的，其實也不過就是這五十多年的事。
幽默的是，這個名詞卻不是中國人定義的，更不是台灣人創造的，而其成章，竟然還是在山水庭園的景色中。

說山水庭園，那就離不開江南，即使是頤和園，也脫不了江南神髓。
而在江南，直指的就是蘇州，是名片上的四大林園。
但是蘇州所依託的“太湖”卻又太過磅礴，所以不見細膩。
那麼要說依託的細膩，也就是說的“西湖”，說的是杭州。但在杭州，經典的山水庭園卻不在冊上。
偏巧，今天的帥哥美女，只要口袋夠深，卻真能夠在細膩的西湖畔，抱擁山水庭園，對著西湖的細膩徜徉，更還能拿著仕女圖中的扮裝在身，簪髮笑語，輕扇漫舞在真實的林園之中。
這說的就是西湖國賓館。

這裡就必須先回頭，不是說百年，而是說的改革開放前。
在那個生活離不開“票”，出門離不開“條”的日子，要說出門就已經是個“難”，那麼要談旅遊更就是個“不可能”，所以在這個“供需”下，一是沒有“旅館”，反面卻是“必須要有食宿接待”。
說沒有，那是面對平常百姓，說必須，那是面對高層！
在這個矛盾之中，於是有了“賓館”和“國賓館”，但也就只在特定的城市才有這個設立，在杭州的這個，就是“西湖國賓館”。
至於北京的那個，那是依藉皇城史跡的“釣魚台”而命名新建的“釣魚台國賓館”，與台灣東邊的釣魚台海礁扯不上關係。

杭州西湖的賓館是國賓檔次，其所沿用的建築不是新建，而是直接承襲自已有的“庭園”，在精心規劃和佈置下，成就為“山水庭園”式的住宿和餐飲景觀聚合，說范圍也就是個大，而其中之一，還成為了今天“杭州第一”的景觀餐廳！
（在西湖岸，等義下的另外一個賓館，全名是浙江西子賓館。）
（至於在太湖岸同為園林景觀的賓館，曾經是太湖花園賓館，依藉著太湖的大，那個花園的景觀就更是氣魄，但是今天已經不在地圖上。）

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既然杭州的西湖賓館是依藉西湖，那個視覺效果，也就完全的呈現在眼前的庭園窗欞中，當穿過一片的花園繽紛去對應著西湖的細膩時，要說這個視覺，去看看央視春晚的西湖專場片段，那都能夠說成是一眼入魂。

這就回頭說到了1971年。
這年，在中國的一個重要事件轉變了世界，說的是中國來了一位重要賓客，他是美國官爺，所以是“國賓”，音譯的中文名是“基辛格”，在台灣用的是“季辛吉”。
季辛吉在周恩來的接待下，最終雙方要完成一份公報，之後就是雙方的“建交”。
公報很簡單，但是公報上必須提及台灣，爭論就在這裡迫使討論暫停。

隨著季辛吉到了杭州，既然是國賓，下榻接待的也就是“西湖國賓館”。
這是到了必須有決定的時刻，因為第二天就是攤牌時候，矛盾爭議是公報中怎麼去應對“兩個中國”的定案用字？

這是中國官爺在那個晚上，當陪著季辛吉在一號樓那兒耗著，季辛吉穿過八角亭望著四圍，面對的是一道長堤。
季辛吉先問長堤，那是蘇軾修造的堤，是“蘇堤”
那麼蘇堤旁的水面是“西湖”，季辛吉問蘇堤的另一面，官爺說那還是“西湖”。
季辛吉面對了蘇堤兩岸都是西湖，跟著就應說台灣海峽的兩岸都是中國人。
就這樣，“海峽兩岸”這個用詞就匯報到了周恩來那兒，隔天就上了世界舞台。

這話說來，前後是第五十五個年頭。
幽默的是蘇堤直貫但是分段，所以“兩個西湖水”互通，但是台灣海峽？
還沒結束的是春運，1971的綠皮車，那是不知道，知道的是1990年的廣州車站，站前廣場坐著躺著的擠滿了等待上車歸鄉的春運民工，身旁依著的全是大件捆綁的蛇皮袋，而對應的，則是自己親身經歷的大年初二，台北到彰化的六小時高速公路耗著！

這是2026年的春運，不是沒看見車站廣場上的人，而是廣場沒了，入眼見到的是超深闊的新車站大廳，沒變的依舊是歸鄉人潮，但是旅客數更多之下，耗在車站的人卻明顯的沒了。
那年，一天只有一個班次的廣州上海綠皮特快，那是28小時的車程，而今天？

網上，興起的是滿視頻的歸鄉車潮，當看見吳莊收費站的紅色車尾燈，都已經成就了滿屏時，也就要問自己：
“為什麼我不在歸鄉的路上？”
“海峽兩岸”？



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