年近半百的過氣賽車手桑尼海耶斯（布萊德彼特 Brad Pitt 飾），年輕時曾是才華洋溢的賽車好手，轉戰F1第一年就加入蓮花車隊的備受矚目，卻在1993年西班牙大獎賽的一場嚴重事故，身受重傷不得不退出賽車生涯，之後更歷經3次失敗的婚姻，還沉迷於賭博的多次破產，人生自此陷入茫然若失的迷途低谷～～
三十年後，難以忘懷賽車熱情的桑尼，成了居無定所的浪人車手，開著拖車到處漂泊的參加比賽，靠著賺取微薄獎金來維持生活，就在他憑藉著經驗老道的賽車技巧，拿下「戴通納24小時耐力賽」的冠軍，準備前往下個賽事的旅途上，遇見了過往蓮花車隊的老隊友魯賓（哈維爾巴登 Javier Bardem 飾），現任APXGP的F1車隊老闆前來拜訪～～
由於APXGP車隊目前在F1賽事排名敬陪末座，董事會決定在今年剩餘的九場大獎賽中，如果無法贏得其中任何一場，便會將車隊認賠售出，在魯賓動之以情的遊說下，桑尼決定再給自己一次重返巔峰的機會，喚起早已塵封多年的未竟之憾，這場關於自尊與夢想的最後豪賭也就此展開～～
「希望不是一種策略，好運要靠自己創造。」
只是理想總是美好，現實往往殘酷，回到最速賽道的桑尼，除了要面對過往陰霾的心理恐懼，還要接受同隊新秀車手喬許皮耶斯（戴姆森伊德瑞斯 Damson Idris 飾）的鄙視質疑，甚至在賽場上發生碰撞的互不相讓，再加上技術團隊失誤不斷的狀況百出，讓桑尼重返F1就出師未捷的灰頭土臉，在所剩無幾的賽事倒數裡，這位看盡人生起落的最速大叔，是否還能夠東山再起的重新圓夢？
《F1電影》是由《捍衛戰士：獨行俠》的導演約瑟夫柯金斯基（Joseph Kosinski）來執導，自然是想重現當初IMAX大獲好評的拍攝技術，過往賽車電影多半侷限於觀眾視角，這次為了呈現出充滿沉浸感的飆速體驗，更是在實體賽車上搭載15顆最輕量，並具有移動性能的IMAX攝影機，幾乎是毫無死角的身歷其境，讓觀眾彷彿置身於F1駕駛座的車手視角，親自體會時速超過300公里，風馳電掣的極速狂飆，這絕對是要進到電影院裡，才能感受的視聽震撼～～
除此之外，電影公司更是和F1官方單位合作，讓劇組進入大獎賽實際取景，像是英國銀石賽道、義大利蒙扎賽道、日本鈴鹿賽道等實景拍攝，同時也找來了多名F1現役車手，以及幕前幕後的工作人員參與演出，並且由7座F1世界冠軍，現役的法拉利車手路易斯漢米爾頓（Lewis Hamilton），來擔任電影監製及技術顧問，讓電影中許多細節與真實賽事都如出一轍，像是場內外鉅細靡遺的賽事規則，或是賽場上爾虞我詐的團隊合作，完全做到外行看熱鬧，內行看門道的裡外兼顧，肯定是歷來最好看的F1賽車電影～～
「不要理會那些雜音，專心活在當下。」
在主角人生歷練的性格型塑上，《F1電影》和《捍衛戰士：獨行俠》都有著異曲同工的相似之處，同樣走著老兵不死的人設套路，湯姆克魯斯（Tom Cruise）的獨行俠和布萊德彼特的桑尼海耶斯，都曾是年少輕狂的桀驁不馴，在成為各自領域的明日之星後，卻遭逢重大挫敗而陷入人生低潮，就在被眾人逐漸遺忘而乏人問津時，卻又再次被想起的重新召回，銜命世代傳承的重要任務，只是當年意氣風發的不可一世，如今卻成了守舊老派的格格不入～～
「重點不是錢，那重點到底是什麼？」
不得不說布萊德彼特這次飾演東山再起的過氣車手，呈現出歷盡滄桑的極度內斂，加上堅持不用替身上場的親力親為，並且接受F1車手的訓練菜單，提升體能強化核心的嚴格鍛鍊，雕塑出媲美現役車手的精實體態，與飾演技術總監的凱莉肯頓（Kerry Condon），從針鋒相對到敞開心房的曖昧互動，不但賞心悅目還十足浪漫的讓人印象深刻，這看似孤癖又難以相處的中年大叔，為了證明自己還能逐夢Flying的熱血拼搏，絕對是他近期最具魅力的個人代表作～～
隨著上映後口碑逐漸沸騰的後勁十足，全球票房已經突破五億美金的亮眼成績，讓製作公司Apple Studios首度在院線市場取得巨大成功，也算是替在《花月殺手》與《拿破崙》接連失利的Apple，打了一劑想要趁勝追擊的強心針，目前已傳出續集已進入開發階段，導演在日前接受採訪時，更透露有意促成布萊德彼特與湯姆克魯斯同場飆速，讓《霹靂男兒》裡的科爾崔克爾與《F1電影》的桑尼海耶斯在同個賽道直球對決，光是想到這突破賽車平行宇宙的夢幻組合，你怎能不瘋狂敲碗的無比期待！
《F1電影》觀影重點：
1.布萊德彼特近期最具魅力代表作～～
2.彷彿置身於F1駕駛座的視聽震撼～～
3.絕對是歷來最好看的F1賽車電影～～
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