對於一個在15世紀時曾經送出哥倫布為歐洲人發現了中南美洲新大陸，以及在16世紀時建立了《無敵艦隊》Invincible Armada的一度海上霸權來說在西班牙靠海的城市巴塞隆納有一座《巴塞隆納海事博物館》Maritime Museum of Barcelona (Museu Marítim de Barcelona/MMB)應該也只是剛剛好而已吧（不然咧）。這座《巴塞隆納海事博物館》所在的建築前身是建於13世紀的歷史性《巴塞隆納皇家造船廠》Barcelona Royal Shipyard (Drassanes Reials de Barcelona)，目前找得到的最早文獻是1243年時《亞拉岡王國》Kingdom of Aragon的國王海梅一世James I of Aragon (Jaume I el Conqueridor)在這裡打造船隻。巴塞隆納市政府於1936年取得了這座造船廠的產權，並於1941年設立了這座《巴塞隆納海事博物館》。將近700年之後博物館和造船廠在同一個空間的不同時間裡作對話講述這一段西班牙的輝煌歷史。

《巴塞隆納海事博物館》裡展出了西班牙自從15世紀至今有關航海的歷史。15世紀對西班牙來說是個相當重要的世紀，尤其是1492年。西班牙在第8-15世紀期間被來自阿拉伯信奉伊斯蘭教的摩爾人Moors所佔領，西班牙人打了超過700年的《收復失地運動》Reconquista一直要到靠著婚姻結盟的《天主教雙王》Catholic Monarchs (Reyes Católicos)卡斯提爾女王伊莎貝拉一世Isabella I of Castile和亞拉岡國王費爾南多二世Ferdinand II of Aragon夫妻二人在1492年拿下最後一座被摩爾人佔領的城池《格拉納達》Granada才告終。《天主教雙王》對巴塞隆納的歷史至為重要，因為巴塞隆納所在的《加泰隆尼亞》Catalonia自從1137年時巴塞隆納伯爵Count of Barcelona拉蒙·貝倫格爾四世Ramón Berenguer IV迎娶了《亞拉岡王國》Kingdom of Aragon的女王彼得羅妮拉Queen Petronilla之後《加泰隆尼亞》和《亞拉岡王國》合組聯合王國，也讓《加泰隆尼亞》成為《亞拉岡王國》的親王國《加泰隆尼亞公國》Principality of Catalonia。《天主教雙王》的婚姻聯盟再度讓《亞拉岡王國》和《卡斯提爾王國》Kingdom of Castile合併。他們二人全面收復了伊比利亞半島標誌了當代西班牙王國的誔生，也註定了《加泰隆尼亞》這個靠著兩個婚姻併入西班牙的區域和當代西班牙這段剪不斷理還亂的歷史關係。

《天主教雙王》正是在1492年贊助哥倫布出海的西班牙王室。哥倫布在1492年10月發現了中南美洲讓人類史從此改觀，西班牙搖身一變成為殖民地遍佈全球的海上霸權。這個霸權還包括了1626-1642年間西班牙人從如今的三貂角登陸之後將勢力擴展到基隆和淡水一帶的北台灣西班牙佔領期（三貂角之名正是從西班牙人為它名命的Cape Santiago之名而來）。西班牙人當時在基隆的和平島上還一度建造了《聖薩爾瓦多城》Fort San Salvador (Santísima Trinidad)，不過在1642年荷蘭人打敗西班牙人之後《聖薩爾瓦多城》已不復存在。

歷史就是有這麼像哥喝了酒之後一樣的鏘。你今天來巴塞隆納看《巴塞隆納海事博物館》以及西班牙這頁海上霸權的輝煌盛世又怎麼會想到這個海上霸權其實還一度統治了北台灣。就和巴塞隆納所在的《加泰隆尼亞》近年老是想從西班牙獨立的複雜歷史一樣台灣說不完的歷史也是歷史隨機過程下的結果。想想這個蕞爾小島的歷史，要是荷蘭人没有打敗西班牙人，要是鄭成功没有趕走荷蘭人，也許我們現在通通會講西班牙文，台灣夜市通通在賣吉拿棒咧（想吃吉拿棒～喂），但是歷史之所以是歷史就在於它没有這麼多的「要是」。

《巴塞隆納海事博物館》Maritime Museum of Barcelona (Museu Marítim de Barcelona/MMB)的正門。

這座大門靠著巴塞隆納熱鬧的濱海灣大道Passeig de Colom。

它的前面就是那座出名的《哥倫布紀念碑》Columbus Monument (Mirador de Colom)。這座紀念碑是巴塞隆納在1888年時為了舉辦《巴塞隆納萬國博覽會》Barcelona Universal Exposition (Exposició Universal de Barcelona)而建的，紀念碑上由拉斐爾·阿切Rafael Atché設計的哥倫布雕像右手指向新世界，也就是他「發現」的中南美洲方向。

這座博物館很大，你也可以從後面漂亮的花園那個門進來。花園這裡有一座餐廳和咖啡館，是不需要買票也可以來吃的。

《巴塞隆納海事博物館》因為是前《巴塞隆納皇家造船廠》Barcelona Royal Shipyard (Drassanes Reials de Barcelona)的空間，建築本身相當有意思。

一座打造在牆上的階梯。

反射在玻璃窗上的拱門。

這裡也還有其它作為特展的空間。不過今天的主要目標是海事博物館裡的展覽。

《巴塞隆納海事博物館》的大廳。

從大廳裡看前面的那座大門。

大廳的屋頂上懸掛了一座非常天馬行空的機械骨架。

售票處的後方有一幅很可愛的《舊港》Port Vell區域地圖。圖中那座紅色屋頂的建築就是《巴塞隆納海事博物館》的所在。

博物館裡展出的航海相關物件。這應該是以前把物資拉上船的貨架吧。

這就是外面那座《哥倫布紀念碑》上的哥倫布雕像復刻的版本。

這座石膏模型看得比較清楚。

這座博物館相當正視隨著西班牙的海上霸權帶來的黑奴交易問題，在博物館裡有一個區域專門探討這個議題。

展示的照片裡包括了南非前總統納爾遜·曼德拉Nelson Mandela和美國民權運動領袖金恩博士Martin Luther King, Jr.的照片。

在2018年時巴塞隆納將一座立於1884年的安東尼奧·洛佩斯Antonio López雕像移除，因為這個19世紀時住在古巴的西班牙船業以及貿易大亨在當時參與了黑奴的交易。這和舊金山現在已經把所有涉及蓄養黑奴的美國建國初期名人的雕像全都移除了是一樣的。

在博物館前方的展覽空間。

從這裡可以看到前方濱海灣大道上美麗的古典式建築。

這裡展出的輕帆船。

當代的水上摩托車。

一個大型的燈塔用燈。

博物館的展覽空間裡用到了大量的海運貨櫃，還蠻切題的。

一座《巴塞隆納皇家造船廠》的模型。

博物館裡受限於空間和資源當然很難把真的船搬進來，所以展示最多的是各式船隻的模型。

《維多利亞號》Nao Victoria的模型。在1519年第一次下水作處女航的《維多利亞號》是第一艘成功繞行世界的船。這艘帆船最後在1570年時在從加勒比海的《安地列斯群島》Antilles航行回西班牙的《塞維亞》Seville時消失無踪。

一艘於1740年在古巴建造的《80大砲戰船》80 Gun Warship模型（模型本身是在1740年建造的）。

這艘《80大砲戰船》模型有點意思，它雖然是一艘戰船模型，但是真的因為戰爭而環遊過世界。它後來從古巴的《哈瓦那》Havana被帶回西班牙在地中海岸上的《卡塔赫納》Cartagena，然後又被帶到西班牙在大西洋海岸上的《費羅爾》Ferrol。1808年法國的拿破崙入侵西班牙時一個拿破崙的軍官把這艘模型帶回法國去。然後在第一次世界大戰美國派兵援助法國時又被從法國帶回美國。它後來被美國在麻薩諸塞州南部小有名氣的《新伯福鯨魚博物館》New Bedford Whaling Museum購入，最後在1985年時《新伯福鯨魚博物館》將這艘模型捐贈給《巴塞隆納海事博物館》，於是它又再度回到了歐洲！

往昔在歐洲打造的船在船頭必有的船首像figurehead。

這兩位先生莫非是姐妹船的船首像？根本就是雙胞胎嘛！

一幅根據巴塞隆納的《玫瑰教堂》Chapel of the Rose (Capella del Roser) 裡17世紀的磁磚壁畫複製的《勒班陀戰役》Battle of Lepanto海戰圖。1571年時因為《鄂圖曼帝國》Ottoman Empire入侵《威尼斯共和國》Republic of Venice而引發由《西班牙帝國》Spanish Empire和《威尼斯共和國》為主力的《神聖同盟》Holy League艦隊與《鄂圖曼帝國》的海軍在希臘的《帕特雷灣》Gulf of Patras對峙，後來由《神聖同盟》大勝。此戰因為當時的《鄂圖曼帝國》海軍從希臘的《勒班陀》Lepanto出港所以史稱《勒班陀戰役》。《勒班陀戰役》是古典時期以來最大的海戰，捲入了在地中海周圍的大多數國家。這場海戰也是當時不可一世的《鄂圖曼帝國》和《西班牙帝國》的海上勢力從此此消彼長的關鍵戰役。

講到《勒班陀戰役》就要開始來講這座博物館裡最出名的展覽品：在中央的這座大船。

整個博物館的C位都被它佔據了，它面對的就是前面的那座燈塔用的大燈。

這是在1971年時為了紀念《勒班陀戰役》400週年而打造的一艘的1:1戰船複製品。這艘名為《皇家櫓帆船》Royal Galley的人力槳櫓船是《勒班陀戰役》時西班牙艦隊裡的旗艦，它正是1571年時在《巴塞隆納皇家造船廠》打造的。

《皇家櫓帆船》的船頭。

船頭上精美的雕刻。

突然發覺西班牙在16世紀的戰船根本走東港燒王船的華麗風（喂）。

船艙裡的透視圖。

博物館還特地搭了一座空橋可以讓訪客上去看船的上方。

船身的部份在往昔都是由奴隸來搖櫓。

船尾的部份。

嗯，我們都很需要在戰船的船尾有一個騎著魚的半躶猛男。感覺這已經完全是東港燒王船和Abrazo夜店風的混風惹，西班牙人這麼浮誇合理嗎（手背拍手心）。

好啦，半躶猛男其實是希臘神話裡的海神波塞頓Poseidon或是羅馬神話裡的海神涅普頓Neptune啦！

一艘《皇家櫓帆船》的模型，從這艘模型可以看出來它張帆之後的模樣。

剛剛看的那個船首。

模型上的mini半躶猛男（還在Abrazo裡high）。

來看看博物館裡其它的展覽吧，時間拉到近代客輪時代的掘起。

這是義大利的《勞埃德·薩鮑多》Lloyd Sabaudo船公司在1908年打造的《烏迪內親王號》Principe di Udine，用來作為航行於義大利和美洲之間的載客郵輪。它基本上和出名的《鐵達尼號》Titanic是同一個時期的遠洋郵輪。《鐵達尼號》Titanic於1912年4月10日首航，但是隨即在4月14日發生船難（泣）。

《皇家愛德華號》Royal Edward原是由一艘在1907年為了在倫敦和埃及之間運送郵件而打造的輪船改造而成的載客郵輪。它在第一次世界大戰期間被英國政府征招，最後不幸在1915年8月13日被德軍的潛水艇擊沈，船上有將近1000名的官兵罹難。

一幅巴塞隆納舊港灣的地圖。這個港灣就是現在的巴塞隆納的《舊港》Port Vell區域。《舊港》現在長得還是差不多，只是最前方的海岸上那幢築的所在現在是W Barcelona旅館（笑）。

以前用於海戰的大砲，這個在台灣的古蹟裡也很多。

一艘19世紀末期製作的帆船模型。

一艘《加泰隆尼亞》Catalonia這個地區的漁船《吉恩和瑪麗號》Jean & Marie。

一艘建於1853年的《白晝號》Blanca Aurora的船首像。這座船首像是根據當時船主的女兒形象打造的。

一個19世紀時的船員補給商店可愛的店招。

這個空間展示了3種在《加泰隆尼亞》海岸常見的不同款式漁船，包括了這艘建於1924年的《馬德羅納號》Madrona，它屬於一種叫作llagut (catboat)的漁船款式。

這艘建於1907年的《帕佩特號》Papet是一種叫作cargo dart的漁船款式。

《金沙X號》Sorres X則是一艘14世紀的古漁船。當代從骨架上判斷它也是很類似llagut (catboat)的漁船款式。

地址：Av. de les Drassanes, s/n, Ciutat Vella, 08001 Barcelona, Spain

網址：https://www.mmb.cat/en/

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