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新聞01

© Reuters. 國泰君安(香港)：重申哈爾濱電氣(01133)“買入”評級 募集資金利于優化資本結構 智通財經APP獲悉，國泰君安(香港)發布研究報告稱，重申哈爾濱電氣(01133)“買入”評級，看好其發展前景。受到市場對其前景的信心和複蘇預期的推動，公司股價上漲。公司于12月29日公告稱，已與其控股股東就發行新內資股簽訂了內資股認購協議，總認購價格約爲人民幣17億元，本次發行的新內資股總數約占經本次發行新股擴大後總股本的23.7%至24.6%。 該行表示，上述交易募集資金將有利于優化公司的資本結構，以及促進哈爾濱電氣的轉型。公司擬將該等募集資金淨額用于補充流動資金，改善資産負債率，優化資本結構，降低財務費用和財務風險。在國家推進綠色低碳轉型發展的戰略背景下，本次發行新內資股募集資金將爲公司改革轉型和可持續發展提供資金支持;將有助于公司激發業務發展動力，推進其新戰略，爲全體股東創造更大價值。 報告中稱，隨着中國推出大規模的能源基建投資計劃：抽水蓄能項目(將由2020年底的32.5吉瓦提升至2025年的62吉瓦以及到2030年的約120吉瓦)，火電廠升級改造計劃(250吉瓦至300吉瓦燃煤電廠需于十四五期間進行升級改造)以及對燃煤發電站的投資重啓(未來3年不少于240吉瓦的新增煤電産能)，該行預計哈爾濱電氣于2023-25年間的經營業績將持續超出市場預期，並認爲公司的複蘇已在路上。

新聞02

欣興重挫逾5％ 防疫股突圍 台股早盤小跌 工商時報 李娟萍 2022.12.20 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股加權指數20日開低在14,410.75點，權王台積電（2330）開在465元，受小米供應鏈裁員消息衝擊，聯發科（2454）股價早盤走勢疲弱，回測季線；ABF載板廠欣興（3037）因資本支出下修，早盤股價重挫逾5％，連帶拖累景碩（3189）、南電（8046）早盤股價下跌1％～2％。 所幸軍工航太股、防疫醫療題材股依然有多頭資金點火，中小型電子股亦見到買單湧入，台股早盤指數在盤下震盪，呈現小跌。 憂心聯準會（Fed）升息恐衝擊經濟陷入衰退、靜待企業財報出爐，美國四大指數連續4個交易日走軟。 道瓊工業平均指數12月19日終場下跌0.49％（162.92點）、收32,757.54點，創11月9日以來收盤新低。 那斯達克指數下跌1.49％（159.38點）、收10,546.03點，連續第3個交易日跌破60日移動平均線。費城半導體指數下跌1.37％（36.24點）、收2,599.86點。 群益投顧指出，受連動市場美股影響，階段市場進駐中大型電子股的意願，料將偏弱。生技為主的強勢中小股，強弱明顯分歧，但盤面主流股失焦，且時值農曆年前後「主力作價」旺季，預估短期相關題材的強勢中小股，仍是相對強勢區塊。 延伸閱讀 盤中零股撮合縮短 10檔小資存股新寵爆量 台股面臨半年線保衛戰 法人看好4類股 逢高套現！15家大股東11月天天偷賣股 16檔防疫股發燒 專家曝這波短打注意1點 台股

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-16 14:15:32 記者 郭妍希 報導鎳價過去一週暴衝25%、觸及超過6個月新高，除了一家鎳礦場下修年底生產預估外，市場交投清淡也誇大報價震幅。 英國金融時報報導，法國在西南太平洋唯一屬地「新喀里多尼亞」(New Caledonia)的Goro鎳礦場宣布下修第四季(10-12月)產能預估，而該礦場也供應特斯拉(Tesla Inc.)所需。Goro部份股權是由原物料交易巨擘Trafigura持有，下修產量預估的理由是豪雨導致尾礦壩「洩出少量鹽水」。這激勵鎳價在15日跳漲5%。 報導引述交易人士指出，倫敦金屬交易所(LME)今(2022)年3月因鎳價突如其來暴漲、決定暫停並取消價值數十億美元的鎳期貨交易後，市場流動性便持續低迷至今。這也是鎳價波動變得劇烈的原因。一名鎳交易商認為，美元走貶、流動性低迷，是鎳價飆漲的背後原因，其他供給面問題都沒甚麼實質影響。 俄羅斯生產巨擘諾里爾斯克鎳公司(Norilsk Nickel)可能遭制裁，再加上全球最大不鏽鋼製造商青山控股集團(Tsingshan)大舉放空鎳，使得鎳價在3月的短短數天內爆衝一倍以上。 過去5個交易日以來，鎳價飆漲近25%，主要是受到中國逐漸放寬防疫限制、北京政府出手拯救崩潰房市，以及美元因通膨降溫走貶的帶動。然而，顧問機構CRU的鎳礦研究長Nikhil Shah警告，這些利多無法解釋鎳價何以近來飆漲，預測接下來數月報價可能大修正。 馬斯克：對併購採礦商態度開放 特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)先前曾透露，對併購採礦業者抱持開放態度。 路透社、英國金融時報報導，馬斯克5月10日在「FT Future of the Car 2022」會議上表示，若自行生產電動車用金屬能夠加快乾淨能源在全世界的普及速度，那麼特斯拉對於併購採礦業者將持開放態度。他說，「若這是加快轉型的唯一途徑，我們就會這麼做。」 馬斯克預測，鋰產量大約3年內就恐面臨限制，原物料是阻礙特斯拉達成2030年銷售2,000萬台目標的問題之一。特斯拉2021年的電動車銷售量還不到100萬台。 特斯拉最近跟巴西淡水河谷(Vale SA)簽訂鎳的採購協議，藉以應付車用電池需求。另外，特斯拉也跟Ganfeng Lithium Co.、Livent Corp.及Albemarle Corp.等採礦業者簽有鋰供應合約，並與Talon Metals Corp.簽有鎳供應合約。 (圖片來源：住友金屬礦山官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構 成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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