佔車位還有這招？一名男子14日在臉書分享，他將車子停在公有的停車位，卻發助聽器推薦現車上被夾了一張「勸導單」，仔細一看原來是鄰居留的，內容寫道「這位子我已經停了20年了，你不能白天晚上都停」，要求他配合一下，「你白天可停，晚上給我停」，讓網友看了都傻眼「停20年就變你家的嗎？」

該名施姓網友14日在臉書社團「爆料公社」發文，指出他發現愛車的玻璃上夾了一張紙條，是三樓鄰居留的，上頭寫著：「這位車主你好，拜託一下，你不能白天、晚上都停在這裡，因為我在上班晚上六點就回來，你白天可停，晚上給我停。空位子我已經停了二十幾年了，請我們配合一下好嗎？三樓留。」

內容讓他越看越不解，忍不住問「現在路邊沒劃線的公有地也需要這樣？既然公有不是大家都可以停嗎？」貼文立助聽器刻引起網友熱烈討論，紛紛留言「停了20幾年難道就會變他家的嗎」、「就是有這麼不要臉的人，難道這條路我走了10幾年就會變我的嗎？什麼奇怪的價值觀」、「跟他說辛苦了，往後的20年交給我吧」、「現在什麼時代了還這樣搞」、「請務必停好 停滿！！！」

所有助聽器不外由傳聲器（話筒、放大器和受話器（耳機）三個主要部分組成。傳聲器為聲電換能器，將外界聲信號轉變為電信號，輸入放大器後使聲壓放大到1萬乃至幾萬倍，再經受話器輸出這個放大後的聲信號。助聽器還應包括電池能源以推動機器工作。由於不同性質、不同程度的聽覺損傷機能差異也不同，因此裝置音量調節、音調調節、最大聲輸出調節、電話拾音等設備，以及O-M-T（關斷－話筒－電話）三檔開關都是不可缺少的。耳聾患者絕大多數是感音神經聾，其中相當多的人具有重振陽性現象。他們對小聲聽取感到困難，但稍響的聲音又難以忍受，響度感覺的動態範圍明顯縮小。由於電子學上採用 AGC或PC線路實現壓縮和限幅功能，以使這類聾人較滿意地應用助聽器克服聽覺障礙。

不過也有網友跳出來說，雖然內容誇張，但至少對方態度算客氣，還有苦主說先前遇到類似情況，鄰居直接刮花他板金，也有網友認為，對方應該是有意要溝通，「鄰居之後也會常見面，好好回應吧」、「如果有討論空間，雙方其實可以不傷和氣說開」。