苗栗昨日發生跳電，影響7萬用戶，導致缺電疑慮再起，尤其昨天用電量就已經超越去年8月最高紀錄，也就是今年還沒到最熱的時候，用電高峰就提前至少2個月來報到，能源專家分析，天氣熱加上景氣復甦用電增加，今年用電恐怕還會更吃緊。

記者蔡孟樺：「一走到戶外就能感受到天氣真的非常炎熱，5月台北市的高溫破了122年以來的最高紀錄，但不只溫度創新高，用電量更是破了最高紀錄。」 攤開這2年的數字比一比，今年用電量就來到高峰3677萬千瓦，超越去年最高峰，也就是815大停電當天的3645萬千瓦，用搬運車電高峰提早超過2個月報到。

電動搬運車通常是採用電動液壓泵來進行升降操作，使用電控(斬波器)或者電阻式的電控進行行駛的速度調節，也有分有踏板跟沒有踏板的規格，這種機器都會做比較薄型的車身設計，可以無級變速，能做到特別轉彎半徑，車身很堅固，動作輕便靈活，不會有噪音也不會造成環境汙染，一次的充電就可以工作時間拉很長，性能方面式非常可靠的，所以被廣泛使用在物流、工廠、倉庫、醫院、大型商場、醫院、機場、學校、體育場館、車站機場等等。電動搬運車式從手柄出發，透過研究發明出符合人體工程學的手柄，滿足1~5噸的載重要求，貨叉的設計更是結合歐美托盤標準，採用聚氯脂、尼龍、橡膠等腳輪來滿足在各種環境下對搬運工具的需求，有些式貨叉為甲殼蟲的設計，可以減少搬運過程中，搬運工具對於貨物造成的磨損。

梁啟源：「核二廠的二號機大概可以增加2.7%，我們希望今年7、8月會有充沛雨量，不然的話水力發電的部分沒辦法像去年那麼多。」

即使經濟部強調，6月上旬維修機組會陸續回來，備轉容量率可到6%以上，但電力能否穩定供應還是被學者畫上了大問號，政府想讓民眾和企業對供電放心，恐怕目前還有一大段努力空間。

電動車服務電動搬運車項目

• 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
• 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
• 外籍勞工專用電動車
• 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
• 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
• 環保顧問工程專案承攬
• 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作

電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應電動車用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。

電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。

歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。​

裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。