都說台灣一窩蜂，証之今日電視節目，果不其然。從早安台灣到中午快報，到晚間新聞，到各路名嘴轉轉轉，全是eTag小徐的please,喜歡退就退,搞得本堂主食不下咽三餐難繼。
小徐當然不小，年紀不小財勢不小氣焰不小影響力更不小。這個＂小＂是動詞，就是登泰山而小天下的那個＂小＂，可用之於景，也可用之於人，前者是自然現象，後者是人格批判。
一句嫌貴別買，eTag變成LV，服務業化身精品業，小徐算是第一人。全台灣的服務業難免自問，為何小徐行，我們不行？答案也在電視裏，小徐褲腰上撑著小小毛小小小葉，你没有。
小小毛小小小葉當然也不小，年紀不小學問不小官位更不小。這一連串小，有動詞有形容詞也有副詞，而且既然三小成群，也可以台語發音。
台灣的官商勾結搞到公然為之不畏輿論的地步，實在令人灰心。從小徐一臉橫兩目兇口吐不屑的形象言論，我們不必再懷疑，無限貪婪所蘊釀的暗黑勢力已擴散全台，這是個黑暗的時代。
本堂南遷回台，引進德國烘焙咖啡，不為名不為利只是為興趣，行有餘力則做公益。這天下午，約了 Teach for Taiwan的成員到本堂洽談合作事宜。
Teach for Taiwan 是一群年輕人組成的團體，他們的目標很單純：讓每一個台灣的孩子，不論出身背景，都能享有最好的教育品質。為此目標，他們必須放棄高薪工作、犧牲舒適生活，到最遙遠的偏鄉去從事教育工作。
本堂主一向認為，資本主義造成社會資源分配之不公平，進一步，形成了多層次的社會階級。資本化愈深，階級化愈烈，終將形成對立，帶來社會不安動蕩，甚至革命。
本堂主也深信，要消除此惡性趨勢，惟有推動公平的教育制度，進一步，造成社會階級的相互流動，才能消弭對立，在變動中求得均衡、維持和協。
終於，淒風苦雨中，來了個小女生，最多二十出頭，衣著樸素而大方，脂粉不施而端莊，一開始有些腼腆，後來談到理念談到行動談到改變社會，變得侃侃而談，雙眼洋溢出的熱誠，趕走一室陰寒，令人不感動也難。
Teach for Taiwan，向你們致敬！
你們想要改變的時代，就是小徐小小毛小小小葉所代表的黑暗時代。雖然，你們不會在短期內達成目標，但是有很多人會支持你們，因為，大家都希望趕走黑暗，迎接光明的時代。
www.teach4taiwan.org
11樓. ML - Tchibo2014/01/22 19:20@堂主: 拜讀您的文章多年, 昨天竟然有幸喝您煮咖啡. 現在才知道是您. (monicalin@hotmail.com)哈！文章本天成，咖啡待人煮。
萊茵堂主 於 2014/01/23 08:48回覆
10樓. 天涯明月2014/01/20 14:11歡迎女堂主回府安營紮寨！
堂主數月不開張，小連可旺著呢，現在走到哪都聽到人喊「市長好」！
快快回來！
打連就看灣寨主，本堂主按贊贊贊。 萊茵堂主 於 2014/01/20 17:13回覆
9樓. 蘇信2014/01/18 13:19這個小徐很服膺吳淑珍的『三仔三十一』的精神！
當初SOGO估價大約100億，
為什麼小徐可以用三十幾億的價錢買到？
話說‥‥
我們天縱英才超極無敵的爛扁也曾被證實他只要拿到出國的十萬美元零用金，
一定馬上分出三萬三出來給陳鎮慧叫她存起來，
所以這個三十幾億買到SOGO就是這個『三仔三十一』精神的發揮，
一百拆開大概是三十幾，所以我們爛扁嫂拿到三十幾，小徐表面出三十幾實際是六十幾，
不過要注意的是他賺了三十幾，爛扁嫂也賺了三十幾，豈不皆大歡喜？
PS：真的大家以為爛扁嫂的胃口那麼小？只拿到一些禮券就了事了？
那只是敲門磚！
有媒體播出，小徐晉見扁嫂圖，那眼神，和喜歡退就退，判若二人，真厲害。 萊茵堂主 於 2014/01/20 17:09回覆
8樓. 安歐門2014/01/18 02:23徐旭東不過是一個標準富二代，這些「少」東們，一輩子不知人間煙火。
這些權貴家族，台灣至少幾十個，國家通我家，有錢大家分。
他家已經包了高速公路，你要嘛不上，要上？錢拿來。
台灣官商勾結何止這一項，高鐵、都更、、、，罄竹難書，一點不稀奇。
當年扁嫂收賄事件，小徐上新聞時說過一句話，「我也不贊成送錢。」
（他可沒說他沒送。）
願天下富二代都學孫大少，可以平均社會財富。富二代變刮二代，危害加倍。 萊茵堂主 於 2014/01/20 17:03回覆
7樓. 罗旋2014/01/17 13:47有向理想有抱负的年轻人致敬！
顺便也向张安乐先生致敬，66岁的年纪，放弃大陆舒适的生活，跑到台湾，只是为了宣传一个理念，这种人是身藏民族大义的人，希望大家也可以了解一下
贊成，除了身懷民族大義，這句是個人主觀敘述。
萊茵堂主 於 2014/01/17 14:19回覆
6樓. 湯盛2014/01/17 13:16農天與先生說得好.
我非為徐先生, 葉先生等辯護, 但堂主字裡行間影射eTag乃官商勾結下之產品, 是很嚴重的指控, 如有證據請提出, 否則流於輕言, 對事情有損無益.
没証據，觀其眸子，人焉廋哉。法庭講証據，鄙視某人不用証據。
萊茵堂主 於 2014/01/17 13:44回覆
5樓. 農天雨2014/01/17 09:24很多事都有前因後果，文章簡略是有好處讓人讀來流暢痛快，但如果這樣的文章對那些沒有一點判斷能力的讀者而言，想必對這「小小毛及小小葉官不小的解讀」，已經有一個明確的判決，對您所影涉的人也不儘公平。
這個社會的毛病就是常輕縱隨地拉屎的人，但對清潔滿地屎尿的人都是沒好聲好氣過，常是苛責怎麼連個屎尿都不會掃，不然就是怎麼動作那麼慢。
只是遺憾版主也不能免俗?
這就是部落格，各抒己見，没有公不公平的問題。如有格主喊eTag萬歲，也OK.
萊茵堂主 於 2014/01/17 13:51回覆
4樓. 灣 叔2014/01/16 21:43每個人都為自己的國家盡分心力,這是一個正在從黑暗走向光明的時代.
3樓. John Doe2014/01/16 20:05Ich glaube, daß Sie wieder zurückkehren würden.Das Licht sieht den Schatten an.
光には必ず影が従う!
齊格飛兄精通德日文，不過，這也大誇張啦！ 萊茵堂主 於 2014/01/17 14:05回覆
2樓. 小浪(來台第七代閩南人)2014/01/16 16:32
二○○八年後，政府與遠通長達六年的角力過程，是一場漫長且艱巨的拉鋸戰。
二○○二年時，立法院交通委員會將高公局編列有關ＥＴＣ委託建置預算，刪到只剩一元，在立委壓力下，當時的交通部長林陵三決定，ＥＴＣ改採ＢＯＴ，交由民間興建，遠通電收在激烈競爭下，取得最優申請人資格。
不過，第一條ＥＴＣ車道在二○○六年一上路，就引來爭議。關鍵在，計程收費政策成敗與車上機（ＯＢＵ）申裝率高低息息相關；但當時遠通提供須付費的ＯＢＵ，每個要價高達一千一百九十九元，申裝率始終低迷。
二○○八年，政黨輪替後，時任交通部長的行政院副院長毛治國面臨的兩大難題─高鐵與國道計程，雖然國道計程ＢＯＴ花費遠不如高鐵，卻牽連最廣、最棘手。毛治國上任後，發現ＥＴＣ利用率都只有三成多，決定和遠通談判，要求遠通要提供免費的車上機。
但麻煩的是，合約中沒有規定ＯＢＵ不能收費。毛治國一邊向遠通道德勸說，希望他們可以說服內部股東，讓ＯＢＵ降價，甚至免費；另一方面也祭出合約的「棒子」，設下每一階段使用率需達多少比率的「檢核點」，否則可按日開罰。
在雙方長達一年多的談判，毛治國終於成功說服遠通，將原本採用紅外線系統改成RFID（無線射頻），就可透過成本較低的eTag接收訊號。前年五月起，遠通電收提供用路人免費申裝eTag，並要求遠通全價收購當時賣出的ＯＢＵ，利用率果然很快提升，在計程上路前，已逼近九成。
當時遠通僵局難解，交通部一度思考「解約」一途，甚至也打算由第二家接手。雖然國道計程不像高鐵「大到不能倒」，但交通部評估，若「合意解約」，政府至少得再花超過五十億「價購」，立法院恐難接受；更重要的是，如果由新廠商接手，至少要三年的建置期，這段空窗期，恐怕更是國家難以承受。最後仍決定由遠通繼續經營，並設法化解爭議難題，繼續往下走。
多謝補充，
萊茵堂主 於 2014/01/17 14:13回覆
