中國GJ-2武裝偵察無人機對台威脅極大

一、GJ-2武裝偵察無人機首次現身台灣海域 

   國防部於10 月 4日發現在台灣附近出現29架解放軍戰機和5艘艦艇，檢測到的飛機包括一架BZK-005無人機、四架SU-30、六架J-10、兩架J-16、一架Y-8 空中預警機 、一架Y-9 和一架GJ -2無人機。國防部稱這是 GJ-2 無人機首次在防空識別區內被發現，以往曾出現在台灣海域的六種中國大陸無人機有無偵–7無人機、BZK-005無人機、BZK-007無人機、TB-001無人機、KVD-001無人機及彩虹4無人機。此次出現的GJ-2 無人機其實就是在中東享有盛名的翼龍-2無人機，由於是高空且常航時對台灣空防威脅極大。國防部表示，國軍利用情報、監視和偵察系統密切監視並出動戰鬥巡邏機，出動海軍艦艇，部署陸基防空飛彈系統。近幾個月來，解放軍在台灣附近使用無人機的次數顯著增加，遠程偵察無人機偶爾在台灣上空盤旋。2020年，解放軍開始在台灣週邊部署作戰無人機，作為「圍島巡邏」的一部分。開始試驗無人機戰爭的創新戰術，例如遙控起飛和著陸，以及與其他各軍種和部門協調行動。GJ-2無人機即翼龍-2，由成都飛機工業集團製造，可執行偵察和對地攻擊任務。翼龍-2屬於中空長航時 (MALE) 無人機，最初於 2015 年 9 月在北京舉行的中國航空博覽會上首次亮相。翼龍II長11米，翼展20.5米，可運輸炸彈及空地飛彈，彈藥容量超過400公斤。它的飛行續航時間約為20小時，最高時速可達370公里。該無人機配備了日間和紅外線攝影機以及用於監視和瞄準的傳感器，可透過移動地面站進行遠端操作。翼龍-2能夠攜帶多種類型的彈藥，包括藍箭7雷射導引空對地飛彈、TG100雷射/INS/GPS導引炸彈和AR-1/HJ -10反戰車飛彈。 

隨著中國大陸不斷研發無人機，無人機對台灣的威脅愈來愈大。以無人作戰飛機為代表的智能化武器取得了空前的發展，無人機的使用包括偵察、監視、精確打擊、定點轟炸等。目前，中國已迅速成為察打一體無人機的主要出口國，其中彩虹系列及翼龍無人機很暢銷。中國也已發展出無人機蜂群作戰系統，作戰威力驚人，據稱中國殲-20隱形戰機未來將扮演蜂王，指揮WD-1K等無人機進行蜂群作戰，WD-1K無人機就是而翼龍2無人機，無人化集群作戰彌補了無人機作戰存在的“先天不足”。美國無人機的售價比中國無人機高很多。中國無人機的性價比是市場第一。中共若發動對台武統戰爭，其強大的無人機群戰力會消耗台灣的防空飛彈及軍機。中共無人機可對美軍介入台海進行反制，如若美國派出航母戰鬥群援台，除了岸基反艦導彈，中國大陸可用彈道導彈來遠距離高空反制美國航母接近中國沿海。偵察衛星及無偵-8無人機可用來解決航母的搜索和定位問題，無偵-8是高超音速滑翔飛行器，飛行半徑可達8000公里以上，速度達6至8馬赫，飛行高度50公里，一架無偵-8只需1. 5小時就可以將整個南海偵察一遍。無偵-8的偵察效率極高，很快就能發現航母行踪，然後召喚隱身的亞音速無人機進行長時間的持續跟踪，可立即提供精確的航母坐標然後選擇不同彈種進行打擊。 

二、外媒評論GJ-2 武裝偵察無人機 

解放軍的GJ-2 武裝偵察無人機看起來與著名的美國空軍MQ-9“死神”類似，因此引發了有關該無人機功能和複雜程度的關鍵問題。根據中國政府支持的全球媒體引用的一張顯示解放軍飛機飛行路線的地圖，新型GJ-2武裝偵察無人機在南海東沙群島附近海域上空飛行，直至台灣島西南部。外媒稱CJ-2 與美國空軍 MQ-9 Reaper 類似並不特別令人驚訝，因為美國觀察家認為解放軍明顯“模仿”美國無人機。中國報紙稱新的GJ-2是飛越南海和台灣防空識別區部分地區的解放軍飛機之一，是現有武裝翼龍-2的新改型。“與美國的MQ-9“死神”武裝偵察機相比，GJ-2是解放軍翼龍-2武裝偵察機的定製版本，具有攜帶導彈和長時間飛行的能力。”中國報紙表示，GJ-2無人機鑑於其續航能力，可能對台灣構成特殊威脅，該型飛機可以利用其超長續航能力，對台灣島進行全天候、全天候的監視偵察，此舉將為島內武裝力量帶來沉重負擔，需要用更昂貴的飛機攔截無人機。新興的 CJ-2 改型可能包含一些複合材料來減輕重量的技術，從而提高耐用性。近年來，美國空軍大規模擴展了「死神」飛彈的武器庫，使其能夠在眾所周知的「地獄火」飛彈之外提供更廣泛的攻擊選擇。空軍工程師內建了通用武器接口，使無人機能夠更好地容納和發射現有武器以及新出現的武器。除了 AGM-114 Hellfire 飛彈、名為 GBU-12 Paveway II 的 500 磅雷射導引武器和 GBU-38 聯合直接攻擊彈藥（JDAM）之外，「死神」現在還可以發射 AIM- 9X。近年來，美國空軍還為“死神”配備了新的油箱、武器、感測技術，現在還配備了“目標吊艙強化”，使該武裝平台能夠為空戰行動增加價值，以對抗擁有先進技術的極其複雜的對手。新的「硬化吊艙」與其他技術改造一起，使空軍能夠提高「死神」這個更大、隱身性較差的平台的生存能力。「死神」飛機的飛行路徑可能會變得更加多樣化，並且更難以「預測」。

據美國空軍報告，「死神」無人機的升級是多方面的，主要目標是將無人機轉變為多域作戰。這些修改包括整合新的紅外線感測技術和資訊保證系統，其中可能涉及各種強化或資料保護系統。這樣的升級可能會進一步防止「收割者」的感測器饋送被試圖破壞無人機任務的對手或敵對勢力破壞、幹擾或駭客攻擊。空軍報告中沒有提供如何強化「收割者」數據網路的技術細節，這可能是出於安全原因，但避免被幹擾的能力可能會為無人機帶來突破性的功能和任務可靠性水平，因為它從多年的反叛亂活動為主要大國戰爭的準備工作，在對手配備先進防空系統和空中平台的環境中，可以挑戰「死神」。這些威脅情況可能是空軍現在首次為「死神」武裝 AIM-9X 高科技空對空打擊飛彈的關鍵原因。Reaper技術被稱為「Reaper防禦電子支援系統」（RDESS），據稱已成功測試了抗干擾、防欺騙應用程序，該應用程式可以利用新的飛機天線進行必要的評估。空軍報告還表示，新的 RDESS 支援國防部的聯合人工智慧中心，這可能表明新的目標強化吊艙利用了人工智慧電腦技術。如果使用支援人工智慧的演算法來幫助識別、組織甚至消除部分頻譜的衝突，以確定威脅所在，並在需要時提出調整建議以防止幹擾，那就不足為奇了。空軍對抗敵方反制措施的方法之一是設計能夠為武器導引系統跳頻的射頻技術。例如，如果敵方電子戰攻擊試圖幹擾空對空武器上的射頻或紅外線目標導引，目標調整可以從一個頻率切換或「跳躍」到另一個頻率，以確保持續的導引功能。「死神」甚至配備了 AIM-9X 空對空武器，這項發展允許更大範圍的空戰交戰可能性。這種抗干擾技術在空軍最近在阿拉斯加舉行的北方邊緣戰爭演習中得到了展示，對於像「收割者」這樣的平台來說可能極為重要，因為空軍正在繼續將其轉變為大國戰爭環境。 

三、人工智能驅動的無人機將壓倒有人戰鬥機 

    由於無人機系統（UAS）的出現，空戰不斷發展變化。軍事專家表示，無人機比有人駕駛飛機更準確，在保證飛行員安全的同時，損耗很小。烏克蘭戰爭中的無人機超級秀大出風頭。無人機系統常被批評為不道德的，經常殺死無辜者。然而，隨著它們變得更快、更有彈性，它們也越來越多地在戰場上使用，導致超現代衝突，它們對於戰鬥、監視和偵察任務至關重要。烏克蘭與俄羅斯持續不斷的衝突給全球軍事分析人士帶來了這一挑戰。人們還觀察到，人工智能（AI）等顛覆性技術可能預示著未來大多數軍事對抗都是遠程管理的，甚至可能是由人工智能管理的。在過去的幾十年裡，軍隊已經成功地使用無人機執行各種任務，其中包括：情報、監視和偵察：指收集和傳播情報信息。近距離空中支援：這是指壓制靠近戰場的敵方地面部隊。後勤保障：指在戰場上輸送人員和物資以支持作戰行動。通信：這是指增加通信連接以增強操作範圍。軍事分析人士認為，無人機系統可以進一步取代有人駕駛飛機執行多項任務，其中可能包括空中加油、空對空作戰、壓制和摧毀敵方防空系統、戰鬥搜救及電子戰。有人駕駛飛機的優點是擁有可以做出實時決策並適應不斷變化的情況的飛行員。飛行員可以評估環境、進行判斷並對動態戰斗場景做出有效反應。複雜任務：有人駕駛飛機通常更適合執行需要人類專業知識的挑戰性任務，例如空對空作戰、近距離空中支援以及復雜的目標識別和交戰。人類飛行員的存在會對對手產生心理影響，使有人駕駛飛機能夠有效地進行威懾並影響戰場上的看法。而無人機的持續可用性和持續續航能力優於有人駕駛飛機。無人機的風險承受能力超出了人們的想像，因為它們是消耗性的。 

    無人機系統的主要好處是它們作為政府工具的價值。在沒有任何人類參與的情況下，無人機系統可能會產生立竿見影的效果。未來戰爭的最大好處之一是，它將減少派遣機器執行通常需要部隊或人類飛行員的任務所造成的傷亡。美軍在阿富汗、巴基斯坦或也門的無人機行動是秘密的、有針對性的殺戮，更像是狩獵，而不是針對軍事目標的轟炸。2020 年亞美尼亞和阿塞拜疆之間的戰鬥表明，無人機會壓倒常規軍隊使用的常規作戰平台。烏克蘭使用無人機的方式與美國在反恐鬥爭中使用無人機的方式形成鮮明對比。烏克蘭衝突雙方都使用無人機作為各種行動的戰術工具，包括戰場偵察、火砲定位以及攻擊裝甲車和導彈發射器。值得注意的是，武裝和非武裝飛機的組合可能會被用來打明天的戰爭，每種飛機都結合了自己的能力。中國、俄羅斯和美國正在不斷開發和測試協同作戰有人飛機和無人機組隊的概念。