中國目標2049年成為世界第一軍事強國
一、美國海軍大型軍艦時代結束
美國國家利益雜誌近期承認,由於中國的反介入/區域拒止(A2/AD)系統,美國航空母艦等大型水面戰艦的主導地位受到威脅,中國可用高超音速武器和反艦飛彈壓制美國這些昂貴的作戰平台。美國海軍的航空母艦不再所向無敵而成為一種負擔。然而,美國預算的削減和遺留系統的過時支出阻礙了加強美國潛艇艦隊和製定反介入/區域拒止對策的努力。幾個世紀以來,世界各地的海軍都以大型水面戰艦感到自豪。即使在潛艇出現之後,這些軍艦的主導地位仍然存在。美國最新的福特級航空母艦成本為 130 億美元,加上每年數億美元的維護費用。尼米茲級航空母艦數量較多也更老,但價格仍非常昂貴。中國只需花費一小部分成本,中國的東風26B飛彈就可以直接擊沉一艘航空母艦,或者乾脆摧毀其飛行甲板,使航空母艦在戰鬥中毫無用處。航母是美軍力量投送的主要手段。它的限制給美軍留下了嚴重缺口。不僅是航空母艦容易受到中國不斷增強的反艦能力的影響。其他水面戰艦也是目標。中國的反介入/區域拒絕能力遠遠超過烏克蘭在黑海針對俄羅斯所使用的任何能力。因此,美國水面艦艇被中國反介入/區域拒止力量攔截的可能性很高,美國海軍沒有應對這一問題的後備計劃。
中國造船產能比美國高231倍,艦艇數量優勢將繼續提高將達到450艘左右,超過美日海軍總和。綜合考慮海軍艦艇質量及數量時,在任何中美海上衝突中,美軍已難輕易取勝。中國造船廠建造和修理船舶的速度都比美國快。中國有13家造船廠,中國一個船廠的產能就超過美國全部船廠的總和。中國海軍的艦艇數量幾年內就能從當前的340艘左右增加到400艘,而當前美軍艦隊的規模不足300艘艦艇。中國是一個強大的國家,美國的軍事優勢逐漸縮小,時間對中國有利。中國反介入/區域拒止(A2/AD)的興起,意味著美國航空母艦再也不是天下無敵。中國的目標是在2049年成為世界第一軍事強國。
二、中國空軍實力愈來愈強大
美國眾議院議員馬特·蓋茨稱美國空軍現役的F-35戰機只有不到三分之一具有作戰能力,目前美國空軍陷入「史上最糟」的狀態,無論是戰機規模、出動率,還是飛行員訓練水平,都遠低於冷戰高峰時期。中國擁有約2250 架戰鬥機。中國正在快速開發攻擊-11和新型轟-20隱形轟炸機。中國推出的殲-35具有與美國F-35C戰鬥機類似的能力。中國正在開發運-20油新型加油機,這將使解放軍顯著提高其力量。根據歐亞時報報導,美國印太司令約翰·C·阿奎利諾在國會山莊作證時表示,中國很快將擁有世界上最大的空軍。五角大廈在 2023 年中國軍力報告中指出,除教練機和無人機外,中國海空軍共擁有3,150 架作戰飛機。中國正以驚人的速度生產作戰飛機,殲20五代機年產量達100架。相比之下,美國每年生產約 135 架 F-35,其中近一半是外國合作夥伴。如今,中國空軍被公認為世界上最有能力的空軍之一,中國透過在東部和南部戰區部署優質且數量的戰鬥機資產,獲得了對抗美國幹預台灣海峽的能力。中國是世界上第二、亞洲第一個擁有現役隱形飛機的國家,中國的PL-10和PL-15空對空導彈具有良好空戰能力。中國空軍擁有近 2,700 架飛機的機隊,其中約 1,800 架是戰鬥機。中國擁有世界第二大現役作戰飛機機隊和世界第三大飛機機隊總數。J-10C、J-16和J-20均配備AESA雷達系統、國產WS-10發動機、防區外武器和遠程空對空飛彈。中國空軍在大型飛機設計和生產方面也取得了實質進展,包括西安運20和WS-20發動機。
目前中國主要的現役戰鬥機包括580架J-10C、245架J-11、280架J-16、300架J-20、32架Su-27、97 架 Su-30 MKK和 24 架 Su-35。中國正在加速 J-16、J-10 及其海上型號的生產。他們擁有近180架H-6飛機,其中約60架是攜帶巡航飛彈的H-6K轟炸機。中國擁有320架運輸機,包括 50架 Y-20、28 架空中預警機和21架空中加油機。解放軍地面部隊有近25架電子戰機,近300架攻擊直升機。中國的地對空飛彈庫存包括近 500 枚 S-300 及其中國改型 HQ-9。中國研發製造了130套HQ-22中遠程半主動雷達尋的/無線電指令導引防空系統,有六個 S-400 綜合體。Y-20 AEW是機載預警和控制型,基於Y-20B,指定為KJ-3000。有近 180 架翼龍級無人機和大量小型無人機,包括無人機群作戰能力。中國最近推出的翔龍噴射動力無人機、超音速WZ-8和重新設計的GJ-11隱形無人機(UCAV)將產生巨大的變化。中國空對空飛彈正在突破性能和有效載荷的極限。中國正在開發可以遠距離攻擊目標的超遠程空對空飛彈(VLRAAM),最新的第五代空對空飛彈射程更遠,能夠辨識無人機等較小的低空飛行目標。PL-10 是一種先進的短程紅外線導引空對空飛彈,配備推力向量固體推進劑火箭,射程為 20 公里。PL-12(射程 60-100 公里)是一種主動雷達導引超視距 (BVR) AAM,據稱可與美國 AIM-120 AMRAAM 和俄羅斯 R-77 相媲美。配備主動電子掃描陣列(AESA)雷達的PL-15飛彈據稱射程為200-300公里,被認為優於美國的AIM-120 AMRAAM。中國已經擁有 PL-17 VLRAAM(400 公里),正在開發一種更先進的遠程飛彈PL-XX或PL-21。
三、中美軍力對比
依據亞洲時報報導,中國海軍數量比美國海軍多,更重要的是,中國造船產能比美國高231倍,艦艇數量優勢將繼續提高將達到450艘左右,超過美日海軍總和。此外,中國造船基地建造和修理船舶的速度都比美國快。受損的中國海軍艦艇只需駛入附近的港口或中國 19 個主要造船廠之一即可。在某些情況下,中國一個船廠的產能就超過美國全部船廠的總和。這構成了實實在在的威脅。”德爾托羅指出,中國海軍的艦艇數量幾年內就能從當前的340艘左右增加到400艘,而當前美軍艦隊的規模不足300艘艦艇。美國國防部計劃在2045年前將有人駕駛艦艇的數量提升到350艘。這仍遠低於中方艦隊預計將能達到的規模。美國福克斯新聞電視台報導,中國造船業的產能比美國高231倍,中國艦艇與美國相比的數量優勢還將提高。據海軍情報辦公室的消息稱,中國擁有355艘艦艇,而美國僅有296艘艦艇。在2035年之前,中國將擁有475艘艦艇,而美國的艦艇數量將從305艘增至317艘。接受福克斯新聞電視台採訪的專家認為,美國短期內無法趕超中國。綜上所述,中美若發生戰爭,美國無法像打伊拉克那樣輕鬆取勝,中國是一個強大的國家,美國的軍事優勢逐漸縮小,時間對中國有利。
依照美國方面的說法,美國空軍恐怕難以應付解放軍挑戰。在美國空軍慶祝成立76週年之際,美國「國家利益」網站引用題為《美國空軍正在嚴重衰退》的報告總結稱,如今美國空軍的規模和戰機出動率都處於歷史最低水平,而且飛行員也嚴重短缺。更糟的是,美國空軍引以為傲的飛行員訓練時間也大幅縮短,後者是五角大廈認為美空軍相對解放軍的最大優勢所在。報告提到,美國空軍在冷戰高峰期一度擁有4468架戰鬥機和331架轟炸機,其中80%都具備執行作戰任務的能力,而如今美國空軍帳面上只剩下1932架戰鬥機和140架轟炸機,而且還在持續減少。美國《防務新聞》9日稱,為此美國國會甚至不得不駁回了美國空軍要求退役部分早期F-22戰鬥機的要求,以防止美國空軍的規模進一步縮小。美國智庫傳統基金會國防中心國防政策高級研究員約翰·維納布爾警告稱,「在與中國的未來衝突中,美國空軍的戰鬥機和轟炸機能力只能達到1987年的32%。更不幸的是,美空軍和飛行員的戰備水平也下降到了前所未有的水平。”讓維納布爾戀戀不忘的冷戰末期是美國空軍的高光時刻。作為美國空軍巔峰戰力的體現,1991年的海灣戰爭期間,美國及其盟友在地面進攻前的六週內進行了超過11.6萬架次的空中作戰,投擲了88500噸炸彈。正是依託於成功的「沙漠風暴」空中作戰,海灣戰爭的地面作戰部分只持續了100小時就結束了。然而,美國空軍如今的實力持續衰退,甚至已經無法實施與「沙漠風暴」同等規模的行動來對抗中國。維納布爾承認,“總的來說,今天的美國空軍將難以執行另一場沙漠風暴行動,更不用說與中國這樣的同行對手較量了,”
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