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集集支線懷舊之旅~台鐵郵輪式觀光列車
2008/11/13 14:42
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「郵輪式觀光列車」是台鐵突破以往列車到站即開之模式,以類似遠洋郵輪

停泊於各港口一段時間,再續開往下一港口之方式,開行特定之列車,選定

數個可以停留賞景之車站,作一段時間停留,使旅客下車欣賞車站週邊風光

後,再續開往下一目的地.

台鐵自8月分推出郵輪式觀光列車(首航蘇澳、福隆,東北角一日遊)之後,

博得民眾的好評.陸續又推出南迴鐵路之旅、中部的山海觀幸福之旅(成功、

追分、大甲、通霄)、東部的溫泉美食嘉年華之旅(花蓮瑞穗);每個行程

300 個名額在半小時之內即被搶購一空.這次又推出「超越時空集集支線

懷舊之旅」,我很幸運在台鐵網站搶到2張車票.

早上7: 33  在台北車站搭上1299次列車,連日來的大雨讓我頗擔心此行會因

雨而影響行程品質,出發時北部的天空還是陰霾霾的,沒想到火車一過泰

安站,穿過大安溪鐵橋即豁然開朗,陽光撒得整個溪床上光彩耀眼.

沒想到南北的氣候差這麼多,感謝老爺給我們一個好天氣!

火車從樹林站載客後直到彰化二水,中間都沒有停任何站,所以3個小時後

即抵達二水站(在此換乘集集支線).

二水站樸實的水泥站房,站前幾根門柱頗有古希臘異國風情.

二水車站的景點行程是參觀蒸汽老火車陳列場.一覽曾馳騁縱貫線鐵路獨領

風騷數十年,素有「蒸汽女王」之稱的CT278號日製蒸汽火車頭.

以及台糖345 號「五分仔」,此二部大小蒸汽火車頭陳列在一起,形成有趣

的強烈對比.

行程本有安排參觀二水老街的古樸紅磚建築洋樓,因時間關係,趕搭11:14

集集支線第3809次列車,故取消老街參訪行程.

這次的郵輪式觀光列車之旅,因為是首航,特別由二水站的鍾站長為大家作

隨車導覽.

在鍾站長風趣的介紹之下,我們了解集集支線沿線各站的風土民情、主

要景點等,尤如上了一課寶貴的鐵道之旅課程.

沿途風光都是典型的台灣農村景色,黃澄澄的稻田將進入收秋期.

集集支線全線29.7Km, 車行46 分鐘.

沿途各站 : 二水-源泉-濁水-龍泉-集集-水里-車埕

     (途中的濁水車站)

著名的綠色隧道位於濁水站與龍泉車站之間,我們因為沒有停留故無法拍到照

片,這是引用自網路「走入南投縣」的照片.

兩旁高大的樟樹、鐵刀木及鞍樹等,高大參天,樹梢末端交織成拱狀綠蔭

,夏日行經其間非常清幽涼爽,是集集支線最有名的景點.

不久火車抵達有「最美麗的小站」之稱的車埕火車站,也就是集集支線的終

點.

車埕車站整棟建築都是由原木搭建而成的,簡約樸實.

車站經「車埕社區發展協會」認養,並凝聚社區意識,極力發展社區的

人文、歷史及鐵道、電力、木業、農業等,使車埕車站成為現今懷舊復古的

熱門景點.

四面環山的車埕聚落,散發出昔日木業小鎮風華.

生機盎然的綠色草坪,是車埕站引以為傲的,也是別的車站不容易見到的.

今天車站因為多了我們這批郵輪式列車2.3百名的觀光客,頓時熱鬧起來,

也打擾了小鎮的寧靜.

下圖的號誌樓早期在竹南站使用,提供火車行駛變換號誌的控制室,因已不再

使用,經鐵路局同意遷建於此,重現已往的面貌.

車站內部的陳設簡單而有濃濃的復古風

我們在車埕簡單用過午餐,並隨意在附近閒逛.

車埕~在早期伐木業興盛的年代,這裡也曾繁華熱鬧過.

而在木業沒落的時光,它就這樣靜悄悄的被人們遺忘.

車埕遊客服務中心,以檜木建築而成的日式平房.

這是由昔日振昌興木材廠的貯木池改造而成的親水公園.

貯木池~木頭砍伐後,在這裡浸泡並去油,木商們則直接站在滿佈原木的湖

裡挑選木材.

因為水池在維修,以致無法看到親水公園中碧綠的湖水和悠游的綠頭鴨.

木業的沒落,徒留車埕業者開發的木桶便當

  車埕木業館

這裡保留了一些當年木業盛行的歷史文物,及提供遊客DIY木頭製品等.

木業館的休憩區可讓遊客高歌一曲並休閒.

依地勢而建的車埕酒莊,一樓為販賣區及展示區,二樓為試飲區,三樓

提供民宿.

因「海角七號」而爆紅的「馬拉桑」小米酒(老街的店家販售)

我們沒有參加當地志工的解說導覽活動,選擇搭13:18分的火車往集集.

途中的水里車站

於921地震中倒塌的集集車站,經過重建,於2001年8月9日完工,以舊貌再度重

現在國人面前.

整棟站房是由檜木所建造,是集集線上最具身價的車站.

車站旁的鐵路博物館,展示集集小鎮的歷史沿革,與老火車的發展史.

集集~古老、純樸的鄉村,先人居民以開墾殖牧的收穫集中的場所,作為相

互交易生活所必須物質的地方,謂之「集集」.

堪稱台灣最美的小鎮.

車站前租車業者林立,到此觀光的遊客都會租一台腳踏車,穿梭在小鎮的

名勝古蹟景點間.

因為這裡有最美麗的自行車專用道

自行車道舖設於鐵道旁,由集集火車站至明新書院間,全程1.6公里.

濃蔭樹下,享受涼風徐來悠遊自在的半日閒情.

明新書院

為三級古蹟,建於光緒八年(1882年),供奉文昌帝君,制字先師

紫陽夫子等聖賢.

於民國74年經省府撥款重建,免於倒塌.

明新書院旁,921地震後重建的文昌國小,重建後的校舍美侖美奐.

武昌宮,也是於921地震中倒塌,已經在重建中.

倒塌的建築物留於原址,供遊客參觀.

軍史公園,以三軍淘汰的戰備如飛機、船鑑、戰車等國防武器,

展示於公園中,供遊客拍照.

我們踩著鐵馬環鎮一遊,時間過的真快,不知不覺就過了兩個鐘頭了.

夕陽將要西下,我們在集集車站搭16:05的小火車開往二水,轉搭16:51的郵輪式

列車(莒光號)返北賦歸.結束這豐富又知性的懷舊之旅.

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2樓.
2008/11/14 11:27
希望改型成功

這個好  邊坐邊玩  很休閒也很有味道

1樓. 筱小姐
2008/11/14 10:48
火車懷舊之旅

很豐富的火車之旅!

之前聽說花東郵輪式觀光列車时,很想參加但時間配合不來。台鐵推動休閒火車的方式真的不錯