拜讀今天2026-07-16

今天馬報社論／強化海漂垃圾後端處理　打造離島永續治理新模式

我很痛心

八個字  官樣文章  不知所云

把馬祖海漂給推給對岸  讓台灣某些渾蛋有心人又是反中仇中言論在馬祖散播

透過一次海票 

馬祖有限駐軍又是軍愛民時刻  某些村長選擇與駐軍一起動起來

躲在海漂之後的環資局長  收起網球拍改打全民淨灘活動

以為大撒幣可以讓馬祖鄉親起淨灘也算是例行公事?

我好幾回建議縣府該是成立環保海上 海灘清潔隊

但麻木不仁的王縣長與環資局置若罔聞  壓根就不想成立環保海上 海灘清潔隊

王縣長又沒有勇氣前往對岸與在地政府共商一起杜絕海漂垃圾後患

說穿了就是過且過

以這種不思檢討改進的王忠銘縣府團隊還奢想連任????

至少我對王同學衰 

我希望脫黨參選的曹爾元應該聽我的建議成立環保海上 海灘清潔隊!

https://www.matsu-news.gov.tw/news/article/242768

社論／強化海漂垃圾後端處理　打造離島永續治理新模式

• 2026-07-16

　此次颱風造成北竿橋仔澳口堆積如山的海漂垃圾，在軍民聯手下一天即完成清運，但大量的海漂垃圾被運至後端場才是真正環保永續治理的開始。日前縣府主管會報中，縣長特別要求環保部門要妥善規劃處置方案並盡速處理，避免造成二次環境污染。面對源源不絕的海漂垃圾，我們應設法將治理重心由「清除海漂垃圾」提升為「建構海漂垃圾循環處理系統」，打造兼顧環保、經濟與永續的後端處理模式。
　馬祖位處臺灣海疆最前線，長年受到洋流、季風及鄰近河口輸送影響，每逢東北季風或颱風來臨，大量海漂垃圾隨波而至，塑膠瓶、保麗龍浮具、漁網、竹木及生活廢棄物覆蓋海岸，不僅破壞景觀，更威脅海洋生態、觀光產業及居民生活品質。海漂垃圾並非地方居民所製造，卻長期由離島承擔清理與處理成本，這不只是環保問題，更是跨域治理與國家資源分配的課題。
　近年中央補助離島辦理淨灘、海漂垃圾清除及轉運處理，確實減輕地方負擔。然而，現行政策仍偏重於前端清理，真正困難的卻是後端分類、減量、再利用與最終處置。海漂垃圾若沒有完善的後端處理體系，即使海岸天天清理，也只是「清了又來、來了再清」，形成無止境的人力與財政消耗。
　統計顯示，海漂垃圾中佔比最大的是來自對岸養殖漁業所使用的保麗龍浮具及廢棄漁網，設置保麗龍減容設備，將原本體積龐大的保麗龍壓縮成高密度塊體，不僅可降低八成以上運輸成本，也有利後續再製成塑膠原料。但這項設備仍需要中央大力支持在離島普設才會展現更高成效。
　此外，建構離島海漂垃圾暫置與轉運標準作業程序亦十分重要。由於地區土地有限，掩埋場容量不足，本地亦缺乏大型焚化設施，大部分垃圾仍需運往臺灣本島處理。未來應由中央統籌建立固定船運、專責轉運及跨縣市代處理機制，避免因天候、船期或預算不足造成垃圾堆置，同時建立海漂垃圾專屬物流系統，使後端處理制度化，而非每年依賴專案補助。
　海漂垃圾問題涉及源頭管理、海上攔截及後端處理，不應由離島各自尋找解方，而需中央整合跨部會資源。因此，建議成立「離島海漂垃圾治理平台」，建立固定協調機制，並將金門、馬祖及澎湖共同納入整體政策規劃。海漂垃圾沒有國界，但治理不能沒有制度。中央應將金門與馬祖定位為國家海洋環境治理的重要前線，而非僅是地方環保議題。
　離島居民承受大量非本地產生的海漂垃圾，其清理與處理成本具有公共性與國家性，不宜完全由地方財政負擔。未來可比照重大公共建設，由中央編列長期、穩定預算，建立常態化補助制度，而非每逢垃圾暴增才以專案方式支應