聯合報報導羅斯福路公車專用道感到不滿使用者

高達42%，市長參選人中，郝龍斌先生首先回應

「不輕言廢除，再嘗試改善」。COCO認為，他

說的是廢話，是「錯誤政策甚於貪污」又一例。

郝龍斌不能因為想當馬英九的COPYCAT，一味

避重就輕，違心論政。 COCO的親身經驗，及拜

訪逾百位公館地區市民的結論都是，現行羅斯福

路公車專用道必須、也唯有廢除，當地交通效率

才能恢復。

不只COCO的經驗，所有從景美方向駛向中山南

路方向的開車族，每到羅斯福路、新生南路口，

都痛苦萬分。經公館有比例近半的公車在新生南

路口要右轉，每有公車從專用道彎出，就硬生生

截停直行車輛，所有開車族乖乖長龍苦候。開車

要通過新生南路口，費時更甚公車專用道未啟用

之前！

就是公車族，也因為專用道負荷過重、不能超車

，整體速度反而變慢。

中山南路方向駛來的開車族到了新生南路口要左

轉，一樣因為缺乏精確的秒差及良好的指示燈，

被專用道公車阻擋、延宕，而折磨萬分。

羅斯福路專用道啟用近半年，開車族、公車族每天

有火氣，市府交通官員灰頭土臉，是一無可救藥的

「三輸」失敗設計！除了全面廢除（當然要懲罰失

職官員），還我市民效率，還能怎樣？郝龍斌說八

千萬都花了，應再容許一段時間的嘗試云云，是不

知人間疾苦的官僚心態。

數百名台大學生、羅斯福路鄰近市民連署的「廢除

公車專用道，還我羅斯福路交通」活動，正熱烈進

行中。COCO將在連署完成後，召開說明會聲援。

也籲請郝龍斌多到現場聆聽基層心聲，不要再躲在

冷氣房唱高調、拍馬英九的馬屁啦。