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在旅行中，總有些記憶不只是拍下來，更是吃機器人流程自動化進心裡。那是一口剛剛好的鹹香，一場在陌生小巷裡與咖啡相遇的午後，一碗湯裡載著街頭人情——這些味道，讓每座城市都有了溫度。

「大人旅旅途中大人旅的美食」是《旅途中的景深隨想》最鮮活的篇大人旅章之一，從米其林級的義式饗宴、巷口飄香的京都拉麵，到河內的魚露熱湯和曼谷市場裡的螃蟹咖哩，每一篇都藏著我們在那個城市裡的腳步與故事。這些不是清單式的餐廳評比，而是我在旅途中一口口品嚐後，留下的感動筆記。

有時是氣氛迷人的星級餐廳，像葡萄牙 Obidos 的 The Literary Man；有時是當地人最愛的家常滋味，像京都小巷深處的早餐味噌湯。每篇文章都會記錄下「第一口的感覺」，你可以感受到那道菜在嘴裡慢慢化開的層次，也會知道在哪一個轉角，它悄悄療癒了當時旅行中疲憊的自己。

不論你是為了某一道甜點繞進小城，還是偶遇一間小館驚豔了整段旅程，這個分類會是你下一次旅行前最溫暖、最實用的參考地圖。

如果你喜歡像朋友分享那樣的食記，有畫面、有味道、有故事，那就從這裡開始吧：

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島上飄熱鬧年味！駐守彭佳嶼觀測氣象 「最北孤島」年夜飯大公開

玉山北峰氣象站駐守人員工作路艱辛，而離島彭佳嶼氣象站的觀測員獨自留守孤島的辛苦也不為人知。由於資源取得不易，加上觀測員多不專精廚藝，過往年夜飯都簡單處理，但會與同在島上留守的海巡及燈塔人員相聚用餐，讓在孤冷的島上飄出熱鬧的年味。面積只有1.14平方公里，大約是4個大安森林公園的彭佳嶼，位於台灣本島的最北疆，目前已無人居住，但仍有氣象、海巡及燈塔人員駐守，飲水、食物都得靠漁船運補，若遇上東北季風，船隻無法航行，島上人員就得面臨斷糧危機。彭佳嶼氣象站主任顏增璽接受本報記者電訪表示，他原本是預報員，2020年派駐到彭佳嶼氣象站，當時這邊都沒人，唯一交通工具就是艘小船，首次上島就暈船，剛到時還是被其他人拉上岸。他說，「浪大開快恐翻船，偏偏自己還不會游泳，如今待了5年，最不習慣仍是搭船」。彭佳嶼氣象站編制有6人，島上工作15就能回台30天，過年期間減半僅3人留守，包含1職員、1工友、1主任，每3年輪值1次，今年駐守人員包含主任顏增璽、待了快20年的觀測員陳長榮技士，以及在彭佳嶼氣象站工作近30年、擁有廚師執照的工友吳俊明。主任負責行政作業、職員執勤觀測作業，工友則負責煮飯、庶務工作。顏增璽笑說，「觀測員都不太會煮飯，所以觀測員的小確幸全都建立在工友廚藝的好壞」。顏增璽指出，留守孤島不易，擁有可以忍耐孤單的個人特質尤其重要，甚至有觀測員認為彭佳嶼氣象站環境清幽，特定申請調派此處執勤，還可以專心攻讀博士學位。而平日的工作，主要是放探空氣球升空觀測到溫度、溼度及風向資料，其可用來預測大台北地區的午後熱對流和最高溫。而彭佳嶼的氣象資料，更能排除都市熱島效應，貢獻全球暖化的研究。談到在駐守彭佳嶼的辛苦，顏增璽說，島上物資均靠每月2班補給船，平時會預留15至20天的存糧，冬天若東北季風較強就無法開船，因此會準備20天以上的存糧，但有時仍會遇到存糧恐斷絕的危機。顏增璽回憶，2021年12月為反聖嬰年，天冷風強、海水又較高，菲律賓周邊很多颱風生成，導致小船無法行駛，隔年受到中國大陸軍演影響，當時共船把彭佳嶼圍住，台船無法接近，「當時被困了約15天，存糧幾乎都沒了」。另外，顏增璽也指出，在彭佳嶼遇到打雷時需要多注意，島上相對高點，雖有避雷針，但萬一雷擊到房舍，就算在室內，若沒縮腳、直接赤腳踩在地上，就會被電到。他笑說，「因此每當打雷時，觀測員都會把腳舉得高高的」。至於年夜飯，顏增璽說，過往菜色多為5菜1湯，工友會煮高麗菜、空心菜、宮保雞丁、鐵板牛柳，以及火鍋或羊肉爐、麻油雞等，島嶼海鮮豐富，因此也會有海鮮如鮮魚等，另雖禁止垂釣，但若放網子，偶爾也能撈到龍蝦可吃。今年菜色則有三杯雞、炸金元寶、古早味魯白菜、鴻運紅燒糖醋魚、白菜粉絲煲、翠玉炒豆皮、滷東坡肉豆輪、養生黃瓜雞湯。顏增璽表示，過年值班期間，島上除了氣象站觀測員外，還有海巡、燈塔等3個單位，3個單位駐守人員會聚在氣象站一起吃年夜飯，「如果沒一起吃，年夜飯就太冷清了」；至於氣象站內的布置，則會簡單貼春聯，沾沾年味。彭佳嶼氣象站今年年夜飯包含宮保雞丁、炸金元寶、古早味魯白菜、鴻運紅燒糖醋魚、白菜粉絲煲、翠玉炒豆皮、滷東坡肉豆輪、養生黃瓜雞湯。圖／彭佳嶼氣象站提供面積只有1.14平方公里，大約是4個大安森林公園的彭佳嶼，位於台灣本島的最北疆，目前已無人居住，但仍有氣象站觀測員駐守。圖／彭佳嶼氣象站提供過年值班期間，氣象站也會貼上春聯增添年味。圖／彭佳嶼氣象站提供過年值班期間，氣象站也會貼上春聯增添年味。圖／彭佳嶼氣象站提供在彭佳嶼待了近30年、擁有廚師證照的工友負責烹煮年夜飯。圖／彭佳嶼氣象站提供🐴金馬報喜迎新年🧧別再只說馬到成功！2026馬年最夯117句吉祥話曝光一開口就「馬到金來」🧧別再只看生肖！2026年犯太歲名單曝光名字中「這些部首」更要小心🧧2026天赦日全攻略！6天黃金吉日＋5大禁忌開運方位一次看🧧春節紅包行情價全公開！安全牌金額、避地雷數字教你怎樣包才不失禮🧧春節送禮別踩雷！「8樣東西」千萬不能送：送錯恐自斷財路🧧過年到了春聯如何貼？慎防8大禁忌做錯小心福氣跑光又漏財

影／沒看到？貨櫃車駕駛跟緊緊 高雄女騎士遭撞「滾輪下」多處骨折慘死

鍾姓男子今天下午3時38分駕貨櫃車行經高市前鎮區新生路，未注意前方騎機車的70歲張姓婦人，緊跟在後，疑視線差，撞擊張婦機車，導致張滾落輪下遭輾，身體多處擦挫傷及骨折，經送醫搶救仍宣告不治。前鎮警分局調查，鍾姓男子（44歲）今天下午3時38分許駕貨櫃車行經高市前鎮區新生路南往北方向，行駛近國光路口時，與沿新生路同向直行騎機車的張姓婦人（70歲）發生擦撞。張婦連人帶車滾入貨櫃車輪下，導致身體多處擦挫傷、骨折，草衙所警方獲報，通報救護車到場，緊急將張婦送醫搶救，仍因重傷宣告不治。鍾姓駕駛經酒測無酒精反應，初步分析肇事原因研判鍾男當下未注意車前狀況肇禍；詳細肇責待交通大隊分析研判。警詢後，依過失致死罪嫌將鍾男移送高雄地檢署偵辦。鍾姓男子今天下午駕貨櫃車行經高市前鎮區新生路，撞及前方騎機車的70歲張姓婦人，張倒地重傷送醫不治。記者石秀華／翻攝鍾姓男子今天下午駕貨櫃車行經高市前鎮區新生路，撞及前方騎機車的70歲張姓婦人，張倒地重傷送醫不治。記者石秀華／翻攝鍾姓男子今天下午駕貨櫃車行經高市前鎮區新生路，撞及前方騎機車的70歲張姓婦人，張倒地重傷送醫不治。記者石秀華／翻攝

阿里山林鐵及北門車站、檜村促參短命 觀光學者：嚴格把關

嘉義縣阿里山是國際級觀光品牌，也是縣市觀光發展關鍵引擎。然而，阿里山腳下重要景點，從阿里山林鐵及北門車站BOT案，到檜意森活村OT案，接連出現促參委外經營解約風波，不僅衝擊地方觀光形象，凸顯促參制度設計監督管理問題。嘉大行銷與觀光管理學系教授蕭至惠指出，原則上，使用促參條例將部分建物委外經營，不管是OT或是BOT方式，都應該被視為是正確且政府應該持續推動的事。畢竟政府部門公家機關不擅長觀光休閒事業的經營，委託讓更專業的外部企業人士來經營，藉機獲取最大經濟效益，這個方向並沒有錯，因為最後政府委外經營獲利成果，還是最終回饋用於民眾身上。儘管有少數促參條例委外經營個案，未能達到令人滿意的經營成效，或是引起爭議，仍不應該因此因噎廢食。政府現在應該做的事，是持續推動促參，但應該慎選合作廠商，並在經營契約有效期間，嚴格把關承包廠商的經營品質與財務狀況，才是正確的做法。蕭至惠說，在目前「短時、多次」微旅行當道的今日，嘉市位於台灣本島西部中間，遊客南來北往是很方便的。不管是北門車站還是檜意森活村，都是遊客前來嘉市遊玩的重要觀光景點，此次檜村OT廠商引發解約糾紛，能夠越快落幕及有圓滿解決方案，對林鐵文資處、市府、駐點店家都是好事。