飛驒古川冬季溫泉旅行穿搭與行李
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旅途中的落腳處，不只是睡覺的地方，而是旅人與當地文化相遇的起點。

從西歐的歷史古城到東南亞的熱帶島嶼，我們走過石板路老街、泡過日式溫泉、也在海邊陽台迎接晨光。這篇整理了我們實際入住過的國外飯店住宿，依照「地區 × 類型 × 體驗」細分，無論你是想找高 CP 值的住宿、奢華度假村、還是特色小旅宿，都能快速找到屬於自己的理想據點。

📌 無論你正在規劃義大利南部小鎮旅行、土耳其的地中海小村、或是日本的溫泉鄉，我們用第一手的照片與細節，整理了超過 100 篇住宿體驗文。每一間飯店，我們都親自住過、認真感受、再分享給你。

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中國順差破1兆美元 分析稱是危險訊號「啥都不想買」

中國2025年貿易順差突破1兆美元，專家示警，這讓外部環境對中國更加充滿敵意，借鑑歷史，當一個大國持續海量對外輸出產品，而進口幾乎停滯，往往會招致激烈對付。中央社報導，2025年中國貿易順差年增20%至1.19兆美元。自1993年以來，中國就沒有出現過貿易逆差，但即使考慮到通膨因素，2025年中國的貿易順差也遠超過以往的任何世界紀錄。微信公眾號「財富FORTUNE」16日刊出「財富」雜誌中國上海執行主編王昉的文章，分析最新貿易順差的「危險信號」。文章說，一名歐洲記者兩個月前撰文曾提到：「中國已經不想進口任何東西，不論什麼，它都相信自己能造得更好、更便宜。」這句話被經濟學家、產業分析師等反覆引用。去年中國出口年增5.5%，製造業是主力。機電產品占貨物出口的比重首次超過六成，其中「新三樣」--太陽能、鋰電池、電動汽車--正在大規模出海，出口躍升近30%。與此同時，進口僅微增0.5%。有分析指出，中國政府出於安全和「自主可控」的考慮，自身也在對高端技術產品的進口設置越來越多障礙。據報導，在美國放寬部分高階晶片出口限制之後，中國政府就要求所有接受國家資金的新建數據中心必須使用國產AI晶片。文章寫到，在半導體、軟體、商業航空器等領域，中國依然是全球最大買家，甚至「求進口而不得」。不過，正如前述歐洲記者所說，中國遲早會在各個領域「出師」--研發、製造並最終出口所有這些產品。文章說，這幾年，中國在許多製造業門類的進口依賴幾乎已經消失殆盡。相關現象的歷史殷鑑不遠。文章舉例，19世紀前期，中國同樣一度「什麼也不想買」，清政府的極度單邊順差在英國眼中成為一場難以承受的失衡，最終祭出了鴉片，以及堅船利炮。19世紀後半葉，西方國家的貿易衝突、關稅戰、乃至殖民地爭奪，在相似的邏輯下反覆上演。文章說，歷史不會簡單重演，但它提供了警示：當失衡積累到一定程度，外部壓力會以更激烈的方式倒逼調整，屆時付出的代價往往遠超主動作為的成本。

中東戰火提高燃料成本…國泰航空調漲燃油附加費 長程來回增約4732元

中東戰爭引發空燃油價格飆升，不少國際航空業紛紛調漲票價，以反映日益沈重的成本壓力。國泰航空今宣布，3月18日起調整客運燃油附加費，長途航班調漲至港幣1164元（約新台幣4731.63元）。國泰航空今表示，受中東局勢最新發展影響，航空燃油價格自3月以來已上漲接近一倍，因此今（12日）宣布，將於2026年3月18日起調整客運燃油附加費。國泰航空指出，3月18日起，短途航班燃油附加費將從港幣142元，調漲至港幣290元（約新台幣1178.84元）；中程航班從港幣264元漲至541元（約新台幣2199.15元）；長途航班從港幣569元調漲至港幣1164元（約新台幣4731.63元）。國泰航空表示，將會定期檢視燃油附加費水平，並密切留意航空燃油價格走勢。

獨／撐不住了？法巴產險擬撤台 在台逾25年畫句點

來台經營逾25年的法國巴黎產險，因長期未能在台獲利，母集團決定結束台灣營運並撤離市場。據了解，相關通路商已陸續接獲通知，金管會已知悉並正了解相關情況。目前共有七家外商產險在台設分公司。若法巴產險正式撤台，外商產險在台將縮減至六家。法巴產險2000年6月來台設立分公司，在台規模相對較小，主要承作住火險、傷害險及地震險等業務。值得注意的是，隸屬同一集團的法國巴黎人壽仍將持續在台營運，不受此次決策影響。一旦確定撤台，也將是台灣產險市場近25年來再度出現外商撤資案例。上一次為2001年，當時皇家太陽聯合產險、及美商恆福產險退出台灣市場，此後外商產險在台布局大致維持穩定。產險圈指出，市場自上周起即傳出法巴產險將結束在台營業的消息，主因是台灣產險市場競爭激烈，加上營運成本持續攀升，使其長期難以建立穩定獲利模式，最終促使母集團決定撤出。此外，法巴集團近年在台營運結構也曾受到監理關注。2024年金管會金檢發現，集團旗下產、壽險在台營運涉及產壽分業與內控治理相關缺失，對兩家公司合計裁罰1,500萬元，並要求集團進一步落實產、壽分業經營與權責劃分。產險圈指出，相關調整需重新配置組織與人力資源，對營運成本也有所影響，也使總公司重新檢視台灣市場的經營策略。據了解，法巴產險過去曾向金管會表達撤出台灣市場的意願。但因在台僅為分公司型態經營，並未持有本地法人牌照，加上客戶規模有限，市場上未出現有意承接的買家。依現行規定，在台外商保險分公司若要停業，須先停止承接新保單，同時持續服務既有保單至契約到期或處理完畢，待所有保單責任結清後，才能正式完成停業程序。市場預期，法巴產險後續仍需一段時間處理既有契約，才會真正退出台灣產險市場。🏠udn房地產・推薦新聞房價下跌前十名曝台中這區年跌18%最重八里、泰山也慘投資客退場、供給過剩！淡水千萬房800萬成交專家點砍價關鍵：買方主導時代來臨新生兒斷崖崩37%房市將泡沫化？PTT房板戰翻：這區房子真的不能買台灣有錢人掀「極致避險」專家：這種房子是全球富人眼中的金條世界完蛋才是AllIn機會？專家點「投資是跟心魔對抗」：反人性才是獲利關鍵